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意大利超跑品牌德托馬索宣布復(fù)活,復(fù)活后首款車型將于古德伍德速度節(jié)發(fā)布

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:禾景 發(fā)布時(shí)間:2019-05-16

意大利超跑品牌德托馬索DE Tomaso宣布復(fù)活,復(fù)活后首款新車型將于古德伍德速度節(jié)展 出,德托馬索品牌早在上世紀(jì)60年代由阿根廷汽車設(shè)計(jì)師詹德羅..托馬索創(chuàng)立公司位于意大利的摩德納(法拉利,蘭博基尼,瑪莎拉蒂也在此),該公司由于經(jīng)營不善的原因在05年宣布破產(chǎn)。

德托馬索在1975年的巔峰時(shí)期,甚至收購了瑪莎拉蒂,這個(gè)階段德托馬索品牌也推出了Mangusta、Pantera等知名車型。可惜好景不長,德托馬索2004年首次破產(chǎn)。

 Mangusta.jpg

 2009年前菲亞特CEO Gian Mario Rossignolo出資收購德托馬索并嘗試復(fù)活;但隨后Gian Mario Rossignolo因?yàn)樯嫦优灿谜Y金被捕,復(fù)興的計(jì)劃也暫告一段落;隨后在2012年,復(fù)活不久的一家意大利汽車品牌ATS(Automobili Turismo e Sport)拿到了De Tomaso品牌的使用權(quán),可惜ATS自身難保,也一直也未能將其盤活。

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而在10年德托馬索找到一家來自中國的公司,并進(jìn)行磋商,雙方同意在設(shè)計(jì)方面由德托馬索一方主導(dǎo),但車型的生產(chǎn)和制造則交由中方負(fù)責(zé);而德托馬索車型將在中國投產(chǎn)。

 而中國公司使用了折合1117萬萬人民幣買下德托馬索的品牌,而德托馬索則一直拒絕對(duì)外公布中方公司的背景


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