關(guān)于汽車換了正時(shí)皮帶后就很抖動 車輛換正時(shí)皮帶后抖動什么原因 汽車更換正時(shí)皮帶后還有異響怎么回事這個(gè)問題如何解決？大家對汽車換了正時(shí)皮帶后就很抖動 車輛換正時(shí)皮帶后抖動什么原因 汽車更換正時(shí)皮帶后還有異響怎么回事有什么好的建議嗎？
提問者: 寧紅巖 | 2022-05-25 2875
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車輛換正時(shí)皮帶后抖動的可能原因：
1、正時(shí)皮帶通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。很多時(shí)候換了正時(shí)皮帶怠速時(shí)發(fā)抖的現(xiàn)象；
2、如果確認(rèn)是因?yàn)閾Q皮帶后引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅(jiān)持正時(shí)點(diǎn)有沒有對準(zhǔn)了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時(shí)皮帶那肯定要對正時(shí)了，正時(shí)皮帶可是配氣機(jī)構(gòu)的產(chǎn)要裝置之一，如果沒對準(zhǔn)標(biāo)記或是造成角度誤差那就會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，抖動較嚴(yán)重的情況最好還是去4S檢查一下；
3、正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力。
汽車更換正時(shí)皮帶后還有異響有多種原因，常見的原因有：
出現(xiàn)異響首先檢查一下裝配，這個(gè)異響有可能是正時(shí)皮帶和正時(shí)殼摩擦的產(chǎn)生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
其次可以檢查一下發(fā)電機(jī)皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產(chǎn)生的異響。
正時(shí)傳動部分松緊度調(diào)整的太緊了，把發(fā)電和空調(diào)助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
正時(shí)皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時(shí)皮帶一同更換。
可能是發(fā)動機(jī)個(gè)別軸承問題產(chǎn)生的響聲。需要仔細(xì)辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因，建議去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查來確定原因。
擴(kuò)展資料：
正時(shí)皮帶，是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
定期維護(hù)
當(dāng)今，隨著汽車先進(jìn)程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。于是，車主們往往認(rèn)為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車制造商明確規(guī)定了正時(shí)皮帶進(jìn)行常規(guī)檢查及更換的周期，作為專業(yè)維修技師，你應(yīng)該將這一點(diǎn)向車主講明：作為定期維護(hù)、全面檢查的一項(xiàng)內(nèi)容，正時(shí)皮帶的維護(hù)應(yīng)該加在定期維護(hù)的程序中。如果忽視了這一點(diǎn)，沒有定期檢查、及時(shí)更換有故障的正時(shí)皮帶，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
不同于附屬裝置的驅(qū)動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時(shí)皮帶往往隱藏在一個(gè)蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時(shí)皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時(shí)，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時(shí)把它更換掉
正時(shí)皮帶 百度百科
回答者: 廣爍棟 | 2020-02-25
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 104(900kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 120(1400kg)
速度等級: Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3060元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2199元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動測速
預(yù)警距離: 否
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1480元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 618元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 無屏幕
官方價(jià): 320元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 720P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 3680元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1780元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 599元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1199元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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