請問怎么判斷汽車同步器壞了，懂的來，詳細,有沒有好心的車友幫幫忙？怎么理解？各位車友知道怎么判斷汽車同步器壞了，懂的來，詳細,有沒有好心的車友幫幫忙？的相關(guān)知識嗎？
提問者: 褚美 | 2020-01-07 2839
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高速檔換到低速檔的時候車速稍微快點，變速箱會響，正常情況下車停著的時候高低速轉(zhuǎn)換不會響的。
①同步器制造質(zhì)量不高。如鎖銷強度不足，鉚接不牢固，容易造成同步器架歪斜，這樣難以保證錐盤和錐環(huán)之間的間隙，往往在空檔位置時，錐盤與錐環(huán)仍接觸而燒損。
②潤滑油質(zhì)量差。潤滑油中結(jié)膠，污物填滿同步器摩擦錐環(huán)錐面的齒紋溝槽內(nèi)，造成摩擦系數(shù)下降，同步器失控，所以要定期更換潤滑油。
③中間軸四檔齒輪與中間軸過盈不夠，產(chǎn)生軸向位移，將中間軸四檔齒輪卡環(huán)擠掉，當四檔齒輪定位失準后，壓迫四、五檔同步器碰擦產(chǎn)生高溫后燒毀。
④變速撥叉位置不當，導(dǎo)致錐盤與錐環(huán)處于高速摩擦狀態(tài)而燒毀。
同步器有常壓式，慣性式和自行增力式等種類。這里僅介紹目前廣泛采用的慣性式同步器。
慣性式同步器是依靠摩擦作用實現(xiàn)同步的，在其上面設(shè)有專設(shè)機構(gòu)保證接合套與待接合的花鍵齒圈在達到同步之前不可能接觸，從而避免了齒間沖擊。 慣性同步器按結(jié)構(gòu)又分為鎖環(huán)式和鎖銷式兩種。
其工作原理可以北京BJ212型汽車三檔變速器中的二、三檔同步器為例說明?；ㄦI轂7與第二軸用花鍵連接，并用墊片和卡環(huán)作軸向定位。在花鍵轂兩端與齒輪1和4之間，各有一個青銅制成的鎖環(huán)（也稱同步環(huán)）9和5。
鎖環(huán)上有短花鍵齒圈，花鍵齒的斷面輪廓尺寸與齒輪 1，4及花鍵轂 7上的外花鍵齒均相同。在兩個鎖環(huán)上，花鍵齒對著接合套8的一端都有倒角（稱鎖止角），且與接合套齒端的倒角相同。
參考資料： 百度百科同步器
回答者: 晏堂 | 2020-01-07
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