來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-12-01
11月30日，一汽-大眾新款高爾夫家族（新款高爾夫/新款高爾夫GTI）正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-20.99萬元，其中普通版售價(jià)12.99-13.99萬元，R-Line版售價(jià)15.69萬元，GTI售價(jià)20.99萬元。作為第八代車型的中期改款版本，新款高爾夫?qū)ν庥^和內(nèi)飾均進(jìn)行調(diào)整，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款高爾夫GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面，新款高爾夫家族繼續(xù)提供普通版、R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件以及GTI車型。新款高爾夫采用全新燈組，車頭位置采用貫穿式發(fā)光燈帶，配合發(fā)光LOGO，整體看上去頗有新能源車的既視感，同時(shí)也提升整體辨識(shí)度。普通版車型前保險(xiǎn)杠采用大尺寸貫穿式通風(fēng)口設(shè)計(jì)，內(nèi)部格柵采用雙條幅鍍鉻裝飾。R-Line版延續(xù)仿進(jìn)氣口面積相比現(xiàn)款車型有所增大，在前格柵和前門處增加R標(biāo)識(shí)，并換裝全新設(shè)計(jì)的輪輞。GTI車型仍然采用經(jīng)典的貫穿式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠采用更激進(jìn)的造型，使得兩側(cè)的通風(fēng)口看起來更具戰(zhàn)斗感，并且大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。車身配色方面，新款高爾夫可選青檸綠、月瓷米、極地白、珠光白、月巖灰、錳石黑、以太紅、星際藍(lán)外觀配色。
車身側(cè)面，新款高爾夫整體造型與現(xiàn)款車型相似，采用標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車結(jié)構(gòu)。車尾部分，新款高爾夫采用隱藏式排氣布局，取消后保險(xiǎn)杠兩側(cè)排氣裝飾。值得注意的是，新車搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部標(biāo)識(shí)改為“300TSI”。新款高爾夫GTI車尾變化同樣集中在尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)，并繼續(xù)采用雙邊共雙出式排氣系統(tǒng)。值得注意的是，該車并沒有完全延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，在尾部增加有大尺寸擾流板。
尺寸方面，新款高爾夫車身長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距為2631mm。新款高爾夫GTI車身長寬高分別為4289/1788/1468mm，軸距為2631mm，對(duì)比現(xiàn)款來看變化幾乎可以忽略不計(jì)。
內(nèi)飾方面，新款高爾夫車內(nèi)取消中控屏與液晶儀表盤組成的聯(lián)體風(fēng)格屏幕布局，配備全新的10.25英寸懸浮式大尺寸中控屏，根據(jù)不同車型配備12.9英寸或15英寸的OLED多媒體觸控屏幕。中控臺(tái)功能布局與大眾最新家族化設(shè)計(jì)類似。此外，新車提供全新米色中控臺(tái)飾板和米色材質(zhì)包裹座椅，座椅表面使用全新紋路設(shè)計(jì)。此外，新款高爾夫GTI內(nèi)飾取消中控屏與液晶儀表盤組成的聯(lián)體風(fēng)格屏幕布局，配備有10.25英寸全液晶儀表盤、12.9英寸中控屏以及抬頭顯示。此外，新車?yán)^續(xù)采用格子布與皮質(zhì)混搭座椅，前排為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，方向盤細(xì)節(jié)加入GTI標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力部分，新款高爾夫搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦。作為參考，在售一汽-大眾高爾夫搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦。此外，新款一汽-大眾高爾夫GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162千瓦，與現(xiàn)款車型動(dòng)力參數(shù)保持一致，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
作為大眾旗下一款經(jīng)典車型，，高爾夫在國內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不算差。作為一款兩廂車，高爾夫的競(jìng)品包括福特?？怂?、本田思域、雪佛蘭沃蘭多等，但大部分車型銷量都很低迷。相比之下，高爾夫憑借更加時(shí)尚的造型以及數(shù)字化的加持，給它帶來一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，新車上市后將依舊保持現(xiàn)有的成績(jī)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年前10月高爾夫銷量為32122輛，在大眾品牌中排名第14，高爾夫GTI為1467輛，在大眾品牌中排名第30。
相比于老款車型，新款高爾夫整體售價(jià)下調(diào)2萬元左右，這多多少少對(duì)于銷量還是有一定刺激的，對(duì)于想要購買合資兩廂車的消費(fèi)者而言，確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。值得一提的是，隨著大眾加快推進(jìn)產(chǎn)品的電動(dòng)化，越來越多的經(jīng)典車型被畫上句話，這可能是最后一代采用純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)的高爾夫，未來將演變成為純電動(dòng)車。
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