對(duì)比燃油車省油那是必然的，因?yàn)殡姍C(jī)代替了最耗油的起步和急加速，這點(diǎn)車型越大越明顯。其實(shí)3.0本田hybrid對(duì)比THS3.5在EPA差距不算太大，但實(shí)際上激烈駕駛時(shí)的差距會(huì)被拉開，而I-MMD對(duì)比THS2.5的時(shí)候就不會(huì)，這也是混動(dòng)機(jī)制不同導(dǎo)致的。
相比THS來說I-MMD大排量就很難平衡了，因?yàn)闄C(jī)制不一樣，I-MMD近乎于增程機(jī)，動(dòng)力全靠電機(jī)，直聯(lián)基本就是勻速巡航且高效時(shí)偶爾介入，中級(jí)車上沒影響，到大型車上就會(huì)有問題，需要有大電機(jī)大電池來彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這無疑就降低效率了。我不知道本田會(huì)用什么方式去改進(jìn)，但我認(rèn)為機(jī)制不變光是改變機(jī)頭上到大型車肯定不行。