來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2019-06-07
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。
實(shí)施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。
而在今年4月份的發(fā)改委文件中，對于皮卡解禁一項(xiàng)有更為詳細(xì)的解讀，內(nèi)容包括“將皮卡進(jìn)城試點(diǎn)范圍從河北等6省區(qū)擴(kuò)大到市場需求旺盛的地區(qū)，2020年前，地級及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制?！?/p>
“皮卡進(jìn)城限制”一直以來是限制皮卡消費(fèi)的痛點(diǎn)，如今即將在部分城市得到解禁，相信能夠進(jìn)一步促進(jìn)皮卡的銷量，發(fā)展皮卡的市場優(yōu)勢。
事實(shí)上，對于皮卡的限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“進(jìn)城限制”這一項(xiàng)，皮卡在中國被定義為貨車一類別，因此會造成限行限速、噴字、貼反光條等問題。而上述這些后續(xù)可能會逐步解除，真正意義上迎來皮卡的春天。
早在2018年初，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，皮卡車型與普通貨車分開管理，車身噴字、貼反光條的約束也被取消。
新國家標(biāo)準(zhǔn)文件顯示，有關(guān)噴涂總質(zhì)量及欄板高度內(nèi)容公示中，所有貨車（多用途貨車除外）和專項(xiàng)作業(yè)車（消防車除外）均應(yīng)在駕駛室（區(qū)）兩側(cè)噴涂總質(zhì)量；欄板貨車和自卸車還應(yīng)該在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度。
而第8.4.2項(xiàng)有關(guān)車身反光條標(biāo)識內(nèi)容公示顯示：所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（旅居車除外）應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識。
可以看到，兩項(xiàng)條例都明確將“多用途貨車”排除在外，而多用途貨車就是我們常說的“皮卡”車型。
JM}2A~6Q~[ZL8.png](http://imgcdn.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/20190607/1559880110805569.png "1559880110805569.png")
多用途貨車的明確釋義：多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于或等于5人（含駕駛?cè)耍Ⅰ{駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄板上端離地高度小于或等于1500mm、最大設(shè)計總質(zhì)量小于或等于3500kg的貨車。
換句話說，自2018年1月1日起，皮卡車型不再同普通貨車一樣受到限制管理，車身噴字、貼反光條的約束成為歷史。
雖然皮卡仍然屬于“多用途貨車”，而不是乘用車類別，但很多限制措施都得到解禁，而隨著國家地方加快取消皮卡進(jìn)城的限制，皮卡的適用范圍將會進(jìn)一步擴(kuò)大。
許多網(wǎng)友經(jīng)常會問，皮卡是否已經(jīng)全國解禁了？事實(shí)上，離真正意義上的解禁還有很遠(yuǎn)，假如皮卡被歸入乘用車類別，那才是真正的解禁。不過諸如取消皮卡進(jìn)城限制的規(guī)定被逐步取消，也算是一種進(jìn)步的體現(xiàn)吧。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
在2025粵港澳大灣區(qū)車展開幕首日，猛士科技旗下全新車型——猛士M817的內(nèi)飾設(shè)計正式亮相。據(jù)了解，猛士M817是繼猛士917、猛士M800之后，猛士品牌推出的第三款車型，產(chǎn)品定位為大型SUV，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，可選城市和越野兩種前臉風(fēng)格，是一款與華為合作打造的車型，搭載華為乾崑ADS4智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)之前報道，該車定價將在50萬元以內(nèi)。內(nèi)飾方面，猛士M817提供迎松墨、青山黛和丹霞...
在2025粵港澳車展上，嵐圖汽車旗下嵐圖FREE+車型正式亮相。據(jù)了解，嵐圖FREE+是現(xiàn)款嵐圖FREE的改款車型，新車對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全新設(shè)計，并搭載華為ADS4.0和鴻蒙座艙5.0，動力上提供純電和增程式動力選擇。按照官方此前的說法，新車將在6月開啟預(yù)訂，年內(nèi)上市。作為參考，目前嵐圖FREE共有2款車型在售，售價為22.89-26.69萬元。昨日，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰在微博表示...
5月30日，尊界S800正式上市，新車共推出4款車型，售價分別為70.8萬元、78.8萬元、81.8萬元、101.8萬元。綜合此前報道，尊界S800定位旗艦大型轎車，基于途靈II龍行平臺打造，將提供純電和增程兩種動力系統(tǒng)，并均提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型。外觀方面，尊界S800提供單色、雙拼車色版本，車頭采用封閉式造型，符合當(dāng)下新能源車型的設(shè)計特點(diǎn)，純電及增程車型在前包圍進(jìn)氣格柵處采用不同樣式設(shè)計，增...
5月31日，2025粵港澳大灣區(qū)車展正式開幕，在本屆車展上，比亞迪旗下全新車型——海豹06EV亮相并開啟預(yù)訂。據(jù)了解，?新車是比亞迪海洋網(wǎng)推出的純電動中型轎車，基于e平臺3.0Evo打造，搭載“天神之眼C”駕駛輔助三目版、云輦-C等高階技術(shù)，至于售價，官方稱其價格區(qū)間為12萬-15萬元，將于6月正式上市。比亞迪海豹06EV已在此前的上海車展首發(fā)亮相，本次粵港澳車展上，官方則是公布了更多關(guān)于新車的產(chǎn)...
日前，長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時表示，“汽車產(chǎn)業(yè)的‘恒大’已經(jīng)出現(xiàn)了，只不過沒爆而已”。這一言論在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，網(wǎng)友們都在猜測，魏建軍口中的汽車界“恒大”呢？作為長城汽車的掌舵人，魏建軍在汽車行業(yè)摸爬滾打多年，對潛在風(fēng)險肯定是洞若觀火，他指出“車圈恒大”一方面是提醒整個行業(yè)，要警惕這種過度擴(kuò)張、資金鏈斷裂的風(fēng)險。汽車行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)一樣，都是重資產(chǎn)行業(yè)，前期需要巨大的資金投入。如果企業(yè)...
2223 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
