來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-06-04
6月4日，比亞迪法務(wù)部發(fā)文通報(bào)近年黑媒體及黑公關(guān)惡意攻擊和造謠抹黑的案件進(jìn)展，多個(gè)賬號(hào)受到應(yīng)有的法律制裁。
其中，新浪微博賬號(hào)“周浩然Sean”誹謗比亞迪通過操控自媒體詆毀同行，經(jīng)起訴，法院判決構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán)，公開道歉并賠償10萬元；微信視頻號(hào)賬號(hào)“淘電池taodianchi”、抖音賬號(hào)“尹哥講電車”（現(xiàn)名“尹哥普及新能源”）編造有關(guān)比亞迪產(chǎn)品存在安全隱患、價(jià)高質(zhì)劣的詆毀性言論，經(jīng)起訴，法院一審判決構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，公開道歉并賠償6萬元；網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)“薩摩XXX”散布比亞迪財(cái)務(wù)狀況惡化、即將破產(chǎn)倒閉等不實(shí)消息，報(bào)案后，被公安機(jī)關(guān)認(rèn)定構(gòu)成散布虛假信息并予以處罰；網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)“葡萄碎XXX”散布比亞迪車輛爆炸的不實(shí)信息，報(bào)案后，被公安機(jī)關(guān)認(rèn)定構(gòu)成散布虛假信息并予以行政拘留。網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)“糇XXX”長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)布針對(duì)比亞迪的侮辱信息并散布有關(guān)比亞迪的不實(shí)信息，報(bào)案后，現(xiàn)已被公安機(jī)關(guān)立案調(diào)查。此外，針對(duì)此前造成惡劣影響的惡意自媒體，相關(guān)訴訟程序依法進(jìn)行中。
比亞迪法務(wù)部表示，近幾年，公司屢遭網(wǎng)絡(luò)黑媒體及黑公關(guān)有組織、有策劃、有節(jié)奏的惡意攻擊和造謠抹黑，相關(guān)虛假信息及不實(shí)言論，嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)聲譽(yù)，擾亂市場(chǎng)秩序，對(duì)行業(yè)健康發(fā)展造成負(fù)面影響。我們始終尊重并接受社會(huì)各界的建議和監(jiān)督，但網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，對(duì)以任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權(quán)行為，我們將持續(xù)以法律手段維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。
據(jù)了解，早在2021年，比亞迪就積極設(shè)立線索舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，向全網(wǎng)征集“黑公關(guān)”線索，懸賞金額從最初的5-100萬元，到后來提升至5-500萬元，并且長(zhǎng)期有效。這一舉措極大地激發(fā)公眾參與打擊黑公關(guān)的熱情，越來越多的人提供相關(guān)線索和證據(jù)。截至目前，比亞迪已經(jīng)對(duì)多位提供有效線索的舉報(bào)人給予了1-10萬元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，這些獎(jiǎng)勵(lì)不僅是對(duì)舉報(bào)人的肯定，也向黑公關(guān)勢(shì)力表明了比亞迪絕不姑息的態(tài)度。
比亞迪所遭遇的黑公關(guān)困境，也不是個(gè)別企業(yè)所面臨的情況，而是整個(gè)新能源汽車行業(yè)都必須面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在汽車行業(yè)，90%以上的新能源汽車公司在微博上開設(shè)了法務(wù)部賬號(hào)，通過采取一系列公開行動(dòng)堅(jiān)決打擊不良媒體，維護(hù)公司及用戶的合法權(quán)益和法律的尊嚴(yán)，營(yíng)造一個(gè)公平、公正、透明的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
近幾年來，以抖音為代表的短視頻平臺(tái)快速崛起，新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上。當(dāng)短視頻和新能源汽車行業(yè)相互碰撞，除了正常的汽車博主外，流量紅利也滋生了一批黑公關(guān)和黑博主，這些賬號(hào)往往有鮮明的喜好厭惡特點(diǎn)，對(duì)喜歡的品牌進(jìn)行無腦夸贊，對(duì)不喜歡的品牌則無原則無底線地進(jìn)行拉踩，甚至造謠。在這一過程中，不少品牌因?yàn)楸辉熘{而銷量慘淡，企業(yè)經(jīng)營(yíng)受到影響。
除了企業(yè)自身的努力，政府監(jiān)管部門也需要發(fā)揮重要作用 。監(jiān)管部門應(yīng)進(jìn)一步完善相關(guān)法律法規(guī)，明確黑公關(guān)行為的界定和處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)黑公關(guān)行為的打擊力度。通過加強(qiáng)監(jiān)管，提高黑公關(guān)的違法成本，讓那些企圖通過不正當(dāng)手段獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的人不敢輕易涉足黑公關(guān)領(lǐng)域。此外，行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)積極發(fā)揮協(xié)調(diào)和引導(dǎo)作用，制定行業(yè)自律規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督和管理，促進(jìn)企業(yè)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)與合作。
新能源汽車行業(yè)早期的品牌紅利正在慢慢消失，行業(yè)早期的對(duì)品牌有更多的寬容度，現(xiàn)在已然不復(fù)存在。近幾年來，新能源汽車行業(yè)的關(guān)注度越來越高，任何負(fù)面消息都被迅速放大。對(duì)于車企來說，品牌維護(hù)不能只靠用戶口碑了，來自市場(chǎng)上各種繁雜，甚至錯(cuò)誤的信息會(huì)給企業(yè)帶來巨大的影響。對(duì)于車企來說，設(shè)立法務(wù)部官微是行業(yè)的大趨勢(shì)，也是傳遞信息和維護(hù)品牌形象的重要舉措。當(dāng)然，對(duì)于自媒體而言，也不能因?yàn)榉▌?wù)部壓力而不敢表達(dá)，不傳播虛假信息是基本的底線，只要不出現(xiàn)情緒化的貶損、侮辱詞句，實(shí)事求是地表達(dá)對(duì)產(chǎn)品的看法，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展還是有好處的。
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