遇到輪胎安全要注意 這幾種情況立馬換胎這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 鳳飄洋 | 2020-01-07 1995
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對于許多老爺們來說，輪胎也許是一個既熟悉又陌生的零件了，當用車3-5年，車輛每天接送你通勤或者自駕，卻不知道輪胎多久該換一次。在這種長期駕駛中，勢必會使輪胎出現(xiàn)較大的磨損。如果老爺們不能做到及時更換輪胎的話，搞不好小命都不保。
今天曠大仙在這更所有老爺們聊聊關(guān)于大仙多年流傳的一套訣竅：裂縫鼓包胎換掉，異常抖動原因找，超齡使用不可靠，磨損標記要記牢！
接下來，大仙就來跟老爺們一個個來分析這些訣竅的真實的意思：我
“裂縫鼓包胎換掉”
其實就是字面意思，輪胎一旦出現(xiàn) 或者鼓包時，輪胎是一定要進行更換的，其實小輪胎鼓包比輪胎側(cè)面劃傷還要嚴重，輪胎出現(xiàn)鼓包一波是輪胎的簾線出現(xiàn)斷裂，使得輪胎內(nèi)部氣壓壓力過大，極其容易爆胎事故，如果車輛輪胎出現(xiàn)鼓包，那么是沒有討論余地的，必須第一時間更換。
輪胎鼓包有大有小，但凡鼓包請換胎
還望所有車主老爺們切勿抱有僥幸心理，車輛鼓包是車輛輪胎破損最嚴重的現(xiàn)象，希望車主老爺們及時的進行更換，切勿因小失大。
如果輪胎沒有鼓包，只是出現(xiàn)了一些裂紋或者胎面劃傷的話，那老爺們大可根據(jù)傷痕面積和大小進行判斷。一般傷口小于6cm的都可以繼續(xù)正常使用（胎側(cè)除外），并且輪胎沒有出現(xiàn)任何漏氣或者鼓包的跡象。如果出現(xiàn)前面說的任一狀況，必須更換！不然很容易出現(xiàn)爆胎事故，造成不可彌補的傷害。
這種情況不用考慮了，換吧
“異常抖動原因找”
車輛抖動一般也就分為兩種情況：
第一種，是由路面導(dǎo)致的，比如經(jīng)過坑洼路面或者是用砂石鋪設(shè)的縣道國道等，在這種路面上行駛由于懸掛和輪胎不能完全的把路面抖動的情況徹底過濾掉，所以在這種情況下，是沒有關(guān)系的；
大仙在青海走盤大公路時，這路況手機都拿不穩(wěn)
第二種就屬于異常抖動了，比如怠速的時候，明顯感覺抖動的厲害了，這多半是發(fā)動機機腳墊老化導(dǎo)致的。
但如果在行駛中出現(xiàn)的話那就另當別論了，一般時速不超過60km/H時行駛沒問題，但是超過100km/H的時速，發(fā)現(xiàn)方向盤抖動的厲害，那大概率就是輪胎的動平衡出現(xiàn)問題了，那需要到修理店去做一個動平衡，通常做一次是20~25元一個輪胎；若是發(fā)現(xiàn)行駛過程中，車輛跑偏，那又是四輪定位出了問題，在維修的價格一般是100元左右；
“磨損標記要記牢、超齡使用不可靠”
通常在保養(yǎng)手冊上，老爺們可以看到，輪胎的使用里程數(shù)是在4-6萬公里，就是說在這個區(qū)間里輪胎的壽命差不多到了，有些不懂腦子的會說，“那1年開不到5000公里，所以按照里程數(shù)算的話，不就可以12年不換輪胎啦！”，嗯！很好，腦子是個好東西。12年車子都快給你弄報廢了，你還惦記著四條破輪胎！
通常意義上來說，輪胎使用的壽命是有兩個維度的：即里程數(shù)和胎齡，里程數(shù)自不必說，就是老爺們所熟知的多少多少萬公里換，這主要是因為磨損程度會影響抓地力。那如果記不住里程數(shù)怎么辦呢？大仙教你兩個“土”辦法
看磨損極限標識
這個凸起的小疙瘩，就是磨損極限標志的位置了，你可以理解為，輪胎磨損到這個小疙瘩都可以觸碰到地面了，說明你輪胎可以換了，當真的到這個時候，千萬別猶豫，立馬換多一刻跑在路面上都是危險的。
輪胎出生日期
而胎齡其實是這樣，橡膠的分子結(jié)構(gòu)是會發(fā)生變化的，從生產(chǎn)線上下來并不是馬上售賣，而是在倉庫靜置一段時間，為的就是讓輪胎的分子結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定了之后在搬運，而輪胎的分子結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定的時候其實是在1年~4年，超過這個年限，輪胎就會發(fā)生老化。
所以，輪胎的壽命=40000~60000萬公里 /4~5年，以先到的為準。
另外，下邊建議大家：平時要多對輪胎情況進行關(guān)注，至少每半個月查看下輪胎外表是否完好，是否扎釘子或出現(xiàn)鼓包等。
回答者: 尤蕓舒 | 2020-01-07
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