來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-12-26
當地時間12月23日，巴西勞動與就業(yè)部（MPT，Ministério Público do Trabalho）在官網發(fā)布了一篇名為《For?a-tarefa resgata 163 trabalhadores e interdita obra da BYD em Cama?ari（調查組營救163名工人并攔截比亞迪在卡馬薩里的工作）》的文章，文章稱由六個政府機構組成的工作組調查發(fā)現(xiàn)比亞迪位于巴伊亞州卡馬薩里市工廠里的163名工人生活在條件艱苦的環(huán)境中，并給出所有住宿都存在嚴重的基礎設施和衛(wèi)生問題的判斷。
文章稱，調查組在住宿中發(fā)現(xiàn)了令人震驚的畫面，工人們睡在沒有床墊的床上，沒有存放個人物品的儲物柜，這些物品與食品材料混合在一起，健康狀況令人擔憂，每31名工人只有一個廁所，迫使他們在凌晨4點起床排隊，并能夠在早上5點30分才能準備出發(fā)上班。另外，只有一處住所設有臨時餐廳，半遮蓋區(qū)域內有長凳和木桌，但仍不足以容納所有工人，迫使大多數人在自己的床上吃飯。
據了解，這一調查是在11月中旬開始的，目前仍在進行中，上述文章提及的員工隸屬于China Jinjiang Construction Brazil Ltda（下文簡稱“金匠集團”），該集團為比亞迪提供外包服務，這些工人居住在卡馬薩里市的四個工地宿舍。針對這一事件，巴西公共勞動部（MPT）與勞動和就業(yè)部（MTE）將于今日下午舉行聽證會，以便比亞迪和金匠集團能夠提出必要措施以保證最低住宿條件及其他保障。
2023年7月4日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市建立大型生產基地綜合體，該綜合體由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座磷酸鐵鋰電池材料加工廠，其中新能源乘用車整車生產線涵蓋純電動車型和插電式混動車型，預計該工廠將于2024年年底至2025年初投產，初期規(guī)劃年產能預計15萬輛，首批在此生產的車型包括比亞迪海豚、宋Plus、元Plus和海豚MINI四款汽車。
這一事件引發(fā)強烈關注。如果這一時間屬實，說明比亞迪沒有高度重視海外投資的盡職調查和供應鏈盡責管理，而車企在海外一旦出現(xiàn)勞工問題，也不僅僅是企業(yè)在海外是否合規(guī)的問題，也可能上升到國家層面。12月25日，中國外交部發(fā)言人毛寧在回答記者問時表示，中國駐巴西使領館正在同巴西方面保持溝通，核實情況，妥善處理。我想強調的是，中國政府一貫高度重視保障勞動者合法權益，要求中資企業(yè)依法依規(guī)經營。
12月26日，金匠集團巴西公司在微博回應，“莫名被扣上‘奴役’的帽子，讓我們的員工感覺人格受到了侮辱，人權受到了侵犯，嚴重傷害了中國人尊嚴。大家簽署了聯(lián)名信，希望表達真實的心聲，并愿意接受任何媒體的采訪和詢問?！?/span>
一份附有手寫簽名及手印的員工聲明顯示，事件的起因涉及107位員工需金匠公司協(xié)助辦理巴西臨時身份證。為此，公司臨時收集了這些員工的護照，以便后續(xù)進行相關手續(xù)處理。然而，在勞工部門的一次現(xiàn)場檢查中，這批護照被發(fā)現(xiàn)在金匠公司的柜子內，導致檢查人員誤以為公司統(tǒng)一沒收了所有護照，且未接受公司解釋，錯誤地判斷這些員工的人身自由受到限制，處于非法奴役狀態(tài)。
員工們在聲明中明確澄清，金匠公司并未扣押他們的護照，護照留在公司僅是為了辦理巴西臨時身份證及稅號，一旦證件辦理完成，公司將立即歸還護照。由于巴西勞工部門的調查，勞工部要強制金匠集團與員工解除合同，并將員工遣返回中國，遣返的原因是金匠集團存在“奴役”的行為。員工表示，這完全是一場誤會，金匠集團沒有扣押我們護照，沒有受到公司對于人身自由的限制，工資都照常發(fā)放，公司也給我們提供了相關福利保障。
當天下午，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛也于今日午間轉發(fā)微博表示，“欲加之罪，何患無辭！在抹黑中國品牌、抹黑中國，以及企圖破壞中巴友誼的事情上，見識了境外相關勢力如何惡意關聯(lián)、蓄意抹黑，國內部分自媒體如何里應外合，相信大家的眼睛是雪亮的！”
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