來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-02-02
近日，雷克薩斯官方發(fā)布了旗下全新純電動車RZ 450e更多的官圖，預計新車將于今年春季正式亮相。
據了解，新車與豐田bZ4x以及斯巴魯Solterra一樣，均是基于e-TNGA平臺打造，新車可以簡單理解為豐田bZ4X豪華版產品，主打純電SUV市場。按照官方的說法，新車將提供全新的駕乘體驗并重新定義雷克薩斯在該級別的舒適性與動態(tài)性能表現相結合的電動車新標準。
在外觀方面，此前雷克薩斯全新純電動車RZ的前臉造型已曝光，新車整體造型依然采用雷克薩斯一貫的風格，前臉部分保留了雷克薩斯經典的紡錘體式造型，不過進氣格柵處變成了平面造型，兩側黑色的裝飾板還將前臉分割出三個區(qū)域，前大燈組造型也相當醒目，整體而言，前臉造型十分前衛(wèi)。
從此次最新公布的官圖來看，新車的車身側面和車尾部分也比較清晰。新車重新設計了更為動感流暢的腰線，減小了前后輪拱塑料包圍的尺寸，使用隱藏式的B、C、D柱設計，C柱部分也有著全新的設計，如C柱有明顯的向下傾斜，同時新車側面還創(chuàng)造了更為流暢的懸浮式車頂。新車尾部部分采用了貫穿式LED燈組的設計，使得車尾部分看起來相當有層次感。此外，新車還搭配了車頂擾流板及后備廂鴨尾式擾流板，這種設計也讓整車視覺效果更顯年輕和運動化。
截至目前關于新車的內飾部分及動力參數，官方暫未公布，不過鑒于該車與豐田bZ4X共享平臺，預計新車會采用與豐田bZ4X相似電池和電動機驅動系統。作為參考，豐田bZ4X前輪驅動版車型在WLTC工況下擁有將近500km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。
在市場競爭方面，預計新車上市后將與特斯拉Model Y、 福特野馬Mach-E、 奧迪Q4 e-tron Sportback以及Genesis GV60等形成競爭對手。
公開數據顯示，2021年雷克薩斯累計交付新車760012輛，這一數據比2020年增加了6%。其中，北美作為該品牌最大的市場，其銷量約為332000輛；中國市場位居第二，其銷量約為227000輛，此外，在電動汽車領域，雷克薩斯的交付量約為26萬輛，比去年增長了10%。
事實上，在去年年底，豐田汽車首席執(zhí)行官豐田章男便對外宣布在2030年前投入350億美元進行電動車的研究，并在此之前推出30款電動汽車，屆時雷克薩斯品牌也將全面轉型為純電品牌。
具體來看，預計到2025年，豐田將推出15款bZ系列車型，其中包括9款新車；在2030年前豐田純電動車型系列將達到30款，其中，豪華品牌雷克薩斯將在歐洲、北美、中國實現100%純電動車化，到2035年這一目標也將擴展至全球。此前豐田汽車中國董事長兼總經理上田達郎也表示，豐田bZ純電動專屬系列車型已規(guī)劃了7款車型，其中5款車型未來均將導入中國市場；預計到2025年豐田及雷克薩斯在中國的EV車型將達到10款，而雷克薩斯RZ將實現2秒內的零百加速，續(xù)航里程超過700km，不過目前關于雷克薩斯全新純電動車RZ的內飾部分以及詳細的動力參數還有待官方進一步發(fā)布。
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