來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-01-03
眼下新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢之一,在這種情形下,各大車企也紛紛開始布局這一領(lǐng)域,就連曾經(jīng)堅決反對純電動汽車的豐田也開始進軍純電動汽車市場了。據(jù)一汽豐田官方消息,豐田汽車bZ系列首款車型bZ4x將在今年正式推向中國市場。依據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前的報道,這款豐田bZ4x基于e-TNGA架構(gòu)打造,定位中型純電動SUV,未來采用雙車戰(zhàn)略車型,將分別由一汽豐田和廣汽豐田進行國產(chǎn)化生產(chǎn)。銷售方面,計劃新車將交由廣汽豐田和一汽豐田超過1300家經(jīng)銷店進行雙渠道銷售。
實際上,bz4x早在2021年的4月和11月分別在上海車展和第四屆中國國際進口博覽會上亮相過。作為豐田首款進入國內(nèi)真正意義上的純電動中型SUV,在外觀造型上,bZ4X延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,前臉采用封閉式格柵,大燈狹長,整體造型極具科技感。車身側(cè)面的線條也顯得十分硬朗,車尾部分的造型也十分有看點,采用了貫穿式尾燈以及大量平直線條的堆疊,在視覺角度層面相當有沖擊力。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距2850mm,另外,新車提供1000mm跨級別后排空間,使得后排空間更加寬敞舒適。
內(nèi)飾方面,新車主打簡約風格,全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠,同時新車還將提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),此外還有可能使用異形方向盤,不過目前暫時不知量產(chǎn)版是否會延續(xù)這一設(shè)計。
動力方面,根據(jù)豐田中國公布的具體數(shù)據(jù)顯示,bz4x將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能(AWD車),并搭載最新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”。新車將搭載與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包,并在豐田專屬生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。續(xù)航方面,新車有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動力形式,其中前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?/span>500km的續(xù)航里程,直流快速充電模式下支持150kW功率,30分鐘可充滿至80%。
對于豐田bZ4X的最終售價尚不得而知,但英國市場的售價為41950-51550英鎊(約合人民幣35.9-44.12萬元),預(yù)計國產(chǎn)之后的價格很可能會在30萬元左右,當然這僅是猜測,具體的售價還有待官方公布。
據(jù)了解,bZ4x中的bZ是英文beyond Zero的簡稱,該系列車型均為純電動車,按照豐田汽車此前的規(guī)劃,到2025年其將推出五款基于e-TNGA平臺打造的純電動車型,包括三款SUV、一款旅行車以及兩款MPV,產(chǎn)品命名均采用bz+數(shù)字,“X”代表SUV,屆時豐田在國內(nèi)的BEV產(chǎn)品將達到10款。
值得一提的是,在前不久,豐田突然宣布將在2030年實現(xiàn)年銷350萬輛電動車的目標,雖然這一目標對于豐田而言似乎挺遠大的,但相比于其他車企,豐田進軍純電動車領(lǐng)域的決定并不是特別大。此前大眾汽車集團已經(jīng)宣布預(yù)計到2030年汽車銷量將有一半是純電動車,而作為全球汽車銷量最高的豐田到2030年銷售實現(xiàn)350萬輛純電動車僅是其目前銷量的三分之一。
目前豐田汽車在純電動車領(lǐng)域的產(chǎn)品十分有限,國內(nèi)市場僅推出了C-HR EV和廣汽Aion S打造的iA6兩款EV車型,豐田bZ4X可以說是豐田現(xiàn)在在電動車范疇的最新車型了,隨著時間的推移,豐田bZ4X將很快上市與消費者見面,至于新車發(fā)布后,后續(xù)豐田能否在純電動領(lǐng)域打造出輝煌業(yè)績,我們還是等待更多時間給出答案吧。
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