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奧迪a4l買得起開不起,有沒有人可以分享一下經驗?

遇到奧迪a4l買得起開不起這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 裴康友 | 2019-12-09 17390

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最佳回答

?在這樣的背景之下,我們才能看到今年4月份推出的2020款奧迪A4L進行了堪稱換代級別的改款,將自己的產品力重新提上來。

奧迪A4L買得起開不起?

事實上,現在最新款奧迪A4L入門的門檻更高了,買不買得起對一些消費者來說都已經成為問題。原因就在于新款取消了1.4T版本,并且使用2.0T低功率版作為入門,這么一來原本奧迪A4L28.68萬的入門指導價“歘”地竄到了30.58萬,盡管終端會有優(yōu)惠但目前因為上市沒多久所以優(yōu)惠并不大,只有3萬左右。

而由于現在最新的奧迪A4L全部都是2.0T發(fā)動機,所以油耗也注定沒有1.4T來得低。正常情況下一個月要加兩次油,而奧迪A4L必須用95號的汽油,一個月的油費約莫就要600塊,一年則是7200 。

另一方面,奧迪A4L的保養(yǎng)費用也不便宜,一次小保養(yǎng)就要1200元左右,雖然說一年才保養(yǎng)一次,但是如果計算6年一套完整的大小保養(yǎng)下來,那么費用就要去到1萬多。這一萬多再除以6年,每年就是接近2000塊的保養(yǎng)費。

7200的油費再加上2000的保養(yǎng)費,再算上停車、洗車、故障維修等等費用,一年下來就要花1萬來塊,沒個2萬塊錢月薪,奧迪A4l買得起也開不起。

而在買得起奧迪A4L的前提之下,現在最新的奧迪A4L已經不是從前那個少年沒有改變了,它可能并不適合你。

奧迪A4L適合哪些人群

外觀上來說,現在新款A4L的造型毫無疑問是更加運動的,畢竟RS的設計元素都用上了。大燈的樣式與上一款相比完全發(fā)生了變化,這種變化用文字真的很難描述,看圖是最直觀的感受。

(2020款奧迪A4L大燈

(2019款奧迪A4L大燈)

中網的樣式也有所變化,現在奧迪A4L有動感型和致雅型兩種外觀,其中致雅型的中網還是與上一款一樣的橫條狀,而動感型則是采用了RS車型才有的蜂窩狀。一款車兩種外觀在奔馳上也比較常見,其目的主要是考慮到年輕消費者和中年消費者在外觀喜好方面的偏向不同。

(奧迪A4L致雅型

(奧迪A4L動感型

為了迎合運動的氛圍,奧迪A4L的車輪使用了扁平率比較低的輪胎,40TFSI的扁平率只有40,而45TFSI的扁平率只有35??瓷先ゴ_實“chok”過林峯,但是舒適性令人堪憂。

尾部大燈的形狀沒有改變,但是樣式變了,而且有一條鍍鉻裝飾條貫穿兩邊尾燈。動感型和雅致型尾部的區(qū)別主要是下方保險杠,動感型是沒有一道鍍鉻飾條在排氣管上方的,而致雅型的排氣管兩側沒有銀色裝飾。

(奧迪A4L致雅型

(奧迪A4L動感型

內飾方面,新車整體的布局樣式與上一款保持一致,只是多媒體系統(tǒng)尺寸更大了并且支持觸控,而且馬鞍處的控制模塊也取消掉了。

車廂內部的乘坐空間與上一款相比沒有明顯的變化感受,因為支持4驅所以后排中間的地板隆起了很大一塊,后排座三個成年人的話中間那位會比較難受。

動力方面上文也略微有提到,現在新款奧迪A4L已經沒有1.4T版本可選了,只有三種高低功率的2.0T版本。最低配的那個2.0T版本是不建議選的,因為它只有150馬力,放在緊湊型上都嫌少更何況A4L這樣的中型車。而且35TFSI的標識懂的人一看就知道是最低配,還不如稍微加1萬塊買次低配的40TFSI,起碼人家還要仔細看才能看出來。

至于說雙離合變速箱,這應該不是什么大問題,畢竟這是濕式雙離合。而且現在 大眾 的雙離合其實已經做得非常好了, 換擋 速度快、平順性也很好感覺不出什么頓挫竄動。

總結

此次奧迪A4L來了一次這么大程度的改款,無非就是因為競爭力開始出現下滑。而改款之后的效果整體上來說還是非常優(yōu)秀的,雖然入門的價格是提高了,但總體上來說還是可以接受的。不過奧迪A4L這樣朝著運動化的方向去進化究竟是不是正確的選擇呢?因為寶馬3系也是主攻豪華運動車市場的,而且前置后驅的布局更是運動的象征。如果我要買運動的豪華車,前置前驅的奧迪A4L又憑什么讓我們放著寶馬3系不要呢?


回答者: 喬瑾會 | 2020-05-11

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