來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-07-26
7月25日，吉利在微博開通了吉利法務(wù)部官方微博。
與此同時(shí)，官方還發(fā)布了第一條博文。博文的內(nèi)容主要是一則懸賞信息。官方指出，近期，注意到在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的各類信息和音視頻平臺(tái)上，出現(xiàn)集中性、有策劃、有組織的對(duì)我司品牌及產(chǎn)品進(jìn)行惡意貶低、拉踩和詆毀的相關(guān)內(nèi)容。為了響應(yīng)國(guó)家清朗行動(dòng)號(hào)召，捍衛(wèi)企業(yè)合法權(quán)益?，F(xiàn)正式向廣大網(wǎng)友及社會(huì)各界發(fā)起線索征集。凡涉及對(duì)吉利侮辱、誹謗、造謠、詆毀等線索及證據(jù)，經(jīng)吉利法務(wù)部查證屬實(shí)、有效、來(lái)源合法且獲得相關(guān)司法機(jī)關(guān)認(rèn)同的，將依據(jù)線索、證據(jù)價(jià)值給予5萬(wàn)元-200萬(wàn)元人民幣獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)線索提供者個(gè)人信息進(jìn)行嚴(yán)格保密。
對(duì)于吉利法務(wù)部的發(fā)文，吉利官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論表示：一起共同創(chuàng)建文明健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
實(shí)際上，在2022年吉利汽車就上線了吉利上線網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心。彼時(shí)，官方表示長(zhǎng)期以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)謠言對(duì)于吉利汽車品牌形象以及網(wǎng)絡(luò)傳播秩序造成諸多惡劣影響。作為吉利汽車捍衛(wèi)中國(guó)民族汽車品牌形象、維護(hù)健康網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境的重要窗口，吉利網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心接受廣大網(wǎng)友提供有關(guān)對(duì)吉利侮辱、誹謗、造謠、詆毀等操作的線索及證據(jù)。經(jīng)舉報(bào)中心查證屬實(shí)、有效、來(lái)源合法且獲得相關(guān)司法機(jī)關(guān)認(rèn)同的，將依據(jù)線索、證據(jù)價(jià)值給予至高100萬(wàn)元人民幣獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)線索提供者個(gè)人信息進(jìn)行嚴(yán)格保密。
主要涉及受理的內(nèi)容為，刻意收集吉利汽車負(fù)面或誤導(dǎo)性信息撰寫“黑稿”，進(jìn)行敲詐勒索的；編造虛假信息抹黑吉利汽車，損害商業(yè)信譽(yù)的。蹭炒社會(huì)熱點(diǎn)、打“擦邊球”損害吉利汽車形象、炮制涉及吉利汽車聳人聽聞標(biāo)題，引發(fā)公眾焦慮和不安的；冒用權(quán)威人士和機(jī)構(gòu)名義，發(fā)布有關(guān)吉利汽車謠言誤導(dǎo)公眾的；其他損害吉利汽車品牌形象的網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息。
此次，官方開通吉利法務(wù)部，也得到了很多網(wǎng)友的支持。不少網(wǎng)友表示，網(wǎng)絡(luò)空間不是法外之地，應(yīng)該嚴(yán)厲打擊編造虛假信息的行為。
值得一提的是，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車企們也越來(lái)越看重網(wǎng)絡(luò)輿論這一塊。近年來(lái)，多家車企都陸續(xù)開通法務(wù)部官方賬號(hào)。例如，比亞迪開通“比亞迪新聞打假辦公室”，維護(hù)比亞迪品牌形象。長(zhǎng)城汽車發(fā)布凈網(wǎng)行動(dòng)，懸賞1000萬(wàn)元。作為電動(dòng)車巨頭的特斯拉也在2021年率先開通了特斯拉法務(wù)部，在此之后，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車、極氪汽車等都陸續(xù)開通了法務(wù)部。
當(dāng)然，車企們開通法務(wù)部和上線網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心及凈網(wǎng)行動(dòng)，這些舉措的背后無(wú)疑都是為了維護(hù)企業(yè)自身的形象。畢竟，成立法務(wù)部及上線網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心等，具有一定的威懾作用，也會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的不實(shí)消息起到一定的約束作用，可以更有效地維權(quán)和發(fā)聲。
當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，車企的品牌維護(hù)不單單靠的是用戶口碑，網(wǎng)絡(luò)輿論也車企的影響也是非常大的，有時(shí)候甚至?xí)驗(yàn)橐恍┚W(wǎng)絡(luò)輿論而使得車型的銷量受到影響。“法務(wù)部”“網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心”也逐漸成為車企們維權(quán)的“工具”，希望可以通過(guò)成立這些部門來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益，讓網(wǎng)絡(luò)信息更加透明化。
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