首先需要界定的是，所謂的“走得遠(yuǎn)”，并不是指新能源汽車的續(xù)駛里程，而是說產(chǎn)品的發(fā)展前景，即產(chǎn)品生命力。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。它是以取代燃油車，成為人們陸路交通出行的主力而出現(xiàn)的，因此，新能源汽車要想“走得遠(yuǎn)”，必須在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和安全性等方面具備與燃油車直面競爭的能力。

新能源汽車實(shí)用性主要體現(xiàn)在續(xù)駛里程與能源補(bǔ)給方面。動力電池技術(shù)和造車?yán)砟畹陌l(fā)展，使新能源汽車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到650公里，基本上已具備與燃油車直面競爭的能力。不過，電池和電機(jī)的特性，決定了新能源汽車?yán)m(xù)駛里程會隨氣溫下降或車速提高而下降，續(xù)駛里程具有很高的不穩(wěn)定性。

新能源汽車實(shí)現(xiàn)能源補(bǔ)給的主要方式是充電樁充電。在能源補(bǔ)給方面，新能源汽車除了充電設(shè)施不完善所帶來的便利性不夠之外，還具有能源補(bǔ)給速度慢的弊端。目前，電動汽車使用直流快充，最快只能實(shí)現(xiàn)30分鐘充進(jìn)50%-80%電量，全部充滿需要1小時以上。這樣的充電速度，與燃油車加油根本無法相提并論，嚴(yán)重影響使用者的用車感受。

市場規(guī)模較小和產(chǎn)品技術(shù)未定型，使新能源汽車主要配件價格過高，各種經(jīng)費(fèi)分?jǐn)傔^重，導(dǎo)致新能源汽車終端售價普遍高于同級別燃油車。價格因素一直是消費(fèi)者是否選擇某種產(chǎn)品的第一要素，過高的終端售價是新能源汽車市場規(guī)模難以拓展的主要原因。

新能源汽車動力電池儲存著大量高壓電，電池材料本身就有易燃性，使用不當(dāng)具有較高的燃燒風(fēng)險；加上車輛高壓電路密布，因此燃燒隱患較大，容易導(dǎo)致消費(fèi)者擔(dān)憂。

綜上，新能源汽車要想“走得遠(yuǎn)”，必須具備產(chǎn)品質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，安全性高等特點(diǎn)，否則根本無法與燃油車直面競爭。具體來說，就是要做到續(xù)駛里程穩(wěn)定，能源補(bǔ)給方便，電池安全可靠。只有具備以上特點(diǎn)的新能源汽車，才能實(shí)現(xiàn)“走得遠(yuǎn)”的目標(biāo)。