來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-02-03
今日,中國新能源汽車龍頭比亞迪也對外公布了2022年1月產(chǎn)銷快報。
根據(jù)比亞迪發(fā)布的1月份產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,比亞迪單月產(chǎn)量合計94,101輛,同比增長97.62%;銷量合計95,422輛,同比增長125.05%。其中,新能源汽車產(chǎn)量91,736輛,同比增長309.66%;銷量93,168輛,同比增長361.73%。
具體來看,1月份比亞迪乘用車全系銷量為95180輛,同比增長126.1%。其中,新能源乘用車銷售 92926 輛,同比增長 367.6%。
EV車型和DM車型銷量分別達46386輛和46540輛。漢DM 1月銷量為12789輛,連續(xù)五個月實現(xiàn)銷量破萬;唐家族1月銷量為9060輛,其中,全新一代唐 DM 銷量達到 8847,同比增長 481.3% ;宋家族1月銷量為22446輛,主要得益于DM-i車型產(chǎn)能的穩(wěn)定,其中,宋 DM 實現(xiàn)銷售 16411 輛,同比猛漲 2719.8% ;在秦PLUS DM-i、秦 PLUS EV 的推動下,秦家族1月銷量為26542輛,其中秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV 銷量分別為18450輛 與7086輛;元家族1月銷量為8596輛;e系列1月銷量為4364輛;而作為 e 平臺 3.0 首款量產(chǎn)車型,海豚1銷量為10602輛。由此數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),比亞迪秦、宋、漢表現(xiàn)都比較亮眼。
作為國內(nèi)新能源汽車的佼佼者,比亞迪正在加快速度完善其產(chǎn)品矩陣,近日深圳市深汕特別合作區(qū)管理委員會與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議,比亞迪將追加投資200億元用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目。該項目完成后,將形成60萬輛新能源汽車配套的核心零部件的生產(chǎn)能力。
在產(chǎn)品方面,根據(jù)比亞迪此前的產(chǎn)品規(guī)劃,2022年比亞迪將執(zhí)行“王朝家族”+“海外網(wǎng)”雙車戰(zhàn)術(shù),除主力品牌之一的王朝系列其中的元PLUS、漢DM-i、宋MAX DM-i、新款唐EV外,比亞迪也將推出海洋系列,包括驅(qū)逐艦05、海豹、海獅以及海鷗四款新車,當(dāng)然也不排除會有其它新車的到來。據(jù)了解,海鷗將是一款小型轎車,定位將低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV,或為海洋系列產(chǎn)品的入門級車型;海豹對標(biāo)特斯拉Model 3,或?qū)⑹且豢钪行娃I車;海獅則定位于中大型SUV,對標(biāo)特斯拉Model Y。海豹和海獅或?qū)⒃诮衲甑牡诙径群偷谒募径壬鲜小?/span>隨著這幾款車型的出現(xiàn)將進一步完善比亞迪在10萬-20萬市場的布局,同時也將與目前的王朝系列車型形成差異化發(fā)展。此外比亞迪軍艦系列車型將主打DM-i插電混動動力,其中軍艦系列中,轎車系列以驅(qū)逐艦命名,SUV系列以巡洋艦命名,MPV系列以登陸艦命名。
在產(chǎn)品銷量方面,此前比亞迪表示2022年新能源車的銷量目標(biāo)或在110-120萬輛之間,純電動車型銷量與插混車型銷量各占一半,即純電動車型銷量定在60萬輛,而插混車型銷量目標(biāo)定為50-60萬輛。
總的來說,比亞迪1月的銷量情況整體比較亮眼,尤其在新能源汽車的銷量上呈現(xiàn)增長勢頭,至于2月比亞迪能否帶來新突破,我們拭目以待。
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