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價(jià)格戰(zhàn)再起!多家車(chē)企喊出一口價(jià)

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-09-29

進(jìn)入9月以來(lái),迎來(lái)了車(chē)市的“金九銀十”。不少車(chē)企為了提升銷(xiāo)量加大了車(chē)型的優(yōu)惠力度,直接喊出了一口價(jià)的優(yōu)惠。


最開(kāi)始喊出一口價(jià)的車(chē)企為上汽大眾,在今年成都車(chē)展途岳新銳上市期間,上汽大眾就喊出了一口價(jià)低至7.99萬(wàn)元的價(jià)格,直降4.6萬(wàn)元的價(jià)格也讓這款車(chē)獲得了不少的關(guān)注。隨后,上汽大眾再次針對(duì)旗下2025款帕薩特推出15.99萬(wàn)元-22.39萬(wàn)元的限時(shí)一口價(jià),引來(lái)不少關(guān)注。

在上汽大眾喊出一口價(jià)獲得一定的效果后,陸陸續(xù)續(xù)有不少車(chē)企也加入了一口價(jià)活動(dòng)中。例如,福特的蒙迪歐推出了限時(shí)一口價(jià)14.98萬(wàn)起。9月13日新一代名爵MG5上市,也一樣推出了限時(shí)一口價(jià)6.59萬(wàn)元起的價(jià)格。

除此之外,還有通用系多款車(chē)型也在這9月相繼的推出一口價(jià)的活動(dòng)。9月24日,上汽通用別克對(duì)旗下別克昂科威Plus車(chē)型推出限時(shí)一口價(jià),一口價(jià)的價(jià)格為16.99萬(wàn)元、17.99萬(wàn)元、19.99萬(wàn)元,與官方此前的指導(dǎo)價(jià)價(jià)格22.99-25.99萬(wàn)元相比,價(jià)格都直降了6萬(wàn)元。

為了可以讓一口價(jià)的活動(dòng)得到落實(shí),上汽通用汽車(chē)別克品牌還在9月26日特意發(fā)布聲明稱:“16.99萬(wàn)元起”是消費(fèi)者可以買(mǎi)到的裸車(chē)價(jià),“金秋限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)并不附帶和設(shè)置其他額外的購(gòu)車(chē)條件。同時(shí)指出,近期有收到用戶反映,無(wú)法購(gòu)買(mǎi)到“金秋限時(shí)一口價(jià)”16.99萬(wàn)元起的全新一代別克昂科威PIus,已開(kāi)通了客服熱線進(jìn)行投訴,一經(jīng)查實(shí)將嚴(yán)肅處理,切實(shí)維護(hù)每一位消費(fèi)者的利益。

昨日,凱迪拉克旗下的豪華中型SUV新款凱迪拉克XT5上市,價(jià)格同樣也喊出了一口價(jià),價(jià)格相比舊款直降最高達(dá)13.4萬(wàn)元。作為比較,新款凱迪拉克XT5的限時(shí)一口價(jià)區(qū)間為26.59-33.59萬(wàn)元,此前2024款的價(jià)格區(qū)間為38.27-45.27萬(wàn)元。對(duì)此,有不少網(wǎng)友直呼,這個(gè)價(jià)格太有誠(chéng)意了。

實(shí)際上,近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)的的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油車(chē)企的市場(chǎng)份額也不斷的遭到縮減。為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái),各大燃油車(chē)企也使出了渾身解數(shù)。有不少車(chē)企通過(guò)一口價(jià)的優(yōu)惠,來(lái)吸引消費(fèi)者對(duì)新車(chē)型的關(guān)注,從而希望可以提升新車(chē)的銷(xiāo)量。當(dāng)然,也有不少車(chē)企推出了價(jià)格直降外還有額外限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。例如,9月13日,領(lǐng)克汽車(chē)就對(duì)旗下車(chē)型領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版推出了限時(shí)專(zhuān)享價(jià)21.28萬(wàn)元,這價(jià)格與新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)為25.88萬(wàn)元相比,價(jià)格優(yōu)惠了4.6萬(wàn)元,與此同時(shí)在10月31日前訂車(chē)還可享至高超5萬(wàn)元的上市綜合權(quán)益。

不難看出,在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的滲透率越來(lái)越高的大環(huán)境下,燃油車(chē)難賣(mài)的處境也突為明顯。為搶占市場(chǎng)份額,一口價(jià)、無(wú)套路直降也成為了不少燃油車(chē)企吸引消費(fèi)者宣傳。但值得一提的是,當(dāng)下新能源車(chē)企的價(jià)格也非常的便宜,比亞迪甚至喊出了電動(dòng)同價(jià)的口號(hào)。在這樣油電之戰(zhàn)越打越激烈的車(chē)市背景下,燃油車(chē)企想要搶占更多的市場(chǎng)份額并非易事。


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