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漲緊輪壞的前兆,漲緊器壞了有什么癥狀 怎樣判斷漲緊輪壞了

關(guān)于漲緊輪壞的前兆,漲緊器壞了有什么癥狀 怎樣判斷漲緊輪壞了這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)漲緊輪壞的前兆,漲緊器壞了有什么癥狀 怎樣判斷漲緊輪壞了有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 易士 | 2022-06-14 3460

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漲緊器壞了可引起車輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障。漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上,對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式,它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。


漲緊器壞了的癥狀:

在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下,凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門在正確的時(shí)間開(kāi)閉,配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng),而且正時(shí)皮帶在長(zhǎng)期使用中會(huì)因?yàn)槠У牟馁|(zhì)和受力,發(fā)生拉長(zhǎng)、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時(shí)的不準(zhǔn)確,從而引起車輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過(guò)多時(shí)因?yàn)闅忾T過(guò)早打開(kāi)或過(guò)晚關(guān)閉還會(huì)使氣門和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了能讓正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持合適的漲緊度,即不因過(guò)松而跳牙也不因過(guò)緊而發(fā)生損壞,有一個(gè)專門的漲緊系統(tǒng),由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時(shí)皮帶直接接觸,而導(dǎo)軌直接與正時(shí)鏈條接觸,它們?cè)陔S皮帶或鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度。

怎樣判斷漲緊輪是否壞了?

漲緊輪損壞的癥狀有急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音突然增大(特別是轉(zhuǎn)速1500左右的時(shí)候)、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火及配氣時(shí)間紊亂、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難(嚴(yán)重的直接打不著車)。出現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)檢查漲緊輪是否已經(jīng)損壞。

經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”用手感受一下松緊度就能分辨漲緊輪的好壞,也可以通過(guò)聲音來(lái)分辨。漲緊輪由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承以及彈簧軸套等部件組成,漲緊輪能根據(jù)皮帶的不同松緊程度對(duì)張緊力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,從而使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。

漲緊輪本就是汽車身上的一個(gè)易損件,橡膠材質(zhì)的皮帶時(shí)間一長(zhǎng)自然而然就被拉伸變長(zhǎng),有了漲緊輪,皮帶的運(yùn)行就更加平穩(wěn),噪音也更小,還可以防止打滑。漲緊輪一般是和正時(shí)皮帶一起更換的,以免后顧之憂。

回答者: 伊鈞 | 2020-01-22

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