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高盛預(yù)計(jì)小米SU7 Ultra明年銷量4000臺(tái)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-10-07

據(jù)Investing.com報(bào)道,高盛將小米公司的12個(gè)月目標(biāo)股價(jià)從24.7港元上調(diào)至27.5港元,理由是小米的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期。值得注意的是,高盛還上調(diào)了2025年及之后小米SU7的交付預(yù)期,預(yù)計(jì)該年度交付量超22.5萬輛,這一預(yù)測(cè)基于SU7的訂單量強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及一期工廠制造能力提升。此外,高盛還作出預(yù)測(cè),小米SU7 Ultra將在明年售出4000輛,平均售價(jià)約80萬元人民幣,貢獻(xiàn)公司電動(dòng)汽車收入的5%。

小米汽車首款量產(chǎn)車——小米SU7于3月28日正式上市,截至8月底累計(jì)交付56231輛,而小米汽車年內(nèi)將交付至少10萬輛,并將12萬輛視為最終目標(biāo)。目前,小米汽車還有至少4.38萬輛的目標(biāo)空間,接下來的月均銷量需要在萬輛以上,而如果按照12萬輛計(jì)算,則月均銷量需要在1.6萬輛以上,這對(duì)于小米汽車而言還是有很大壓力的。最新數(shù)據(jù)顯示9月小米汽車銷量再次破萬,鑒于9月是汽車行業(yè)的銷售旺季,疊加國(guó)慶的提前消費(fèi),預(yù)計(jì)小米汽車在9月的銷量有望突破新高。此前,小米汽車預(yù)計(jì),將在11月提前完成10萬輛交付目標(biāo)。

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這是小米SU7上市后迎來第一個(gè)“十一”黃金周。小米SU7熱度不減,小米汽車某門店銷售透露,“現(xiàn)在每月訂單依然呈上漲趨勢(shì)趁國(guó)慶假期來看車的消費(fèi)者非常多,新增訂單數(shù)也可觀,我們店上個(gè)月19號(hào)就提前完成了月度銷售任務(wù)?!?/span>據(jù)小米汽車此前公布的10月限時(shí)購(gòu)車權(quán)益顯示,10月1日至31日下定全系可享受①贈(zèng)送價(jià)值8000元Nappa真皮座椅;②小米智能駕駛增強(qiáng)智駕功能終身免費(fèi);

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至于小米SU7 Ultra,其是基于小米SU7純電架構(gòu)打造的賽道原型車,是一款專為賽道而生的車型,相比于小米SU7,該車擁有更長(zhǎng)、更寬、更低趴?jī)?yōu)勢(shì)。最為重要的是,該車的核心硬件及車身結(jié)構(gòu)均由小米汽車獨(dú)立設(shè)計(jì)與開發(fā),堪稱“全球最速四門車”的巔峰性能。動(dòng)力上,小米SU7 Ultra搭載雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),輸出功率達(dá)到驚人的1548馬力,0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高時(shí)速超過350km/h。這款賽車還配備了賽道專用制動(dòng)系統(tǒng),包括AP的制動(dòng)卡鉗,賽道專用制動(dòng)盤等,100-0km/h制動(dòng)距離僅為25m。據(jù)了解,小米SU7 Ultra原型車將在今年10月正式挑戰(zhàn)紐北賽道,量產(chǎn)版實(shí)車預(yù)計(jì)將在2025年亮相并開售。

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除此之外,小米汽車第二款量產(chǎn)車為轎跑SUV,內(nèi)部代號(hào)為MX11,預(yù)計(jì)將在明年上半年推出。上月,小米汽車首款SUV的路試諜照被曝出,證明該車已經(jīng)進(jìn)入路試階段。從路測(cè)諜照來看,小米汽車首款SUV“MX11”整體設(shè)計(jì)與小米SU7有所不同,新車頭燈有點(diǎn)類似于小米SU7的造型,整個(gè)前艙非常低矮,采用蚌殼式前機(jī)艙蓋,而且前發(fā)動(dòng)機(jī)艙占據(jù)車身的很大比例,但駕駛員仍然會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的視野。

雷軍此前曾表示,小米汽車的目標(biāo)是成為全球前五大汽車制造商,這需要公司在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)能力上持續(xù)進(jìn)行大規(guī)模投資。不久前,小米汽車剛剛完成獨(dú)立,生產(chǎn)企業(yè)名稱由北京汽車集團(tuán)越野車有限公司變更為小米汽車科技有限公司,為其制造和銷售汽車提供了法律和技術(shù)的雙重保障。

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