不熱車，啟動(dòng)就猛加速。熱車？電動(dòng)汽車怎么熱？看到這個(gè)詞肯定有不少車主與我一樣有著疑問。電動(dòng)汽車的“熱車”指的是電動(dòng)汽車起步的幾分鐘內(nèi)，一定要緩慢勻速行駛。原因在于，為了確保電池可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液需要一個(gè)逐漸加溫的過程。加熱后的電池會(huì)比“冷”電池跑得更快。相反，如若不“熱車”，冰冷的電池在猛烈駕駛后，耗電極大，續(xù)航也會(huì)減少10%-15%左右。頻繁剎車啟動(dòng)。道理很簡單，與傳統(tǒng)汽車車型類似。在擁堵的路況，汽油車頻繁剎車啟動(dòng)，油耗也是非常大的。電動(dòng)汽車也是一樣，重復(fù)這一動(dòng)作會(huì)使電機(jī)電流頻繁上升，是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)倍，所以會(huì)耗費(fèi)相當(dāng)多的電量。飛車黨，急加速急剎車。要知道大多數(shù)電動(dòng)汽車都是用來代步的，并非跑車。有“飛車”**慣的車主一定要注意，急加速急剎車的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)始終以最大功率輸出，發(fā)熱比較大，除了消耗更多電能，也會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。狠踩“電”門加速、急踩剎車都是會(huì)使得瞬間電流過大，也就是耗電大。載重過多。這個(gè)就比較好理解了，仍舊與傳統(tǒng)汽車一樣，電動(dòng)車自身重量的大小及載重強(qiáng)度也會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)行里程，運(yùn)動(dòng)阻力就越大，耗電快。