來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-05-31
5月30日，尊界S800正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)分別為70.8萬(wàn)元、78.8萬(wàn)元、81.8萬(wàn)元、101.8萬(wàn)元。綜合此前報(bào)道，尊界S800定位旗艦大型轎車，基于途靈II龍行平臺(tái)打造，將提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，并均提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型。
車身側(cè)面，尊界S800簡(jiǎn)單一個(gè)字概括就是“大”，能夠明顯感覺(jué)到后車門(mén)非常長(zhǎng)，隔著車門(mén)都能感覺(jué)到后排的乘坐空間一定超大，比較有特點(diǎn)的是C柱的造型，呈現(xiàn)出溜背的趨勢(shì)，十分優(yōu)雅。尺寸方面，尊界S800的長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，定位旗艦級(jí)大型轎車，尺寸較邁巴赫接近。
車尾部分，尊界S800配有比享界S9更寬的尾部燈帶，燈組內(nèi)全部運(yùn)用星河點(diǎn)綴，MAEXTRO英文字母位于外殼表面，與星光效果形成錯(cuò)位關(guān)系，并具有極強(qiáng)的視覺(jué)縱深感。尾燈下方還配備攝像頭，在其兩側(cè)是“江淮汽車”和“尊界S800”的字樣標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面，尊界S800使用環(huán)抱式布局，配備超大三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)座艙，視覺(jué)效果非常震撼，副駕可操作智能中控大屏與副駕娛樂(lè)屏，配合智能座艙，通過(guò)三指滑動(dòng)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)多屏之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)。新車采用三輻式多功能方向盤(pán)和帶有菱形格紋路的座椅，副儀表臺(tái)配備手機(jī)無(wú)線充電功能，并采用懷擋設(shè)計(jì)。氛圍燈覆蓋區(qū)域也較為豐富，其中包括門(mén)板、高音揚(yáng)聲器、杯架等位置。另外，這款車還提供電子外后視鏡。
尊界S800提供4座、5座版本，4座版后排搭載雙零重力座椅，支持座椅按摩/通風(fēng)/加熱等配置。此外，在座艙中部配有隔斷設(shè)計(jì)，給后排帶來(lái)更私密的空間。新車的4個(gè)座椅均采用皮質(zhì)包裹，并全部配有獨(dú)立頭枕音響，后排還配有小桌板、香檳杯、星空頂?shù)扰渲谩?/span>
動(dòng)力方面，尊界S800將提供增程版和純電版可選，增程版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，雙電機(jī)版本油耗為0.09L/100km，三電機(jī)版本油耗為0.25L/100km。增程版和純電版電機(jī)配置相同，三電機(jī)車型前電機(jī)最大功率160kW，兩臺(tái)后置電機(jī)最大功率均為273.5kW；雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率分別為160/230kW。
MAEXTRO尊界是華為與江淮汽車合作打造的第四個(gè)智選車品牌，其他三個(gè)品牌分別為與賽力斯合作的AITO問(wèn)界、與奇瑞合作的LUXEED智界、與北汽合作的STELATO享界。另外，華為還與上汽集團(tuán)合作推出尚界品牌，首款車型計(jì)劃年內(nèi)上市。
余承東曾表示，與江淮汽車合作的品牌定位是超高端的，將超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom的檔次，更豪華、更高端、更舒享，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，即廣泛人群能買(mǎi)得起的車，問(wèn)界重點(diǎn)聚焦SUV。
考慮到尊界S800的車輛定位及其售價(jià)，未來(lái)該車上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向“BBA”品牌的“78S”等車型上，增程版的競(jìng)品則包括奔馳S級(jí)（指導(dǎo)價(jià)96.26萬(wàn)-204.26萬(wàn)元）、寶馬7系（指導(dǎo)價(jià)91.9萬(wàn)-126.9萬(wàn)元）、奧迪A8L（指導(dǎo)價(jià)78.98萬(wàn)-207.68萬(wàn)元）等；純電版的競(jìng)品車型包括奔馳EQS（指導(dǎo)價(jià)88.1萬(wàn)-133.9萬(wàn)元）、寶馬i7（指導(dǎo)價(jià)94.9萬(wàn)-189.9萬(wàn)元）、蔚來(lái)ET9（指導(dǎo)價(jià)78.8萬(wàn)-80.8萬(wàn)元）等。作為一款百萬(wàn)級(jí)別的旗艦車型，尊界S800在銷量上應(yīng)該能夠超過(guò)競(jìng)品，但這注定無(wú)法像其它“界”一樣成為銷量爆款車型，至于最終市場(chǎng)表現(xiàn)如何，仍需市場(chǎng)給出答案。
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