在最新一期的工信部申報(bào)目錄上，《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到了方程豹汽車旗下方程豹豹3申報(bào)圖，與此前申報(bào)版本不同的是，新車尾標(biāo)更換為“鈦3”，不排除未來會進(jìn)行更名的可能。據(jù)此前報(bào)道，鈦3是方程豹汽車旗下首款純電車型，基于比亞迪DMO超級混動(dòng)越野平臺打造，定位中型純電硬派城市越野SUV，采用雙電機(jī)四驅(qū)，結(jié)合豹5的定價(jià)策略來看，鈦3的起售價(jià)可能在20 萬元左右。根據(jù)官方公布的消息，鈦3將會提供城市和...
12月9日，乘聯(lián)會發(fā)布最新月度市場報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2024年11月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為242.3萬輛，同比增長16.5%，環(huán)比增長7.1%。其中，常規(guī)燃油車零售銷量為115.5萬輛，同比下降7.0%，環(huán)比增長8.0%，而新能源汽車零售銷量為126.8萬輛，同比增長50.5%，環(huán)比增長5.9%。按此計(jì)算，11月新能源車國內(nèi)零售滲透率52.3%，連續(xù)四個(gè)月超過燃油車。截至11月底，國內(nèi)乘用車市場零...
12月9日，針對保時(shí)捷對中國地區(qū)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)調(diào)整的消息，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（AlexanderPollich）進(jìn)行確認(rèn)。潘勵(lì)馳表示：“我們希望保障合作伙伴在本地市場的盈利能力。目前客戶需求下滑、銷量縮減，對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化已勢在必行。”據(jù)潘勵(lì)馳介紹，保時(shí)捷將在未來兩年時(shí)間中逐步對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化。按照計(jì)劃，保時(shí)捷中國在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷商。作為參考，截止到2023年1...
12月9日，阿維塔正式公布阿維塔E16命名，新車被命名為“阿維塔06”。新車可看作與阿維塔07尺寸相似的轎車版本，與其它阿維塔車型一樣提供純電、增程動(dòng)力系統(tǒng)，另外華為乾崑智駕ADS3.0和鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)等預(yù)計(jì)也不會缺席，新車有望在今年底亮相。外觀方面，阿維塔06與目前在售的車型一樣采用相同的設(shè)計(jì)理念，整體上依舊保留家族特征，不過細(xì)節(jié)上能夠看到有所創(chuàng)新，例如“7”字型日行燈中的橫向光源移植到了“...
日前，現(xiàn)代汽車發(fā)布全新帕里斯帝（代號LX3）官圖。作為換代車型，新車對外觀及內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面則取消3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考，目前現(xiàn)代帕里斯帝通過進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間30.08萬-36.88萬元。從官圖來看，全新帕里斯帝整體采用更加方正的設(shè)計(jì)，但相比于全新勝達(dá)SantaFe顯然有些收斂，其前臉配備最新設(shè)計(jì)的矩形格柵，內(nèi)部由多根橫條裝飾，兩側(cè)是平行模塊化的LED日間行車燈，前包...
吉利汽車最新推出的車型賣爆了，但與此同時(shí)也遭遇多起投訴，原因是交不出車。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)顯示，自12月以來，吉利星愿的投訴量急劇攀升，截至8日累計(jì)74宗投訴，位于榜單第一，投訴原因包括不按約交車、定（訂）金糾紛、廠家不回復(fù)等。有車主投訴表示，11月買車的時(shí)候多次向銷售確認(rèn)，能夠在月底交車，于是繳納了5000元定金，但直到投訴時(shí)仍未交車，多次向廠家反映也是互相推脫。12月8日，車主再次詢問4S店，4S店則讓...
日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳出“關(guān)于哪吒汽車內(nèi)部討論擬改名為‘方舟汽車’的初步方案”郵件內(nèi)容，引起行業(yè)熱議。郵件內(nèi)容指出，合眾汽車CEO更換為創(chuàng)始人方運(yùn)舟，內(nèi)部討論擬改名為“方舟汽車”，有五大理由：一、哪吒的名稱自問世以來被吐槽較多，不容易被大眾廣泛認(rèn)可和接受，一定程度上影響品牌傳播，今CEO調(diào)整為創(chuàng)始人方運(yùn)舟，擬用創(chuàng)始人名字“方舟”命名，意味著新起點(diǎn)。二、以創(chuàng)始人姓名命名的方式，讓創(chuàng)始人為品牌背書和提升知名...
12月6日，國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告，北京現(xiàn)代汽車有限公司決定自2024年12月30日起，召回2012年11月29日至2014年10月31日期間生產(chǎn)的2013款勝達(dá)汽車，共計(jì)139040輛；2010年3月28日至2014年8月14日期間生產(chǎn)的2010-2013款ix35汽車，共計(jì)420309輛。公告顯示，本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制動(dòng)系統(tǒng)的液壓電子控制單元（HECU）內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端...
12月5日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布11月銷量成績單。數(shù)據(jù)顯示，2024年11月廣汽集團(tuán)銷量19.90萬輛，同比下滑12.39%，其中新能源汽車銷量5.02萬輛，同比下滑0.01%；2024年1-11月廣汽集團(tuán)銷量為171.98萬輛，同比下滑23.42%，其中新能源汽車銷量37.74萬輛，同比下滑23.12%。據(jù)了解，這是廣汽集團(tuán)第11個(gè)月銷量同比下滑，也就是自2024年以來均同比下滑。廣汽集團(tuán)銷量再次下滑...
12月5日，福石控股發(fā)布公告，二級全資子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司（以下簡稱“迪思公關(guān)”）因與合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“合眾汽車”）服務(wù)合同糾紛，向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。公告顯示，迪思公關(guān)、合眾汽車于2021年10月至2024年3月期間簽訂多個(gè)項(xiàng)目服務(wù)合同，約定迪思公關(guān)為合眾汽車的汽車銷售推廣提供專業(yè)公關(guān)服務(wù)。前述項(xiàng)目迪思公關(guān)均已按照合同履行完畢，并且按照合眾汽車的要求提交各...
近日，一汽豐田發(fā)布12月限時(shí)優(yōu)惠購車新政策，全開沖刺80萬年銷目標(biāo)。據(jù)了解，一汽豐田旗下多款車型推出限時(shí)一口價(jià)，涵蓋卡羅拉1.2T、卡羅拉銳放、RAV4榮放、皇冠陸放、凌放、格瑞維亞、亞洲龍2.0L等。其中，卡羅拉1.2T綜合優(yōu)惠后限時(shí)一口價(jià)為7.98萬元起（含國家補(bǔ)貼在內(nèi)的置換補(bǔ)貼最高為1.5萬元）。作為參考，目前在售2024款卡羅拉1.2T車型可提供先鋒版和精英版兩個(gè)款型，指導(dǎo)價(jià)分別為12.2...
日前，一理想ONE車主在理想社區(qū)發(fā)布了一篇長達(dá)9千字的超長作文，名叫《理想ONE車主感覺被侮辱了》，控訴當(dāng)年理想汽車給理想ONE車主畫了大餅，官方多次承諾OTA升級卻不斷推遲，最終取消，讓車主覺得被欺騙和侮辱。該車主表示，這篇文章早在6月份就已經(jīng)完成了，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)理想汽車據(jù)稱會在年底前給理想ONE車主來一次“感天動(dòng)地”的OTA升級，就推遲了沒有發(fā)布，結(jié)果近幾日又得到消息稱OTA計(jì)劃推遲到明年，一怒...
12月3日，捷豹全新電動(dòng)概念車正式發(fā)布，該車被命名為Type00，預(yù)計(jì)首款量產(chǎn)車型將會在2025年年末發(fā)布，隨后于2026年上市，該車價(jià)將會在13萬美元以上。此前，捷豹品牌已宣布將在2025年轉(zhuǎn)型為豪華純電動(dòng)車制造商，計(jì)劃在2030年前推出三款豪華電動(dòng)車，并采用全新品牌標(biāo)識。作為一款概念版車型，其外觀采用十分簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出較方正的風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，中央格柵位置采用百葉窗造型并鑲...
12月4日，F(xiàn)aradayFuture（法拉第未來）宣布，車輛開發(fā)和安全技術(shù)專家顧鐳將出任FX全球EV研發(fā)研究院院長及FX6車系負(fù)責(zé)人（VLE），顧鐳將專注于整體EV研發(fā)工作，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、車身、底盤、內(nèi)外飾以及熱管理等領(lǐng)域。資料顯示，顧鐳在從事工作之前，獲得南京工學(xué)院（現(xiàn)東南大學(xué)）數(shù)學(xué)力學(xué)系學(xué)士學(xué)位/碩士學(xué)位、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系博士學(xué)位以及美國西北大學(xué)機(jī)械工程系博士學(xué)位。1994年，顧鐳...
2024年12月2日，美國商務(wù)部以維護(hù)國家安全為由，宣布了新的出口管制規(guī)定，將140家中國企業(yè)列入實(shí)體清單，將更多半導(dǎo)體設(shè)備、高帶寬存儲芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品列入出口管制。對此，多家A股上市公司就被列入“實(shí)體清單”作出表示將積極應(yīng)對。此外，中國四大行業(yè)協(xié)會（中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國通信企業(yè)協(xié)會）也發(fā)布聲明，呼吁國內(nèi)企業(yè)審慎選擇采購美國芯片。中國汽車工業(yè)協(xié)會于當(dāng)晚發(fā)布聲明...
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