來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-06-06
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月06日報道——
據(jù)知情人透露，菲亞特克萊斯勒（FCA）已于周三撤回對雷諾的合并提議。遭日產(chǎn)反對，雷諾董事會未能對收購做出決定。并將矛頭指向法國政府的干預(yù)。
菲亞特克萊斯勒證實了這一消息，并在一份聲明中表示:"FCA仍然堅信這項提議具有令人信服的、變革性的理由。然而，法國目前顯然不具備成功進行這種結(jié)合的政治條件。"
根據(jù)一位密切了解兩家公司談判情況的高層透露，菲亞特克萊斯勒是突然決定撤回提案的：這兩家公司，在不到三個小時前，正準備發(fā)布一份聯(lián)合聲明，表示在接受雷諾董事會的批準后，會繼續(xù)推動雙方的合并。然而，計劃卻非常迅速地向不同的方向發(fā)展。
雷諾董事會原本計劃是在上周三晚些時候開會審議這一提議。在開會中，遭到兩位日產(chǎn)汽車的代表的提議，原因是合并提議要保證雷諾與日產(chǎn)已維系數(shù)十年的聯(lián)盟框架。不過，日產(chǎn)對于雷諾與菲亞特的合并沒有過多的顧慮。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人表示，雷諾和FCA的合并計劃對日產(chǎn)沒有任何特別負面的影響。
雷諾董事會在周三會議后發(fā)布了一份聲明。表示董事會無法自行做出決定，法國政府代表要求將投票推遲到稍后的一個委員會進行，原因是希望贏得日產(chǎn)支持。而早在周二，雷諾董事會就未能對菲亞特克萊斯勒提出的合并提議作出決定。
法國政府是目前雷諾最大的股東，持有雷諾的15%股份，并且擁有雷諾董事會的代表，并擁有雙重投票權(quán)。要通過合并，必須要法國政府同意。
知情人士表示，合并提議遭到法國政府“諸多的要求和施加壓”，在提議宣布幾小時后，法國財政部長提出了三項關(guān)鍵要求，包括保留雷諾在法國的所有工作崗位和工廠。法國政府的要求已擴大到涵蓋合并后公司總部所在地及其董事會組成的要求。此外，法國政府還要求向包括政府在內(nèi)的雷諾股東支付股息。
在周三的雷諾董事會上，法國總工會最終對合并計劃投了反對票。原本預(yù)計日產(chǎn)也會投反對票的，但最終投了棄權(quán)票，其他董事都批準了這一提議，但法國政府的代表要求將最終決定推遲一周，因為他們將飛往東京與日產(chǎn)進一步磋商。
最終菲亞特失去耐心，決定撤回合并提議。并且菲亞特清楚且日益認識到，這不是一個能讓合并提議達成一致的環(huán)境。
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