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機(jī)油乳化是什么和機(jī)油乳化的現(xiàn)象是什么、乳化的原因是什么

最近用車(chē)遇到的問(wèn)題:機(jī)油乳化是什么

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:42:12

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:42:12

1.機(jī)油乳化的現(xiàn)象是什么?

機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體,呈現(xiàn)乳白色或乳黃色,看起來(lái)像是用水?dāng)嚢璧拿婧?,且有泡泡。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)失效,各項(xiàng)功能均已下降,不能繼續(xù)使用。


2.乳化的原因是什么?

它的第一個(gè)原因是機(jī)油中混入了與之不相容的液體而造成的。常見(jiàn)就是冷卻水,因?yàn)榱鹘?jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的除了機(jī)油外只有冷卻水,且冷卻系統(tǒng)的壓力又比較高,哪個(gè)密封墊損壞的話就會(huì)很容易進(jìn)入到機(jī)油里。常見(jiàn)的是氣缸墊損壞,因?yàn)楦左w上有油道和水道,挨的比較近,一旦缸墊損壞,水道便無(wú)法密封,就會(huì)流出水道而到了油道里,這是最常見(jiàn)的原因。


第二個(gè)原因是機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換而變質(zhì),也會(huì)吸入部分水蒸氣而導(dǎo)致含水量過(guò)多。通常機(jī)油中的含水量不能超過(guò)0.1%,超過(guò)后機(jī)油中的添加劑就會(huì)失效,且加速氧化生產(chǎn)更多有害物質(zhì)。


3.機(jī)油乳化的危害

機(jī)油乳化后各項(xiàng)性能均下降,各運(yùn)動(dòng)部件之間不能形成有效的油膜,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,使其加速磨損。乳化的機(jī)油中含水量過(guò)多,且會(huì)生產(chǎn)更多有害物質(zhì),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生腐蝕。


4.如何檢查機(jī)油是否乳化

主要是用眼看機(jī)油的狀態(tài)和顏色,首先可以拔出機(jī)油尺,會(huì)帶出少許機(jī)油,看是否是乳白色泡泡狀液體。其次可以打開(kāi)機(jī)油蓋,沿著機(jī)油加注口向里看,或者直接看機(jī)油蓋子上,有無(wú)乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡,說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)乳化,需要及時(shí)查明故障原因并更換機(jī)油。如果是正常的淡黃色或者黑色,那么就是正常的。最后,如果是因?yàn)橛兴M(jìn)入到機(jī)油,還有一個(gè)特征是機(jī)油變多了,正常情況下機(jī)油液面應(yīng)該保持不變或變少,如果機(jī)油變多了,超出了上限,也是出現(xiàn)了問(wèn)題。


出現(xiàn)機(jī)油乳化怎么辦?如何避免這個(gè)問(wèn)題

解決問(wèn)題,講究的是“對(duì)癥下藥”,所以要解決機(jī)油乳化的問(wèn)題,首先我們需要搞清楚,自身車(chē)輛是屬于哪種原因。

如果是第一種原因,也就是經(jīng)常在天氣寒冷的環(huán)境下,低速短途行駛,那我們只需要調(diào)整下駕駛習(xí)慣,時(shí)不時(shí)把車(chē)開(kāi)出去“遛一遛”,機(jī)油乳化的問(wèn)題就能過(guò)得到緩解。

怎么遛?當(dāng)然,如果檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象,但是自己的駕駛工況又多是低溫低速短途,狂叔也建議大家“遛一遛”車(chē),以防后期出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。

如果遛了車(chē)還出現(xiàn)機(jī)油乳化,又或者本身乳化現(xiàn)象比較嚴(yán)重,那基本上一般車(chē)主已經(jīng)不具備解決能力了。及時(shí)將車(chē)輛送往維修機(jī)構(gòu)、4S店,尋求專(zhuān)業(yè)的服務(wù)支持。


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