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徐留平:高安全性是電動汽車產業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵和基礎

來自:汽車行業(yè)關注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-07-03

7月2日進行的全體大會上,中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平發(fā)表了名為《高安全性是電動汽車產業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵和基礎》的主旨演講。

在徐留平看來,影響中國電動汽車產業(yè)發(fā)展主要存在三大關鍵問題,首先便是行駛安全性,這是關鍵的前提,是消費者關切的頭等問題;其次是全產業(yè)鏈、全生命周期、全商業(yè)模式的總成本決定了商業(yè)的可行性;最后則是基礎設施的便利性。

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徐留平著重強調了安全的重要性,他認為安全第一,是確保長期發(fā)展的關鍵和前提。據(jù)徐留平介紹,近年來電動汽車安全事故報道的比例是有所增加的,按照安全事故場景來看,充電占比29%,行駛占比19%,停放占比19%,未知占比33%,在電動汽車安全事故中,鋰離子電池的安全性成為關注熱點的核心。

他還總結了影響電池安全性的六大方面:自身問題,連接問題,外界碰撞,充電問題,日常使用過程以及自燃后的撲滅和處理。

徐留平表示,他體會到,最近一系列電動汽車燃燒事例的報道成為新聞頭條,引起全社會熱別關注。在徐留平看來,如果處理不好,這些少量的、個例的電動車燃燒問題,給正在蓬勃發(fā)展的行業(yè)蒙上陰影。

對于新生事物,業(yè)內人士是好理解的,但社會大眾和消費者的看法是不一樣的。人命關天,汽車安全問題重于泰山,安全第一是確保電動汽車產業(yè)長期發(fā)展的關鍵和基本前提。國家有關部委、工信部在積極回應,正在進行若干檢查和監(jiān)督。

對于電動汽車行業(yè)接下來的發(fā)展,徐留平給出了相關建議:強化國家法規(guī)行業(yè)標準強制執(zhí)行;強化內部管理,企業(yè)要堅決履行安全主體責任;強化公開透明,及時發(fā)布信息,正面回應關切,消除社會疑惑,減少因不明真相帶來的恐慌;加強創(chuàng)新驅動,強化電動汽車基礎技術研究等。

中國一汽為了電動車安全性展開七大工作,2030年,中國一汽將實現(xiàn)兩個主流平臺,產品覆蓋A0級到D級等。品牌涵蓋紅旗、奔騰、解放等。新能源產品占乘用車比例達至2025年40%,2030年60%以上。

徐留平表示,今年紅旗新能源汽車將推3萬5千輛,相對增長絕對值11倍左右。明年有一系列重磅產品,來提供給中國和全球消費者,中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展到今天不容易,過程歷經艱辛,通過全社會共同努力,從中央到地方,推動中國新能源產業(yè)的蓬勃發(fā)展,也能帶領全球汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展。

中國一汽作為國內車企的領軍者,在新能源汽車領域將身先士卒,將堅定把新能源汽車作為中國一汽整體及各品牌發(fā)展的重點和主體;堅定把“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化”作為汽車發(fā)展的方向和突破口;堅定把創(chuàng)新作為新能源汽車發(fā)展的根本推動力;堅定把安全作為新能源汽車產品的首要衡量指標。

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