您的位置: 老虎車網(wǎng)>國內(nèi)車市>大尺寸中控屏!第三代馬自達CX-5發(fā)布

大尺寸中控屏!第三代馬自達CX-5發(fā)布

來自:汽車行業(yè)關注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2025-07-11

7月10日日本汽車制造商馬自達正式發(fā)布新一代CX-5官圖。作為換代車型,新車對外觀及內(nèi)飾進行較大的調(diào)整,并且車身尺寸進一步增加,率先推出搭載e-SKYACTIV G 2.5發(fā)動機(帶輕度混合動力系統(tǒng))車型(歐版),而搭載SKYACTIV-Z發(fā)動機的混動車型將于2027年發(fā)布。據(jù)了解,新一代CX-5將與CX-50共同銷售,其中CX-50將在美國生產(chǎn),并會提供與豐田合作的混動系統(tǒng),而新一代CX-5將在日本生產(chǎn),將與年底在歐洲上市,并于2026年在其它市場推出,但國產(chǎn)CX-5是否會換代,還不得而知。

來看新車,燃油版新一代馬自達CX-5依然傳承經(jīng)典設計,經(jīng)典的中網(wǎng)設計得到復刻,配備回旋鏢形大燈,內(nèi)部的多組LED燈帶設計擁有不錯的科技感。新車的中網(wǎng)形狀與現(xiàn)款類似,不過尺寸似乎有所減小,表面采用蜂窩網(wǎng)格設計。車頭下部配備長條形的進氣口,兩側(cè)可能會配備霧燈。

車身側(cè)面,新一代馬自達CX-5整體延續(xù)緊湊而飽滿的造型,只是在細節(jié)方面有所調(diào)整,,官圖展示車型對外后視鏡、輪輞以及前后輪眉等細節(jié)進行黑化處理擁有不錯的運動感。車尾部分,車輛采用全新尾燈設計,細長的造型與前大燈形成呼應,同時新車還換裝字母標識。下包圍以及車頂都采用熏黑處理,同時采用隱藏式排氣設計,進一步增添運動氣息。車身尺寸方面,其長寬高分別為4690/1860/1695mm,軸距尺寸官方暫未公布。

內(nèi)飾方面,新車換裝全新樣式設計,整體設計較為簡潔,中央搭載15.6英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置最新信息娛樂系統(tǒng),并取消物理按鍵。此外,新車還會搭載馬自達最新的駕駛輔助系統(tǒng)。

動力部分,新一代馬自達CX-5在歐洲將率先推出搭載e-SKYACTIV G 2.5發(fā)動機(帶輕度混合動力系統(tǒng))車型,其最大功率104千瓦,峰值扭矩238牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。此外,馬自達也正在研發(fā)SKYACTIV-Z混動系統(tǒng),其將會在2027年正式推出。

馬自達CX-5是馬自達汽車旗下緊湊型SUV,第一代車型于20211年發(fā)布,2013年8月由長安馬自達生產(chǎn)上市,搭載2.0L和2.5L排量,售價區(qū)間為16.98-25.28萬元。2017年9月,第二代CX-5市,新車依舊搭載2.0L/2.5L發(fā)動機,除入門版的2.0L手動兩驅(qū)舒適型匹配6速手動變速箱外,其余車型均配備6速手自一體變速箱,售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。2022年3月,第二代中期改款CX-5上市,售價區(qū)間為17.58-23.68萬元。

imagehttp://www3.autoimg.cn/newsdfs/g13/M09/7E/0F/620x0_1_autohomecar__wKgH1FnDoEGANf5CAAXSo3bGpp8085.jpg

在國內(nèi)市場中,馬自達CX-5定位緊湊型SUV,內(nèi)部定位低于長安馬自達CX-50行也。根據(jù)車型定位以及售價來看,合資市場同級車型包括豐田卡羅拉銳放/鋒蘭達、現(xiàn)代ix35沐颯、大眾途岳、日產(chǎn)逍客等。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年CX-5銷量為13803輛,由于馬自達在國內(nèi)屬于小眾品牌,品牌認知不如豐田、本田、日產(chǎn),因此在銷量上也低于競爭對手,同期豐田卡羅拉銳放/鋒蘭達銷量分別為86479輛、84174輛。

image


更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評論僅提供其表達個人看法,并不表明本網(wǎng)站立場

相關閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 未安裝ETC車輛不予年檢?河北博野:檢測站工作人員理解有誤

    日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息,博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關情況經(jīng)過調(diào)...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。

用車養(yǎng)護

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關注

      報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求