來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2021-09-14
2021年9月10日,上汽通用汽車別克品牌宣布,全新高檔中級轎車別克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro車型和2款威朗Pro GS車型,售價12.99萬元-15.89萬元。作為別克匯聚全球優(yōu)勢資源打造的新一代戰(zhàn)略車型,新車由通用全球設(shè)計(jì)與整車開發(fā)工程團(tuán)隊(duì)傾力打造,通過對別克“雕塑美學(xué)”DNA的全新演繹,將潮流外觀與舒適空間完美統(tǒng)一,并率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)、雙10.25吋聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)科技,實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的高效動力和智慧交互,為Z世代年輕人帶來“無處不樂”的出行新體驗(yàn)。值得一提的是,別克還同時推出了“快樂上車 無‘付’擔(dān)”購車計(jì)劃,助力年輕一代消費(fèi)者能夠更快、更輕松地成為有車一族。
上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“Z世代像百花園,各具特色,自由怒放。別克威朗Pro懂他們的需求,這款新時代的品質(zhì)座駕像每個年輕人一樣,充滿能量,又暖又酷。它將陪伴Z世代年輕人一起拓展品質(zhì)生活,并為他們加足能量,去探索快樂的無限可能?!?a data-v-dd0cadba="" data-url="https://itunes.apple.com/cn/app/yue-dan/id967148656" data-spm-data="6">
動感設(shè)計(jì)“自在而樂”
全新威朗Pro和威朗Pro GS傳承別克“雕塑美學(xué)”的產(chǎn)品DNA,擁有勻稱流暢的車身比例,既保持了別克一貫的大氣優(yōu)雅,也不失作為動感家轎的靈動矯健。
新車獨(dú)特的飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,令格柵飾條與LED日間行車燈一體相連,延展了前臉的視覺寬度,而黑色格柵網(wǎng)格與高亮鍍鉻裝飾的撞色設(shè)計(jì)讓檔次感明顯提升。全新別克威朗Pro全系標(biāo)配展翼型遠(yuǎn)近光一體LED大燈,其采用纖長的三維變截面設(shè)計(jì),無論點(diǎn)亮與否都具有均勻的光幕效果,在讓別克“回旋鏢”更鮮明的同時,為新車帶來靈動氣質(zhì)。
車側(cè)通過長發(fā)動機(jī)蓋、溜背式車頂、一體式尾翼勾勒出流暢的車體輪廓,配合全新演繹的雙掠峰腰身特征線,讓輕盈靈動的身姿呼之欲出。車門把手跟隨特征線走勢,在后輪上部逐漸揚(yáng)起,造型典雅而充滿力量感。中間外凸、前后內(nèi)收的側(cè)窗貼合車身曲線,使車身更具雕塑感。底部曲線配合下切曲面,再次增強(qiáng)了車身的雕刻工藝質(zhì)感。
來到車尾,全新威朗Pro和威朗Pro GS的一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成15°夾角,從而獲得優(yōu)化的空氣動力學(xué)效果。車尾特征線與后部燈組貫穿,既呼應(yīng)前臉造型,也進(jìn)一步拉伸了后部視覺比例。展翼型LED尾燈通過三維造型提升立體感,羽翼般的片狀紋理位于尾燈內(nèi)部,展現(xiàn)出絢麗雅致的光影效果。
作為別克GS車系的新銳成員,全新威朗Pro GS以更濃郁的潮流運(yùn)動氣息為注重個性表達(dá)的Z世代年輕人帶來感官“盛宴”。其不僅采用大尺寸熏黑蜂窩格柵,更以腰線為界——外后視鏡罩、車窗飾條為黑色設(shè)計(jì)并可選裝黑色車頂,前后保險杠運(yùn)動套件則為槍灰色涂裝,配合熏黑的雙五幅輪轂,展現(xiàn)出十足的層次感與力量感。令人心動的是,全新威朗Pro GS在設(shè)計(jì)之初就將潮流玩家的個性化需求充分融入,前后下包圍與護(hù)板、側(cè)圍、尾翼等車身組件均可自由更換,具有更多改裝潛力,進(jìn)而為車主帶來專屬的定制化樂趣。
潮流座艙“同享而樂”
全新別克威朗Pro和威朗Pro GS采用展翼環(huán)抱式內(nèi)飾風(fēng)格,大氣優(yōu)雅的線條從中控區(qū)域向兩側(cè)車門延展,與展翼型大燈、飛翼式格柵設(shè)計(jì)呼應(yīng),更提升了座艙整體的視覺寬度。同時,新車創(chuàng)新應(yīng)用多片層懸浮式設(shè)計(jì),顯示層、操控層、接觸層各分區(qū)清晰明了,配合超薄造型的空調(diào)出風(fēng)口,彰顯輕盈簡約的時尚氣質(zhì)。
新車配備雙10.25吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏,其具有1920×720的高精度分辨率,并支持雙屏聯(lián)動功能,可實(shí)現(xiàn)媒體、電話及導(dǎo)航等信息的同步顯示,不僅科技感十足,還充分滿足年輕人對人機(jī)交互高精度、高效率、高智能的需求。
此外,新車配備三幅平底式多功能方向盤和3D包裹式座椅,能夠瞬間“喚醒”駕駛欲望。在細(xì)節(jié)之處,全新威朗Pro還將3D立體觸感拉絲裝飾、啞光高級鍍鉻、鋼琴黑鏡面飾板等設(shè)計(jì)有機(jī)融合,在中控臺下方兩側(cè)采用大面積軟性材質(zhì),使座艙的精致度和高檔感更上一層樓。
全新威朗Pro GS以紅黑內(nèi)飾配色渲染動感酷炫的座艙氛圍,擁有黑色拉絲裝飾面板、打孔操控踏板等專屬設(shè)計(jì)。GS頂配車型還配備麂皮絨材質(zhì)座椅,其采用變孔徑菱形打孔設(shè)計(jì),配合紅色雙縫線,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì)。
在空間方面,新車將前軸最大限度進(jìn)行前移,通過高效設(shè)計(jì)為座艙布局留出更大空間。新車前、后排有效頭部空間均達(dá)到960mm,前、后排肩部空間分別達(dá)到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空間分別為115mm和960mm,加之中央?yún)^(qū)域較為平整的后排地板,為全車乘客提供舒適從容的出行體驗(yàn)。
此外,全新威朗Pro和威朗Pro GS在車內(nèi)設(shè)計(jì)了26處靈活便捷的存放空間,充分滿足多種場景需求。新車后備廂有效容積達(dá)480升,可輕松容納3個24吋和2個20吋行李箱,在6/4分割可折疊后排座椅放倒后,還能進(jìn)一步擴(kuò)充至1150升的超大容量,而更大尺寸的后備廂開口則為取放大件物品提供了絕佳保障。
高能動力“盡興而樂”
全新威朗Pro和威朗Pro GS是上汽通用汽車首款搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)的車型,并配備與之正向開發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速箱,可實(shí)現(xiàn)135kW最大功率,并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m最大扭矩,加速體驗(yàn)酣暢淋漓、高速巡航從容自如。新車0-100km/h加速時間僅需7.7秒,同時在更嚴(yán)苛的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下,綜合工況油耗低至5.95L,為Z世代用戶帶來兼具高性能與低油耗的全能動力表現(xiàn)。
“更性能、更智能、更安靜”的第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片(ECM),其算力提升近14%,內(nèi)部存儲器性能提升33%以上,還首次將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿的控制技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動機(jī)控制策略中,使發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)運(yùn)行更智能、動力更強(qiáng)勁、使用更安全。同時,得益于35MPa高壓直噴系統(tǒng)和ATM主動熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)科技,發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)速度更快、燃油與機(jī)油消耗顯著降低。
在底盤方面,新車配備全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架,通過雙通路設(shè)計(jì)的前滑柱上懸置、帶復(fù)原彈簧的減振器等,使其車身姿態(tài)控制更佳,操控性與舒適性明顯提升。而配備瓦特連桿的扭桿梁后懸架能夠在過彎時最大限度減少側(cè)向變形,有效提高側(cè)向穩(wěn)定性,配合經(jīng)過優(yōu)化的后懸架布局,帶來上佳舒適性和更精確的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)。
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