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聚焦三大業(yè)務(wù) 清源汽車(chē)創(chuàng)新商業(yè)模式塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力

來(lái)自:qi-che.com 作者:Kiki 發(fā)布時(shí)間:2019-05-20

在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的當(dāng)下,眾多車(chē)企紛紛布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域?;凇肮蚕砘?、平臺(tái)化、模塊化”的創(chuàng)新模式,清源汽車(chē)打造了A0級(jí)產(chǎn)品、B級(jí)產(chǎn)品兩個(gè)新能源整車(chē)平臺(tái),并衍生出清源小尊、清源尊者兩款產(chǎn)品,為大眾帶來(lái)更加卓越的新能源產(chǎn)品,助力新能源汽車(chē)行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。清源汽車(chē)總裁祝剛表示,伴隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)化的不斷加深,產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)模式將是企業(yè)發(fā)展的核心重點(diǎn)。清源汽車(chē)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),聚焦于汽車(chē)制造銷(xiāo)售板塊、技術(shù)服務(wù)板塊、平臺(tái)共享業(yè)務(wù)板塊三大板塊,通過(guò)三條路線(xiàn)的快速推進(jìn),打造清源汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品為王 清源汽車(chē)發(fā)力整車(chē)制造銷(xiāo)售

目前,清源汽車(chē)已亮相了A0級(jí)產(chǎn)品清源小尊和B級(jí)車(chē)產(chǎn)品清源尊者。其中清源小尊定位于城市化的時(shí)尚年輕群體,滿(mǎn)足人們上下班代步日常采購(gòu)、城郊游等需求。針對(duì)清源小尊的場(chǎng)景,清源汽車(chē)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念及多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),塑造超酷顏值、超輕量化、超智能化、超長(zhǎng)續(xù)航、超大空間的諸多優(yōu)勢(shì),充分滿(mǎn)足城市多樣化出行需求。

B級(jí)車(chē)清源尊者定位于成功商務(wù)人群,為其打造高科技智能化移動(dòng)商務(wù)艙的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),其軸距達(dá)到3500mm,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)卓越,同時(shí)搭載了眾多智能化配置。在空間與技術(shù)層面,滿(mǎn)足四人對(duì)面會(huì)議的需求,讓隨時(shí)隨地辦公成為可能。

事實(shí)上,清源小尊和清源尊者只是清源汽車(chē)兩大平臺(tái)的衍生出的兩款車(chē)型?;趦纱笮履茉凑?chē)平臺(tái),針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的需求,清源汽車(chē)能夠通過(guò)快速調(diào)整,打造出更加豐富多變的產(chǎn)品,覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)。

在打造卓越產(chǎn)品的同時(shí),清源汽車(chē)更在加速整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系的建設(shè)。伴隨著官網(wǎng)、APP的不斷上線(xiàn)以及電商平臺(tái)合作的達(dá)成,清源汽車(chē)構(gòu)筑完善的線(xiàn)上渠道,實(shí)現(xiàn)看車(chē)、選車(chē)、支付、預(yù)約服務(wù)等諸多功能,助力產(chǎn)品推廣。在線(xiàn)下渠道方面,清源汽車(chē)將以天津?yàn)橹行?,逐步擴(kuò)散到湖南、湖北、河南、江西,山東、河北、重慶等省市,布局線(xiàn)下城市服務(wù)中心,為用戶(hù)提供試乘試駕服務(wù)、定制化售后服務(wù)。此外,清源汽車(chē)還將積極拓展國(guó)外渠道,在東南亞、中東、英聯(lián)邦等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)清源小尊、清源尊者的銷(xiāo)售。

研發(fā)積淀 清源汽車(chē)推進(jìn)技術(shù)輸出

作為國(guó)內(nèi)最早從事純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)制造的企業(yè)之一,清源汽車(chē)從2001年成立,專(zhuān)注于新能源汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在十余年的發(fā)展歷程中,清源汽車(chē)技術(shù)積累雄厚,取得了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和13項(xiàng)國(guó)家認(rèn)證資質(zhì),并形成了完善的新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件研發(fā)能力。

目前,在純電動(dòng)新能源領(lǐng)域,清源汽車(chē)已經(jīng)掌握研發(fā)制造的核心技術(shù)。在電池PACK方面,依托近20年的整車(chē)和關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)和技術(shù)積累,借助以美國(guó)PPI為代表國(guó)外技術(shù)資源,清源汽車(chē)形成了完全正向的電池PACK開(kāi)發(fā)流程,并打造了集高性能、低成本、高安全性和高可靠性于一身的模塊化電池PACK。同時(shí),清源汽車(chē)還開(kāi)發(fā)了風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù),在提升充電便利性的同時(shí),有效解決純電動(dòng)汽車(chē)充電隨機(jī)性對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行帶來(lái)的不確定性。

除了純電動(dòng)汽車(chē)外,清源汽車(chē)也以前瞻視野在汽車(chē)工業(yè)的趨勢(shì)性技術(shù)方面全面布局。在股東中汽研的指導(dǎo)下,清源汽車(chē)在氫燃料、甲醇燃料領(lǐng)域以及自動(dòng)駕駛進(jìn)行布局,且取得了一定的成績(jī)。在今年的上海車(chē)展上,清源汽車(chē)展示了可搭載純電、氫燃料、甲醇燃料多種能源模塊的新能源整車(chē)底盤(pán)以及達(dá)到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的Blue-Pro深藍(lán)無(wú)人巴士。

得益于強(qiáng)大的技術(shù)積累與優(yōu)勢(shì),清源汽車(chē)能夠?yàn)楸姸嗥髽I(yè)提供模塊化電池包、無(wú)人車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)、BMS電池管理系統(tǒng)等技術(shù)服務(wù)解決方案,有效幫助新能源車(chē)企加快整車(chē)研發(fā)進(jìn)程,節(jié)省研發(fā)成本。

平臺(tái)共享 加速新能源汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2019年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的“減半”,大幅加強(qiáng)了市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。另一方面,新能源汽車(chē)市場(chǎng)入局玩家越來(lái)越多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈。除了自主品牌與造車(chē)新勢(shì)力之外,合資品牌與豪華品牌也在布局新能源汽車(chē),將有越來(lái)越多國(guó)外新能源汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下,清源汽車(chē)平臺(tái)共享業(yè)務(wù)對(duì)于部分新能源車(chē)企而言,意義重大。目前,清源汽車(chē)能夠?yàn)樾履茉窜?chē)企提供智能化新能源整車(chē)底盤(pán)、大數(shù)據(jù)分析物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)等共享平臺(tái)解決方案。“通過(guò)生產(chǎn)平臺(tái)的共享化與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的出售,清源汽車(chē)能為那些獲得了生產(chǎn)資質(zhì),卻沒(méi)有足夠的時(shí)間與資金來(lái)進(jìn)行新車(chē)研發(fā)的企業(yè)提供服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)雙方雙贏”。清源汽車(chē)總裁祝剛?cè)缡钦f(shuō)。

客觀來(lái)講,通過(guò)這種輕資產(chǎn)模式,造車(chē)的流程更加細(xì)分,市場(chǎng)更容易管理,造車(chē)質(zhì)量更高,也能讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤?。企業(yè)方將有限的資源投入到品牌、渠道的建設(shè)中,車(chē)輛的生產(chǎn)制造則由大型廠(chǎng)商完成,品質(zhì)更有保障,行業(yè)的產(chǎn)能也得到了充分利用。

在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇,即將面臨第一輪洗牌之際,尋求不被替代的生存根基,是每個(gè)新能源車(chē)企都要深思熟慮的命題。新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造、核心技術(shù)解決方案以及平臺(tái)共享業(yè)務(wù)三大業(yè)務(wù)方向,讓清源汽車(chē)在輕資產(chǎn)、長(zhǎng)線(xiàn)發(fā)展的路徑下,快速發(fā)展并打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而為人類(lèi)創(chuàng)造智能、舒適、愉悅的汽車(chē)生活。


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