安全帶是最有效的防護(hù)裝置,可以大幅度地降低碰撞事故的受傷率和死亡率。這一點(diǎn)已被國外大量使用實(shí)踐證明。
最常用的三點(diǎn)式安全帶的各個組成部分。帶子由結(jié)實(shí)的合成纖維織成,包括斜跨前胸的肩帶,繞過人體胯部的腰帶。在座椅的外側(cè)和內(nèi)側(cè)地板上各有一個固定點(diǎn),第三個固定點(diǎn)位于座椅外側(cè)車身支柱的上方。
繞過上方固定點(diǎn)的環(huán)狀導(dǎo)向板,帶子伸入車身支柱內(nèi)腔并卷在支柱下端的收卷器內(nèi)。乘員胯部內(nèi)側(cè)附近有一個插扣,插扣由插板(松套在帶子上)和鎖扣(與內(nèi)側(cè)地板固定點(diǎn)相連)兩部分組成,該兩部分插合后即可將乘員約束在座椅上。
按下插扣的紅色按鈕就能解除約束。收卷器有好幾種結(jié)構(gòu)型式,功能較完備的是緊急鎖止式收卷器(ELR)。該種結(jié)構(gòu)在正常情況下,安全帶對人體上部并不起約束作用。當(dāng)乘員向前彎腰時,帶子可從收卷器經(jīng)由上方固定點(diǎn)的導(dǎo)向板被拉出;而當(dāng)乘員回復(fù)正常坐姿時,收卷器又會自動將帶子收起,使帶子隨時保持與人體貼合。但在緊急情況下——亦即汽車減速度超過預(yù)定數(shù)值時或車身嚴(yán)重傾斜時,收卷器會將帶子卡住從而對乘員產(chǎn)生有效的約束。
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