來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-06-28
6月27日，雷克薩斯新能源項目基地建設啟動儀式在上海市金山區(qū)舉行，標志著雷克薩斯上海獨資工廠正式進入建設階段。
這是雷克薩斯首次在中國實現本土化生產，也是日本汽車品牌首次打破傳統(tǒng)“合資”框架，直接以全資形式布局中國高端新能源汽車市場。相關資料顯示，雷克薩斯上海金山獨資工廠首期供地達1692畝，該項目總投資146億元。建成投產后，雷克薩斯品牌將在這座工廠內生產全新電動汽車，并提升豐田先進動力電池生產能力。
2月5日，豐田中國和雷克薩斯官宣，決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)·生產公司。豐田中國表示，計劃在上海獨資設立純電動汽車及電池公司，新公司將依托上海市及長三角地區(qū)先進成熟的產業(yè)鏈基礎、物流網絡、人才體系及市場規(guī)模，研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動車型，并計劃于2027年投產。
2月18日，雷克薩斯（上海）新能源有限公司正式成立，法定代表人為KATO TAKERO（加藤武郎），注冊資本1071億日元，由豐田汽車公司全資持股，注冊地址為上海市金山區(qū)廣業(yè)路585號1幢2層499室，經營范圍含汽車零部件研發(fā)、軟件開發(fā)、機械設備研發(fā)、電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發(fā)等。
4月1日，雷克薩斯（上海）新能源有限公司以13.534億元競得上海市金山區(qū)一塊工業(yè)用地，該塊地為金山區(qū)JSS3-405單元24-5地塊，占地約112.78萬平方米，出讓年限為工業(yè)用地50年，準入產業(yè)類型為新能源汽車整車制造、鋰離子電池制造、其它電池制造。
4月22日，上海市政府與豐田汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄，金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯（上海）新能源有限公司簽署投資服務協(xié)議，意味由豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產公司在上海市金山區(qū)正式落地。據了解，雷克薩斯上海金山工廠將于2026年8月竣工，2027年投產，初期年產能10萬輛，計劃實現95%以上的本土零部件使用率，投產的車型不僅面向中國市場，還將出口至日本及其他海外市場，啟動階段計劃新增約1000個工作崗位。
雷克薩斯是目前少有未實現國產的豪華品牌，一線豪華品牌中的奔馳、寶馬、奧迪、二線豪華品牌中的沃爾沃、林肯、凱迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、謳歌等均實現國產，僅有雷克薩斯、捷尼賽思等品牌還通過進口引入國內市場銷售。雖然未實現國產，但雷克薩斯在中國市場的市場份額并不比其它二線豪華品牌差，反而穩(wěn)居頭部，展現出強大的產品力。
終端銷量數據顯示，2025年1-5月雷克薩斯在中國市場銷量為7.39萬輛，為二線豪華品牌第一，雷克薩斯ES、雷克薩斯RX等車型相對熱銷，而沃爾沃亞太排名其后，為4.79萬輛，上汽通用凱迪拉克為4.03萬輛。
從進口到國產，是雷克薩斯應對中國市場競爭不得已的舉措。中國新能源汽車市場競爭異常激烈，新勢力品牌和傳統(tǒng)豪華品牌紛紛推出具有競爭力的產品。當然，失去“進口光環(huán)”的雷克薩斯如何重新扭轉市場形象，是雷克薩斯需要考慮的主要問題。
在2025上海車展上，新一代雷克薩斯ES全球首發(fā)亮相。作為換代車型，新一代雷克薩斯ES將搭載最新電氣化技術，首次推出純電動車型，并繼續(xù)推出油電混動版本，同時在車內靜謐性、舒適性方面有所升級。
除了雷克薩斯外，捷尼賽思也將實現國產。根據捷尼賽思中國區(qū)CEO朱江的最新表態(tài)，在未來3-5年內，捷尼賽思推出的產品將能夠與本土領先品牌相媲美，從成本控制和供應鏈管理角度出發(fā)，依托集團在中國已有的生產和管理能力，實現本地化生產，計劃在未來3-5年內，向中國市場推出符合中國消費者需求的新能源產品。
如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯系，本網將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息，博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關情況經過調...
今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內容
6月30日，恒大汽車發(fā)布公告稱，恒大集團繼續(xù)面臨流動性問題。恒大汽車解釋，盡管集團一直尋求投資并嘗試出售部分資產，旨在補充集團的資金水平，但與潛在戰(zhàn)略投資者及買家的討論尚未實現。除本公司間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司已獲法院委任管理人外，公司的個別其他附屬公司亦接獲破產清算審查以及拍賣資產以清償判決債務的通知。恒大汽車在公告中強調：“由于有限的資源優(yōu)先用于維持營運活動，公司并無...
小米YU7自6月26日上市以來，訂單就源源不斷。訂單爆單后，網絡上也迅速出現了大量的加價轉讓貼。汽車行業(yè)關注在某二手平臺查閱到，關于小米YU7訂單轉讓的帖子并不少，轉讓的加價幅度大約在1000至25000元之間。從這些帖子的內容來看，大多車主均稱自己非黃牛，只是下錯訂單才進行轉讓。針對網絡上小米YU7加價轉讓一事，小米汽車客服人員回應媒體稱，建議消費者通過官方渠道訂購新車，并表示小米汽車為了保護用...
今日，媒體報道，據日產公司的一份電子郵件內容顯示，為了緩解現金流壓力改善現金流，日產請求供應商接受延遲付款。日產方面提供兩種付款的方式讓供應商選擇，一種為按時付款，另一種則是選擇延遲付款獲得利息。目前，對于這一消息官方尚未進行回應。近年來隨著新能源汽車的快速發(fā)展，日產汽車的銷量也備受打擊。中國作為日產汽車重要的銷售市場，以中國市場為例，5月日產在華銷量為57998輛，與去年同期的64233輛相比下...
6月30日，豐田汽車旗下大發(fā)汽車發(fā)布公告稱，因供應商零部件供應不足，大發(fā)汽車旗下日本整車工廠將暫停運營，其中，7月8日至11日共計4天暫停滋賀第二工廠運營，涉及的產品包括Rocky/Raize/REX，Tanto/Chiffon；7月7日至11日共計5天暫停大分中津第二工廠運營，涉及的產品包括Mirae:S/PIXISEPOCH/PLEOPLUS,TAFT,MOVE/STELLA,MOVECANB...
6月30日，尚界汽車微博正式注冊生效，但尚未發(fā)布任何博文。據了解，尚界汽車是上汽集團和華為共同合作的全新品牌，也是鴻蒙智行的第五界。據天眼查信息顯示，5月27日，華為技術有限公司已將“尚界”商標轉讓給上汽集團，該商標于2023年11月申請，國際分類為運輸工具，目前該商標已成功注冊。目前尚界品牌首款車型已完成終審，按計劃，尚界品牌首款車型將在今年第三季度發(fā)布，隨著尚界汽車官微的開通也意味著距離新車上...
5845 總文章數
汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌，汽車經銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
