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小型電動升高車,有沒有好心的車友幫幫忙?

請問小型電動升高車怎么理解?各位車友知道小型電動升高車的相關知識嗎?

提問者: 熊炎 | 2019-12-06 636

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比亞迪ev,指導價7.99-9.99萬,車身尺寸4360*1785*1680、軸距2535mm,五門五座小型suv懸架為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架;安全配置僅高配有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),這款車的廠指導價14.98萬,補貼之后只需要6.28萬,車身尺寸3775*1665*1530mm,軸距為2450mm,工況續(xù)航255km,可以說又小巧又便宜,而且這款車還是多個城市的治安巡邏車,肯定是很耐用的。

芝麻E30。奇瑞的EQ。江淮的IEV6E。長安汽車奔奔EV。北汽的Ec180。目前我知道的就這些車型。眾泰全部帕掉。江淮北汽沒有快充也帕掉。目前只剩奇瑞和長安。奇瑞上市五年了,售后網絡比長安的好,電動汽車感覺比亞迪e6就可以,耗電量比較低,而且外觀看上去比較的大氣,適合年輕人的品味。

無非就是考驗車輛的電池電機的耐用性,而混合動力和增程式電動的汽車耐用性同時也和燃油發(fā)動機也有關系;由于生產條件和生產技術等問題,車輛的耐用性應該會如下所示:燃油車>混合動力、增程式動力的汽車>純電動汽車。更多的電池解決方案也在提出,總體呈現非常良好的發(fā)展態(tài)勢,但就以目前來看新能源純電動、插電混動、增程式都面臨同樣的電池衰減和冬季續(xù)航降低的問題。(插混沒了電全靠油動力弱了油耗還大了)短途的上下班,市區(qū)靠電機作為動力,一般續(xù)航里程50KM左右,如果電量不足,汽油機啟動可以作為動力,也可以作為發(fā)電機蓄電池充電。


回答者: 戴芳羽 | 2021-07-03

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    載重指數: 93(650kg)

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    輪胎類型: 轎車冬季型

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    輪胎類型: 轎車運動型

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