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長(zhǎng)時(shí)間怠速真的會(huì)導(dǎo)致積碳嗎,新車(chē)怠速40分鐘會(huì)產(chǎn)生積碳嗎有多少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎

遇到長(zhǎng)時(shí)間怠速真的會(huì)導(dǎo)致積碳嗎,新車(chē)怠速40分鐘會(huì)產(chǎn)生積碳嗎有多少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 甘祥 | 2022-07-25 1386

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車(chē)子怠速40分鐘有一層積碳。

當(dāng)火花塞周?chē)幕旌蠚獗浑娀」恻c(diǎn)燃后,火焰迅速向周?chē)?,同時(shí)燃燒區(qū)內(nèi)壓力快速升高,位于最外側(cè)還沒(méi)有被點(diǎn)燃的混合氣被擠壓到燃燒室表面形成油膜。隨著活塞下降燃燒室開(kāi)始擴(kuò)大,油膜表面的燃油重新釋放到混合氣中被燃燒。

一些縫隙和粗糙面殘留的燃油會(huì)慢慢增厚,內(nèi)層的燃油因缺氧碳化后形成積碳??梢栽倏匆幌虑懊娣e碳較重的零件部位,多數(shù)是位于火焰很難達(dá)到的凹面和縫隙處。

長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致積碳,怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生,同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)車(chē)的影響:

1、會(huì)產(chǎn)生積碳。

2、怠速時(shí)車(chē)輛油耗大約每小時(shí)2升左右,怠速8個(gè)小時(shí)耗油16升,怠速因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,進(jìn)氣效率低,燃燒本身就不是很完全,容易產(chǎn)生積碳,更重要的是產(chǎn)生了積碳排不出來(lái),一直會(huì)積攢在氣缸及進(jìn)氣道中,顯得積碳速度明顯加快。

3、所以說(shuō)經(jīng)常等人或者做別的事情,怠速三五分鐘就開(kāi)走了,根本沒(méi)有影響,因?yàn)榫退闵a(chǎn)的積碳多一點(diǎn),車(chē)開(kāi)起來(lái)加大油門(mén)也就排出了。如果真的忘記熄火怠速了一晚上也不必?fù)?dān)心,第二天可以跑二十分鐘的高速,把積碳往外排一下,就沒(méi)有其他影響了。沒(méi)有條件跑高速的話也可以不去管它,積碳多了后會(huì)有一些故障現(xiàn)象,有了故障現(xiàn)象再做徹底的清洗就可以了。

4、怠速時(shí)除了耗油和產(chǎn)生積碳以外,也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染,所以也盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。停車(chē)后若需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,一般5分鐘以上就建議熄火等待。

積碳注意事項(xiàng)

發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗是清理積碳最有效的方法,發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗可以拆開(kāi)一些積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,定向徹底的清洗積碳,不過(guò)整個(gè)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)財(cái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)損壞卻要拆解,使用清潔劑等方式完全徹底的清除零部件上的積碳,容易二次傷害發(fā)動(dòng)機(jī),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)密封性容易受到傷害,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)滲油,同時(shí)價(jià)格也是最貴的,所以這種方式不推薦。


回答者: 徐離柔榮 | 2021-07-29

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