來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-02-25
2月25日，國內造車新勢力品牌理想汽車發(fā)布了2021年第四季度及全年財報數(shù)據(jù)，財報顯示，理想汽車第四季度實現(xiàn)營收106.2億元(人民幣），較上年同期的41.5億元增長156.1%；凈利潤為2.955億元，較上年同期的1.075億元增長174.9%；理想汽車2021財年凈虧損3.215億元，較2020財年的凈虧損1.517億元擴大111.9%。
理想汽車2021年的財務數(shù)據(jù)
在新車交付方面，理想汽車第四季度共交付35221輛理想ONE，同比增長143.5%；2021財年全年交付90491輛理想ONE，較2020年的32624輛增長177.4%。
除了公布財報數(shù)據(jù)外，理想汽車今日還確認了一項人事變動，此前傳出理想汽車公司CTO王凱即將離職的消息，在此次財報發(fā)布的同時，理想汽車也官方確認王凱因個人原因辭去理想汽車首席技術官的職務。理想汽車的智能汽車相關技術研發(fā)工作將由總工程師馬東輝負責。資料顯示，王凱于2020年9月加入理想汽車，擔任公司CTO職位僅17個月，目前王凱將繼續(xù)擔任公司高級顧問至2022年12月31日，以確保順利過渡。截至2021年12月31日，理想公司共有11901名員工。
公開資料顯示，理想汽車創(chuàng)始人李想是中國著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)立電腦硬件網(wǎng)站泡泡網(wǎng)及全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家，2015年7月李想進入造車企業(yè)創(chuàng)立了理想汽車，成為國內造車新勢力三劍客之一，理想汽車總部位于北京，前身為“車和家”，2019年3月“車和家”更名為“理想汽車”，隨后通過收購力帆乘用車獲得生產(chǎn)資質，自建工廠設在江蘇常州，年產(chǎn)能為10萬輛。除常州生產(chǎn)基地外，2021年10月，理想汽車對外宣布北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式開工建設，目前該工廠正在進行擴建工程，預計將于明年年末投產(chǎn)，另外，據(jù)報道，去年12月理想汽車與重慶市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在兩江新區(qū)建設生產(chǎn)基地，如無意外，該基地將成為理想汽車的第三個生產(chǎn)基地，不過，這一消息還有待求證。
2020年7月30日，理想汽車在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市，股票代碼為“LI” 。2021年8月12日，理想汽車于香港交易所主板掛牌交易。截至今日收盤，理想汽車港股收漲4.78%，報收109.5港元/股，總市值為2262億港元。
在產(chǎn)品方面，理想汽車于2018年10月發(fā)布首款產(chǎn)品理想ONE，2019年4月10日，理想ONE上市公布價格，該車只提供一款頂配車型，補貼后售價32.8萬，2019年11月在江蘇常州工廠量產(chǎn)。理想ONE基于四驅電動平臺打造，定位于中大型SUV，提供6座/7座兩種布局，車身長度超過5米。該車采用增程式動力系統(tǒng)，搭載了1臺1.2T發(fā)動機和3臺電機，新車可通過快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補給形式，40kW直流快充0-80%需30分鐘，家用7kW慢充0-100%需6小時。
2020年6月16日，理想ONE交付1萬輛；到了2020年12月18日，理想ONE累計交付量突破30000輛，創(chuàng)下新造車勢力首款車型最快交付紀錄。2021年5月25日，2021款理想ONE車型正式上市，新車在配置方面進行了升級，售價33.8萬元和34.8萬元。目前理想汽車旗下僅有理想ONE一款車型，據(jù)汽車行業(yè)關注過往的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在2021年新勢力年度銷量榜中，小鵬汽車在2021年累計交付新車98155輛，領先蔚來汽車（2021年累計交付新車9652輛）拿下年度銷冠，而理想汽車在2021年累計交付新車90491輛，位居新勢力年度銷量榜單第二名。今年1月，理想汽車交付新車共計12268輛，從新勢力品牌銷量來看，理想汽車的表現(xiàn)依然稍遜于小鵬汽車。不過，理想汽車僅靠一款車型理想ONE連續(xù)三個月交付量過萬（2021年11月和12月交付量分別為13485輛和14087輛），也就是說，從2021年11月至今，理想汽車的單月交付量已經(jīng)連續(xù)3個月超越蔚來汽車。
據(jù)此前消息，理想汽車將在今年推出第二款車型X01，新車基于增程式X平臺打造，從此前曝光的諜照圖來看，理想X01整體尺寸將比理想ONE大，接近奔馳GLS。具體的車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5150/1980/1800mm，軸距3100mm，定位大型SUV。動力方面，理想X01將采用第二代增程平臺，搭載新晨動力提供的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及蜂巢能源的發(fā)電機，前后雙電機綜合功率330kw，峰值扭矩650N·m，配備1.5T四缸米勒循環(huán)增程器。電池方面，新車將使用三元鋰電池組，容量44.5kwh，WLTC工況下純電續(xù)航155公里，滿油滿電情況下綜合續(xù)航最高達800km。根據(jù)此前消息，理想X01最快將于2022年4月進入量產(chǎn)階段，發(fā)布日期預計會早于量產(chǎn)投產(chǎn)日期，預計售價40萬元左右。除此之外，到2023年，理想汽車將再推出兩款高壓純電動汽車，并且每年都至少有兩款純電動車新產(chǎn)品推出。
在銷量方面，對于短期的2022年第一季度的銷量，理想汽車稱，2022年第一季度預計交付30000到32000輛；而更長遠的銷量目標則是在2025年實現(xiàn)160萬輛。
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