請問大修發(fā)動機(jī)能用幾年,發(fā)動機(jī)大修后和新發(fā)動機(jī)一樣嗎,大家對此有了解嗎?怎么理解?各位車友知道大修發(fā)動機(jī)能用幾年,發(fā)動機(jī)大修后和新發(fā)動機(jī)一樣嗎,大家對此有了解嗎?的相關(guān)知識嗎?
提問者: 冉程 | 2019-12-12 2188
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大修的發(fā)動機(jī)能用幾年
發(fā)動機(jī)大修可分為兩種情況,一種是因發(fā)動機(jī)設(shè)計存在缺陷,加之使用者違規(guī)操作使得引擎出現(xiàn)較大問題從而需要大修;另外一種是車齡較長,發(fā)動機(jī)到了一定年限出現(xiàn)也嚴(yán)重故障問題需要大修。
對于那種有些年份的車來說,大修前本來可能只剩下2年的使用時間,經(jīng)過發(fā)動機(jī)大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其實就是擺脫了原先發(fā)動機(jī)漏氣、燒機(jī)油、不能跑高速等等一系列現(xiàn)實問題,相對來說延長了車體壽命,節(jié)省了后期保養(yǎng)費用。
而發(fā)動機(jī)大修要是擱在新車或者那些正值“當(dāng)跑之年”的車輛上,雖然也能保證10年以上的使用壽命,但其中的風(fēng)險就會比較大。首先,原車發(fā)動機(jī)經(jīng)過拆解再重新組裝,各處連接的螺絲、固定夾等等會發(fā)生不同程度磨損,給原廠發(fā)動機(jī)造成了物理結(jié)構(gòu)上的破壞,無形之中減少了發(fā)動機(jī)使用壽命。其次,發(fā)動機(jī)的精密程度是難以想象的,要是維修技術(shù)稍有不慎,就會給后期的使用留下后患。
發(fā)動機(jī)大修后和新發(fā)動機(jī)一樣嗎?
答案是否定的。在發(fā)動機(jī)從主機(jī)廠加工之時大部分由機(jī)械自動控制加工來提高生產(chǎn)率和精準(zhǔn)度的,因此力矩都是計算好的,而一些主機(jī)廠甚至對加工溫度的控制都有嚴(yán)格的要求,高標(biāo)準(zhǔn)帶來高性能,機(jī)修師的經(jīng)驗再厲害也無法將發(fā)動機(jī)還原至出廠狀態(tài)。
傷筋動骨一百天,發(fā)動機(jī)大修也也一樣。很多時候,經(jīng)過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內(nèi),甚至有些車子在大修之后就不能馳騁 高速公路 了。所以有不少人在“發(fā)動機(jī)大修”和“車輛報廢”兩者之間選擇了后者,就是擔(dān)心大修會后患無窮。
回答者: 東良清 | 2019-12-12
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