請(qǐng)問車主們,大切胎壓是多少
請(qǐng)問車主們,大切胎壓是多少 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 請(qǐng)問車主們,大切胎壓是多少 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 05:30:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 05:30:02
說下個(gè)人看法:
一般常見轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別。【合適的胎壓】1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar,增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar,最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。(2)裝載負(fù)荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。如滿意請(qǐng)采納。
其他相關(guān)問題
問問車主們,阿特茲第二年保險(xiǎn)的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
這個(gè)問題我這樣看:新車車主為了愛惜自己的車子,第一年基本都會(huì)委托4S店辦理車輛全險(xiǎn),而在第二年車險(xiǎn)的選擇上就會(huì)有選擇性的投保,畢竟有了一年的駕齡,而且對(duì)自己的愛車有了更好的了解,一些不必要的險(xiǎn)種就可以放棄。第三者責(zé)任險(xiǎn)是性價(jià)比最高,也是最值得買的一個(gè)險(xiǎn)種,當(dāng)你自己是全責(zé),你撞傷了人、撞上豪車,對(duì)方要產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)或者維修費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)我們經(jīng)常聽說,但是具體是什么大家不是很清楚。其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,它是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)詳細(xì)>>
請(qǐng)問車主們,繽瑞胎壓多少合適
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
我還是覺得:一般來講,冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。(有的是反過來,前胎2.4-2.5,后胎2.2-2.3)具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。不過問題來了,冬季調(diào)整胎壓真的有必要嗎?胎壓多少最合適,廠商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議,除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會(huì)出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部,或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會(huì)根據(jù)用車載重不同,給出兩組參考數(shù)值,并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來講,該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車詳細(xì)>>
問問車主們,買過第一代唐的用了幾年后整體質(zhì)量有沒有出現(xiàn)啥問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
說下我的看法:放心買我是15年12月唐索賠過玻璃膠條和半軸,都是當(dāng)時(shí)批次的問題三電系統(tǒng)召回過好幾次,但很久沒有了,現(xiàn)在應(yīng)該很成熟了而且唐2的架構(gòu)比唐1先進(jìn)很多,先天上不會(huì)容易出問題電池方面,老唐是鐵鋰風(fēng)冷,唐2是三元液冷不管是電池本身的先天一致性還是電池管理系統(tǒng)的有效性都有提升所以電池也請(qǐng)放心其他相關(guān)問題誰知道這個(gè)問題的答案嗎,9AT變速箱頓挫回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-07我的觀點(diǎn)是:低速升擋時(shí),如果沒踩好油門,會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫,感覺像是沒給夠油讓它升擋,這個(gè)現(xiàn)象好像很多人都有,很正常詳細(xì)>>
區(qū)間測(cè)速道理其實(shí)很簡(jiǎn)單 還不清楚的車主看這里
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,車輛數(shù)目日益劇增,一條條連接不同城市的高速公路也成了國家繁榮的象征。不論是開私家車去游玩,還是開貨車跑運(yùn)輸,相信大家都有過上高速的經(jīng)歷,也一定見過“區(qū)間測(cè)速”這一標(biāo)志。那么,你知道“區(qū)間測(cè)速”的原理嗎?其實(shí)很簡(jiǎn)單,但很多車主還是不清楚?!皡^(qū)間測(cè)速”,通俗來講就是測(cè)定某段范圍內(nèi)的平均速度。即用某一范圍內(nèi)的總路程除以總時(shí)間得到的數(shù)據(jù)。例如,在某一范圍內(nèi)前后攝像頭的距離為120km,車輛在這一范圍內(nèi)行駛的時(shí)間為2小時(shí),那么該車輛在“區(qū)間測(cè)速”中得到的數(shù)據(jù)就為60千米每小時(shí)。若得出詳細(xì)>>
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