來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-10-24
10月24日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版車型將于10月29日預(yù)發(fā)布，現(xiàn)已啟動預(yù)約。據(jù)了解，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版基于SU7打造，可視為是小米汽車推出的一款高性能純電動車型。
目前小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)告圖已在網(wǎng)上曝光。從預(yù)告圖來看，新車車頂仍會配備激光雷達(dá)，車身側(cè)面線條未發(fā)生明顯改變，但尺寸與小米SU7相比有所增加，車尾部分配備大尺寸擾流板。
今年7月，在2024雷軍年度演講會上，雷軍已發(fā)布過小米SU7 Ultra原型車官圖，并宣布量產(chǎn)版實車預(yù)計將在明年上市。
相比于小米SU7，小米SU7 Ultra原型車擁有更長、更寬、更低趴優(yōu)勢，該車的核心硬件及車身結(jié)構(gòu)均由小米汽車獨立設(shè)計與開發(fā)，堪稱“全球最速四門車”的巔峰性能。具體來看，該車車身帶有大量的運動套件，包括前唇、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等，呈現(xiàn)出極強的運動感，車尾部分配備大尺寸擾流板。尺寸方面該車長寬高分別為5260/2064/1406mm，軸距為3000mm。動力方面，小米SU7 Ultra原型車搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動，輸出功率達(dá)到驚人的1548馬力，0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高時速超過350km/h。對于小米SU7 Ultra原型車的動力表現(xiàn)，雷軍稱，該車動力超越千萬級豪車。
按計劃，小米SU7 Ultra原型車將在10月9日和10月10日正式挑戰(zhàn)紐北賽道，但因天氣原因，紐北一直下雨，導(dǎo)致小米汽車不得不延期征戰(zhàn)紐北的時間，為此，雷軍曾多次在微博表示遺憾失望。雷軍對小米汽車征戰(zhàn)紐北賽道抱有極高的期待，目標(biāo)是希望十年之內(nèi)成為紐北速度最快的四門電車。
至于小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的價格，雷軍表示：“有點小貴，但不會特別貴”。作為參考，目前小米SU7售價為21.59-29.99萬元。
小米SU7是小米汽車首款車型，于3月28日上市，動力方面提供雙電機版本和單電機版本車型選擇。作為小米汽車用時三年打造的重磅車型，小米SU7自上市以來就備受關(guān)注，并且一度成為爆款車型，創(chuàng)造了中國汽車市場的奇跡。最新數(shù)據(jù)顯示，自小米SU7上市以來累計銷量為69790輛，其中，6月交付量首次破萬，為14296輛，7月為13120輛，8月為13111輛，9月為13559輛，連續(xù)4個月交付超萬輛。作為新上市不久的新車，小米SU7當(dāng)前的市場表現(xiàn)也反映了消費者對小米汽車的認(rèn)可。
今年4月，雷軍高調(diào)宣布，2024年小米SU7的交付目標(biāo)是超過10萬輛，一個月后，雷軍重新調(diào)整交付目標(biāo)：年內(nèi)保底交付10萬輛，挑戰(zhàn)12萬輛。前不久，雷軍在直播時稱，小米汽車9月后每周新增鎖單都在4000輛以上，交付周期已排至明年2月以后，預(yù)計10月目標(biāo)生產(chǎn)和交付量超20000輛。按照小米汽車目前的銷量趨勢，預(yù)計年內(nèi)或能如期實現(xiàn)年度銷量目標(biāo)。
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