來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-12-30
日前，有市場(chǎng)消息稱，特斯拉Cybertruck計(jì)劃將于2025年1月1日在國(guó)內(nèi)正式上市。對(duì)此消息，特斯拉中國(guó)方面回應(yīng)：“假消息，1月1日并沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃”。
從特斯拉中國(guó)的回應(yīng)來(lái)看，只是否認(rèn)了特斯拉Cybertruck在2025年1月1日上市的可能性，但是并未否認(rèn)特斯拉Cybertruck未來(lái)在國(guó)內(nèi)上市的可能性。據(jù)了解，特斯拉Cybertruck已經(jīng)在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線，共包括三款配置，分別為Cyberbeast野獸版、全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪驅(qū)動(dòng)版，但關(guān)于具體性能參數(shù)則顯示“更多信息將于2025年提供”。
Cybertruck是特斯拉旗下首款電動(dòng)皮卡，于2019年11月22日在洛杉磯總部發(fā)布，這款電動(dòng)皮卡的出現(xiàn)顛覆了市場(chǎng)對(duì)于皮卡車型的認(rèn)知，因?yàn)橄啾扔谵I車和SUV，皮卡車型更強(qiáng)調(diào)功能性，由此也喪失了皮卡車型在外觀和技術(shù)的創(chuàng)新能力。然而，Cybertruck的出現(xiàn)還是讓市場(chǎng)為之震撼，因?yàn)榕c美國(guó)市場(chǎng)在售的皮卡車相比，Cybertruck顯然更像是怪物，更像是藝術(shù)品。
從外觀來(lái)看，Cybertruck與目前特斯拉在售的S3XY系列不同，其采用不銹鋼外骨骼車身，并且車身沒(méi)有任何涂裝，看上去就像一個(gè)帶輪子的大型金屬梯形車。內(nèi)飾方面，Cybertruck采用極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，前排配備18.5英寸中控大屏，采用全新造型的方向盤，車內(nèi)也沒(méi)有配備換擋桿，同樣需要通過(guò)中控屏完成換擋。
動(dòng)力方面，Cybertruck提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)、三電機(jī)四驅(qū)三種動(dòng)力可選，其中三電機(jī)車型中和輸出功率845馬力，并且提供獨(dú)有的“野獸模式”，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間2.7秒，續(xù)航里程約515公里，還可額外配備擴(kuò)展電池包，續(xù)航里程可擴(kuò)展至705公里。
據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，后驅(qū)Cybertruck起售價(jià)為60990美元（約合人民幣44.5萬(wàn)元），百公里加速時(shí)間為6.7秒，最高車速為180公里/小時(shí)。全驅(qū)Cybertruck的起價(jià)為79990 美元（約合人民幣58.4萬(wàn)元），百公里加速時(shí)間為4.3秒，最高車速同樣為180公里/小時(shí)。至于野獸版Cybertruck，則起價(jià)高達(dá)99990美元（約合人民幣73萬(wàn)元），百公里加速僅需2.7秒，最高車速可達(dá)209公里/小時(shí)。如果將Cybertruck引入國(guó)內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)入門版車型起售價(jià)或在60萬(wàn)元以上。此前，Cybertruck曾短暫上線工信部，但后又遭下架。
值得一提的是，自交付以來(lái)，特斯拉Cybertruck遇到了很多問(wèn)題，累計(jì)六次發(fā)起召回。12月20日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告顯示，特斯拉將召回694,304輛電動(dòng)車，其中包括2023年11月30日-2024年12月1日生產(chǎn)的Tesla Cybertruck電動(dòng)卡車。特斯拉表示，這些車輛的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈可能在兩次駕駛周期之間未能持續(xù)亮起，無(wú)法提醒駕駛員輪胎氣壓過(guò)低。駕駛時(shí)輪胎氣壓不當(dāng)會(huì)增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)上述缺陷，特斯拉將提供免費(fèi)的軟件更新以解決該問(wèn)題。
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