來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2025-02-13
2月12日，小鵬汽車法務部發(fā)文稱，微博用戶@CHE車說道 在多個網(wǎng)站平臺發(fā)布《L3級自動駕駛首例判決！車企擔責70%，智駕法規(guī)全面重構》一文屬于謠言。文中所描述的車輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。官方表示已經(jīng)對該賬號發(fā)布的全部不實內容完成取證，將對造謠者和傳播不實信息者依法追究法律責任。
從官方發(fā)布的截圖內容可以看到，該博主在微博內容中稱，2025年2月10日，廣州法院對一起L3級自動駕駛追尾事故作出判決：因系統(tǒng)未識別靜止障礙物，車企承擔70%賠償責任，車主自負30%。
目前，汽車行業(yè)關注從微博用戶@CHE車說道查看到，這篇文章已經(jīng)刪除，該博主在微博認證為頭條文章作者，擁有12.4萬粉絲。
值得一提的是，昨日網(wǎng)絡就出現(xiàn)了多篇類似的文章。昨日下午，金融界網(wǎng)站官方賬號“金融界”也發(fā)布一篇題目為《國內首例智能駕駛致死事故判決落地，車企擔責70%》的文章。文章內容與上述博主的內容相似，不過目前該文章已搜索不到。
針對此次事件，也引發(fā)了大量網(wǎng)友的討論。有網(wǎng)友評論表示，深挖下是哪家，無風不起浪。也有網(wǎng)絡評論表示：真是造謠一張嘴，辟謠跑斷腿，這個造謠影響還挺廣的。這種謠言的危害不止于小鵬，更在于對中國整個智駕行業(yè)。昨日小鵬汽車副總裁也在微博發(fā)文表示，剛剛已報案，相關同事同步在和政府有關部門溝通嚴厲打擊，純屬偽造，性質非常惡劣。與此同時，還曬出一張報警回執(zhí)單。
實際上，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡上造謠、抹黑汽車品牌或產品的內容非常的多。對此，也很多車企相繼的上線了法務部、網(wǎng)絡不實信息舉報中心及凈網(wǎng)行動。這些措施的背后無疑會對網(wǎng)絡不實信息起到一定的抑制作用。近段時間以往，小鵬汽車法務部也在微博針對網(wǎng)絡的一些信息進行澄清。同時，還會公布一些侵權案件的進展。
2月11日小鵬汽車法務部通過微博公布了一起網(wǎng)絡侵權案的判決書。官方表示，法院認定張笑天被告發(fā)布不實視頻、捏造詆毀言論，構成名譽權侵權，判令其公開賠禮道歉并賠償損失。與此同時，指出尊重大家對小鵬產品和服務的合理批評與建議，但通過惡意造謠、詆毀、拉橫幅的方式來威脅車企，不可能解決問題。如果觸犯法律底線，小鵬汽車會依法捍衛(wèi)企業(yè)的合法權益，對侵權行為堅決追責。
據(jù)官方公布的民事判決書可以到，該起事件發(fā)生在去年7 月 ，張笑天在微信朋友圈發(fā)了一些詆毀小鵬汽車的內容。此外，還發(fā)布了一則標題為“小鵬汽車簡直不堪一擊 選車小心謹慎 工業(yè)塑料制造”的相關視頻同步到視頻號 “笑天觀本質”。法院方面認為，張笑天在多個社交平臺發(fā)布的這些視頻，存在侮辱、誹謗小鵬公司的內容，故判定構成名譽權侵權。
不難看出，在網(wǎng)絡越來越發(fā)達的背景下，車企對于輿論也非常的重視。畢竟網(wǎng)絡輿論對于車企帶來的影響是非常大的，甚至還會對車型銷量帶來一些負面影響。當下，不少車企通過成立法務部及時的辟謠消息，對于車企而言可以更有效地維權和發(fā)聲，讓網(wǎng)絡信息更加透明化。
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