汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——隨著環(huán)境污染的原因，行業(yè)發(fā)展的趨勢，未來內(nèi)燃機(jī)汽車將慢慢被淘汰。為了跟上環(huán)保時代，不少車廠都要電動化。作為奧迪也不過如此。在昨日的奧迪股東大會上，奧迪董事長Bram Schot展望未來的時候表示：旗下奧迪TT或?qū)⒈煌．a(chǎn)，將被取而代之的將是要推出的運(yùn)動版電動車。?作為奧迪旗下一款在過去20年最具標(biāo)志性的車型之一。盡管該車型在1998年才正式進(jìn)入市場，但早在1995年就因?yàn)檫@種極簡主要的設(shè)計使得和當(dāng)年奧迪其他車型截然不同，留下非常深刻的印象?，F(xiàn)在奧迪證實(shí)了TT將會被取代，而是一輛電動車。不過Bram Schot表示，新推出的車型并不會讓消費(fèi)者為不能更好的駕駛樂趣所妥協(xié)。而是能讓消費(fèi)者在同樣的價格里，購買到同樣擁有駕駛樂趣的電動車。車型將基于大眾MEB平臺打造。隨著TT的銷量下滑以及奧迪電氣化的不斷推行，現(xiàn)款TT遭遇停產(chǎn)也是意料之中，這也將加速奧迪品牌在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展。另外，根據(jù)奧迪官方對未來產(chǎn)品的規(guī)劃，至2025年將推出20多款新能源車型，其中20款將會是純電動車型。奧迪將目標(biāo)爭取使純電動和插電混合動力車型銷量達(dá)100萬輛。?電動車是未來的趨勢，當(dāng)然也涉及各國對于環(huán)保法規(guī)的要求，或許車迷們要慢慢適應(yīng)，在過渡時期，相信車廠也會做出相應(yīng)的設(shè)想，譬如模擬引擎聲浪，讓大家還繼續(xù)擁有駕駛的樂趣。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——福布斯22日發(fā)布2019年全球最具價值品牌百強(qiáng)榜單，蘋果公司連續(xù)第9年奪冠，而汽車領(lǐng)域共有11個品牌入選，大眾遺憾落榜。福布斯榜單中，蘋果連續(xù)第9年位列榜首，品牌價值達(dá)2055億美元，比上年增長12%。華為排名第97位，品牌價值80億美元，成為唯一上榜的中國品牌。汽車領(lǐng)域共有11個品牌入選。第9名 豐田；17名 奔馳；21名 寶馬；28名 本田；41名 奧迪；48名 福特；62名 保時捷；63名 雪佛蘭；72名 雷克薩斯；81名 日產(chǎn)；94名 現(xiàn)代。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
據(jù)悉領(lǐng)克2019春夏發(fā)布會將于6月底在西班牙畢爾巴鄂舉行，屆時將迎來全新轎跑SUV領(lǐng)克05首發(fā)，并屆時領(lǐng)克03+高性能版本全球同步上市。 領(lǐng)克05為基于領(lǐng)克01基礎(chǔ)上打造的轎跑式SUV，其車身長寬高分別為4592×1879×1628mm，軸距為2734mm。動力方面，該車提供了1.5T、2.0T高/低功率3種動力的汽油機(jī)，百公里綜合油耗低至6.1L。未來將會加入現(xiàn)款領(lǐng)克01的插電混動系統(tǒng)動力供消...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——今日，上汽集團(tuán)舉行股東大會，會上董事長陳虹透露了“上汽奧迪”項目的相關(guān)進(jìn)展。陳虹表示：“與奧迪的合作項目我們和大眾集團(tuán)也在繼續(xù)溝通過程當(dāng)中，上汽大眾引入高端品牌，加快奧迪業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展，是上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)正式達(dá)成的共識。合作原則的大方向沒有變化，但是具體的合作細(xì)節(jié)還在協(xié)商，具體投放的車型已經(jīng)有初步的規(guī)劃”。2018年6月，奧迪正式入股“上汽大眾”，為首款產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定基礎(chǔ)。上汽大眾的股份也變更為：上汽集團(tuán)持有50%，德國大眾持有38%，大眾中國持有10%，奧迪股份有限公司和斯柯達(dá)汽車公司各持有1%。今年3月，有媒體從內(nèi)部獲得消息，奧迪A7確認(rèn)先行國產(chǎn)，將成為“上汽奧迪”第一款投產(chǎn)車型，國產(chǎn)新車還會進(jìn)行加長處理，將被命名為奧迪A7L。上汽奧迪A7L正式量產(chǎn)下線時間為2020年8月份，有望于2020年末正式上市。奧迪A7定位四門轎跑中大型車，基于最新的MLB Evo平臺打造，鑒于上汽大眾已擁有同平臺的輝昂，因此奧迪A7的國產(chǎn)化相對來說容易很多。預(yù)計，奧迪A7L售價有望在50萬以內(nèi)，而國產(chǎn)加長后也會突破5米車長，增加車內(nèi)空間從而適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)趨勢。此外，上汽大眾位于上海安亭的新能源汽車工廠已在建設(shè)當(dāng)中，該項目投資170億元，引入大眾MEB純電動車平臺，計劃2020年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)30萬輛。該新能源工廠將生產(chǎn)包括奧迪、大眾等品牌的多款新能源產(chǎn)品。奧迪早前公布了中國市場計劃，稱正加快推進(jìn)國內(nèi)市場的發(fā)展，未來5年推出7款本土化車型，計劃6年后中國市場銷量將會翻倍，達(dá)到120萬輛。值得一提的是，早前德國大眾汽車集團(tuán)在年會上發(fā)表了提高中國合資公司股比的講話，引起上汽集團(tuán)的不滿，上汽集團(tuán)還發(fā)表聲明指出：對于大眾汽車集團(tuán)單方面就在華合資企業(yè)重大事項表態(tài)的行為，上汽集團(tuán)感到遺憾，雙方溝通后已消除誤會。?而在本次上汽集團(tuán)股東大會上，陳虹透露上汽和大眾集團(tuán)在多項合作方面達(dá)成共識?；蛞馕吨p方目前關(guān)系穩(wěn)定，從而加快奧迪國產(chǎn)國產(chǎn)項目。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有顯示公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回2018年6月26日到2018年8月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級和S級汽車，共計42輛。?召回原因：?因前排座椅安全帶鎖扣的接觸彈片不符合制造規(guī)范，導(dǎo)致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯誤地探測為未使用。車輛發(fā)生碰撞事故時，前排座椅安全帶的電動主動卷收和通過爆炸器卷收的功能都無法激活，會影響到保護(hù)系統(tǒng)功能，增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。?召回方案：?梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的前排座椅安全帶鎖扣，以消除安全隱患。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有顯示公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級和E級汽車，共計6406輛。?召回車型：?（一）2015年8月21日至2017年6月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級汽車，共計5922輛；?（二）2016年11月21日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級汽車，共計484輛。?召回車輛：?供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時，座椅靠背無法提供足夠支撐，增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。??召回方案：?梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查，必要時更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背，以消除安全隱患。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——提起新能源汽車，在當(dāng)下提倡低碳出行和新能源上牌易的環(huán)境下選擇新能源汽車也是一種大勢所趨。不少人開始關(guān)注和選擇新能源車型，不過最近就有一位車主因?yàn)樾履茉雌囆栴}，導(dǎo)致被4S點(diǎn)換了電池。?某天趙先生在行駛路上與別人發(fā)生了小刮蹭，車標(biāo)被蹭掉需要維修。當(dāng)時趙先生就把車開到4S店進(jìn)行維修，本來以為修下車標(biāo)，也就不會超過兩三個小時的時間吧，誰知4S店卻要趙先生把車停在那里第二天再來取，趙先生想著或許4S店忙，隨即就把車子留著4S店離開了。?第二天，趙先生依照約定來取車，但在開走的時候發(fā)現(xiàn)有些不對勁的地方，明顯感覺動力大不如之前，并且把車送來4S店時還有200公里的續(xù)航里程，現(xiàn)在卻變成了170公里的續(xù)航里程。趙先生懷疑車子被動了手腳，因此打開行車記錄儀看個究竟。?從記錄儀中顯示，自己的車并不是第一時間進(jìn)行車標(biāo)維修，而是被工作人員開到車架上，將電池拆卸下來。隨后趙先生就去詢問4S店工作人員電池是否被更換，4S店工作人員承認(rèn)更換了電池并表示：“該車輛屬于制造商召回車輛范圍，電池有問題，可能會引起著火。這有先例，所以電池是統(tǒng)一換的?！敝髲S家還拿出了一份廠家報告，確實(shí)是這款車屬于召回車輛。?趙先生對這樣的解釋更是接受不了，因此很氣憤，自己是來換車標(biāo)，不是來換電池的，并且4S店在未經(jīng)允許的情況下就私自更換了電池。如果是一輛召回車為什么不提前告知，更換電池的事情也沒有協(xié)商過，這顯然是你們自作主張。?4S店說因?yàn)楦鼡Q的電池確實(shí)是達(dá)不到官方顯示的200公里，但出于對車主的安全著想才會這么做的，萬一一把大火把車燒了。?根據(jù)北京岳成律師事務(wù)所律師 孫榮達(dá)律師表示，4S店在更換電池未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下確實(shí)是屬于一個違約狀態(tài)，對于消費(fèi)者可以主張要求4S店繼續(xù)進(jìn)行維修。?對于4S店服務(wù)是否要進(jìn)一步規(guī)劃呢？從奔馳女4S店維權(quán)到這個私自更換電池事件上，4S店應(yīng)明確自身服務(wù)性質(zhì)，將保障消費(fèi)者權(quán)益，尊重消費(fèi)者放首位而不是黑色利益的運(yùn)作之地。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
在5月20日的杭州，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來和汽車制造商廣州汽車集團(tuán)發(fā)布了他們的合資公司第一個品牌“合創(chuàng)”，這個品牌雙方都表示該品牌將會獨(dú)立營運(yùn)，與新品牌一同亮相的還有一臺全新的概念車型。 該車型將會在廣汽集團(tuán)的工廠生產(chǎn)，據(jù)稱充滿電能夠行駛唱過600公里，關(guān)于新車的具體細(xì)節(jié)尚未公布，廣汽蔚來的首席執(zhí)行官廖兵表示，新車型將會在2020年在國內(nèi)上市銷售。 廣汽與蔚來的合作，容易令人聯(lián)想在10年前的比亞迪...
在昨日河南省南陽日報公布一則消息-《水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊》，而故事中制造水氫發(fā)動機(jī)的是早前備受質(zhì)疑的青年汽車。 青年汽車很多人都較為人熟知的是此前打著以英國跑車制造商路特斯（蓮花）的旗號，通過與馬來西亞汽車制造商寶騰（即路特斯東家）下的蓮花工程技術(shù)團(tuán)隊合作，生產(chǎn)寶騰的三款緊湊車型。但此蓮花非彼蓮花，最后青年蓮花的最后收獲的只是負(fù)面的評價。最后在2017年青年蓮花的乘用車正式宣告破產(chǎn)...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——沃爾沃XC40完后國產(chǎn)上市，官方宣布國產(chǎn)版推出三種動力車型，售價26.48-38.58萬元，逼近進(jìn)口價。早前上市的進(jìn)口版并無三缸1.5T車型，進(jìn)口T4、T5版售價為32.18-41.18萬元，因此國產(chǎn)XC40的價格并沒有降低多少。沃爾沃XC40基于CMA平臺打造，與領(lǐng)克品牌共享該平臺。在外觀上，國產(chǎn)XC40延續(xù)進(jìn)口車型的造型，多邊形前格柵、雷神之錘日間行車燈、L型尾燈都是沃爾沃的家族設(shè)計。尺寸方面，新車長寬高也沒有改變，為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。沃爾沃的內(nèi)飾習(xí)慣設(shè)計為簡約風(fēng)，國產(chǎn)XC40的內(nèi)飾同樣為家族化風(fēng)格。國XC40延續(xù)部分進(jìn)口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等，配備了沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)，能夠提升這款小車的主動安全性。動力方面，國產(chǎn)XC40推出搭載兩款不同發(fā)動機(jī)共三種動力輸出的車型，其中T3車型搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩265?！っ?；T4車型搭載低功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；而T5版車型搭載高功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ住鲃臃矫?，全系標(biāo)配8速手自一體變速箱，2.0T車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn)沃爾沃XC40面對的競爭對手有，凱迪拉克XT4（售價25.97-39.97萬元）、雷克薩斯UX（售價26.80-37.10萬元）、捷豹E-PACE（28.18-38.58萬元）、謳歌CDX（22.98-36.78萬元）等。面對競爭激烈的豪華車市場，沃爾沃新車亮點(diǎn)不多，指導(dǎo)價上也沒太大誠意，按照市場慣例，打折出售會是逃不出的命運(yùn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——至2030年，全球無人駕駛出租車市場的規(guī)模將超過2萬億美元，將來無人駕駛汽車的大規(guī)模使用將會對眾多行業(yè)發(fā)生重大影響。瑞銀集團(tuán)分析師表示，將來汽車完全被自動化取代的話，紐約運(yùn)營的出租車數(shù)量將會剩下為目前數(shù)量的三分之一。瑞銀集團(tuán)還表示，這個變化也會對將來的生產(chǎn)汽車和輪胎、提供電力、建造充電站和支持這些技術(shù)所需要的半導(dǎo)體等收入來源受到影響。?在以前，說到自動化汽車，感覺就是天方夜譚，根本不可能實(shí)現(xiàn)的事情。但在2018年，一輛付費(fèi)自動駕駛出租車在東京測試運(yùn)營，這也是目前全球首次涉及無人駕駛出租車。這次試驗(yàn)中，一輛裝有傳感器的小型貨車每天往返四次，之間在長達(dá)5.3公里的繁忙路段中行駛，雖然該測試只實(shí)行不到一個月的時間。?近年來，隨著信息技術(shù)，自動化技術(shù)，機(jī)器人技術(shù)等先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用，汽車工業(yè)取得了快速發(fā)展，大量先進(jìn)數(shù)控設(shè)備的采用，使汽車整備整體進(jìn)入自動化時代。?當(dāng)下，正值新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展時代，新時代信息技術(shù)與制造技術(shù)進(jìn)一步融合，汽車正在從典型的代步工具，逐步演變?yōu)闄C(jī)電一體化，智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)化的高科技產(chǎn)品，并呈現(xiàn)出于能源、材料、電子和信息等產(chǎn)業(yè)進(jìn)門相連、協(xié)同發(fā)展的大趨勢。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日報道——奔馳公司被市場監(jiān)管總局約談后，今日正式聯(lián)合授權(quán)經(jīng)銷商發(fā)布《服務(wù)公約》，重申合法合規(guī)經(jīng)營理念，承諾“絕不捆綁銷售、強(qiáng)制消費(fèi)”。奔馳方面還針對“金融服務(wù)費(fèi)”一事，明確要求經(jīng)銷商不得以奔馳金融公司名義、或以為客戶提供奔馳金融公司金融服務(wù)為由收取費(fèi)用?！斗?wù)公約》具體舉措包括：1、推出梅賽德斯-奔馳品牌乘用車及smart 品牌乘用車新車質(zhì)量保障政策，暨自開具購車發(fā)票之日起60天內(nèi)或行駛里程3000公里內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），如因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致需要更換主要零部件，消費(fèi)者可直接要求免費(fèi)更換同款、同型號新車。2、售前檢測流程（PDI）將由獲得梅賽德斯-奔馳相關(guān)資質(zhì)的工作人員完成，PDI證書將隨新車一同交付給客戶。3、在經(jīng)銷商管理崗中設(shè)置“客戶權(quán)益官”一職，從客戶的視角出發(fā)，專職負(fù)責(zé)客戶反饋和相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作。4、在客戶購車過程中為其提供一份詳述相關(guān)服務(wù)內(nèi)容及價格的清單。該清單將在店內(nèi)醒目位置展示，同時也將在經(jīng)銷商各自的網(wǎng)站上公示。由此，客戶可完全自主地選擇或拒絕相關(guān)服務(wù)項目，且這些將不會影響客戶的服務(wù)體驗(yàn)。目前，不少奔馳4S店已提供具體的價格公示牌。比如廈門一家奔馳4S店，明確表示提供上牌服務(wù)，費(fèi)用為4000元/臺，按揭服務(wù)費(fèi)為貸款金額的3%，按揭抵押費(fèi)1000元/臺。成都一家奔馳4S店則有不同的公示，所示尊貴交車服務(wù)費(fèi)4000元（包括上牌、車輛到店檢查、車輛倉儲、車輛深度清潔等）、咨詢服務(wù)費(fèi)為貸款金額5%。以往潛規(guī)則式收取，到現(xiàn)在的明碼標(biāo)價，也算是一種進(jìn)步。不過也有網(wǎng)友指出，“不收取金融服務(wù)費(fèi)，巧立名目收取其它費(fèi)用不還是一樣？”服務(wù)公約公布了，客戶是否可完全自主地選擇或拒絕相關(guān)服務(wù)項目？最終落實(shí)情況會是如何？經(jīng)銷商違規(guī)怎么處罰？這些問題后續(xù)將會繼續(xù)跟進(jìn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日報道——一輛大眾朗逸轎車，一年里，竟然在同一個位置，自燃三次。對此具體什么原因呢？據(jù)了解，5月21日，網(wǎng)友陳女士向黑貓投訴平臺反映，自己在2015年10月的時候，在大眾經(jīng)銷商君安汽貿(mào)全款購買了一臺朗逸轎車。車輛使用了兩年左右。在2018年5月陳女士在駕駛車輛的過程中，突然聞到從副駕駛位發(fā)出的焦糊味，并且出現(xiàn)少量白煙。因此將車輛開往大眾4S店進(jìn)行檢查維修，更換了鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)電阻。于2018年9月，陳女士同樣是在駕駛車輛的過程中，空調(diào)出風(fēng)口又出現(xiàn)焦糊味，但這次出現(xiàn)大量濃煙。只能將車輛前往同一家4S店進(jìn)行檢查維修，又一次更換了鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)電阻。這次出現(xiàn)空調(diào)線路自燃后，陳女士問及4S店，為什么這車線路老師同一個位置壞？對其4S店沒有給出解答。陳女士表示怕車輛再次自燃，就在當(dāng)日在4S對車輛進(jìn)行了一次維護(hù)保養(yǎng)，希望可以徹底檢查下，找出自燃的原因，但是沒有結(jié)果。直到今年4月18日早上，陳女士在行駛過程中，車輛再次發(fā)生自燃。辛虧當(dāng)?shù)厥忻窦皶r疏散人群和車輛，消防人員及時趕到現(xiàn)場將火撲滅。雖未造成人員傷亡，但車輛已經(jīng)報廢。據(jù)陳女士提供的圖片和視頻顯示，起火現(xiàn)場車輛正在燃燒。滅火后，車輛車架漆黑車內(nèi)各種部件已經(jīng)燒毀。對此，陳女士向4S店提出賠償，4S店則對此事向上汽大眾匯報。4月22日大眾郵件回復(fù)，車輛起火原因是因?yàn)榭照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻過載造成。并表示不排除非大眾4S店加裝的導(dǎo)航和行車記錄儀，造成線路擠壓、脫落導(dǎo)致的自燃。排除因車輛本身質(zhì)量原因造車，拒絕陳女士的賠償。陳女士表示無法接受這樣的結(jié)果。并稱前兩次問題都是在4S店進(jìn)行維修。同時買車后也做了八次保養(yǎng)，之前一直都沒有查出原因?，F(xiàn)在大眾總部就憑幾張照片就認(rèn)定“可排除因車輛本身質(zhì)量原因造成”的說法她無法接受。黑貓投訴聯(lián)系到大眾服務(wù)公司，其中一位工作人員證實(shí)，上汽大眾確實(shí)認(rèn)定這次事故是因?yàn)榧友b導(dǎo)航和行車記錄儀，改變了原車線路導(dǎo)致自然。同時，工作人員否認(rèn)前兩次屬“自燃”，只是空調(diào)不出風(fēng)。前兩次故障是鼓風(fēng)機(jī)電阻故障，至于第三次事故，因車輛沒到店，上汽大眾給出的回復(fù)判定是客戶提供的現(xiàn)場照片。目前事件還在進(jìn)展中。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日報道——2019年將近走過一半，隨著全球汽車市場經(jīng)濟(jì)的下滑，各大車企銷量業(yè)績都進(jìn)入“寒冬”時期。在過去的6個月里，全球各大車企已經(jīng)宣布裁減至少約38000人，涉及多個國家。作為全美車企第二的福特汽車在29日宣布，將在今年8月底前將在全球裁減約7000個職位，該計劃約占了福特全球正式員工的10%。這也是福特110億美元業(yè)務(wù)重組的計劃之一，每年可為公司節(jié)省6億美元。在今年三月，福特就宣布過在德國裁員5000多人。汽車行業(yè)正在面臨著一場十分嚴(yán)重衰退。正如戴姆勒公司于今日卸任的首席執(zhí)行官蔡澈也在之前警告稱；“為了應(yīng)對前所未有的行業(yè)巨變，大規(guī)模的成本削減還在進(jìn)行中。”值得注意的是，在全球汽車市場都面臨“寒冬”時期，每個車企都在對業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略的調(diào)整，最根本的原因就是汽車行業(yè)正在面臨大變革。電動汽車，混動技術(shù)，自動駕駛功能等一些列尖端技術(shù)，都成為各大車企需要耗資更大的研發(fā)成本。全球各大車企面對著企業(yè)的裁員，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，服務(wù)態(tài)度的沖擊，使一部分傳統(tǒng)業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)下滑。另一方面，又要面對新能源，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域招募新成員的成本費(fèi)用?；蛟S只能通過裁員的方式來緩解企業(yè)發(fā)展成本的一種方式。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
在近日，綠馳汽車和長安汽車達(dá)成合作協(xié)議并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作制造一款純電動車型，目前雙方并未透露細(xì)節(jié)。綠馳汽車成立于2016年，總部位于上海。在其計劃中綠馳在上市之時就制定好產(chǎn)品規(guī)劃，包括CC/M/S三大產(chǎn)品平臺及車型組合，覆蓋了微型、緊湊型及中大型。自2019年開始，綠馳汽車的各平臺產(chǎn)品將以每半年一款的速度，陸續(xù)投放市場。綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，集團(tuán)CEO王向銀接受媒體采訪時表示：“綠馳汽車...
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