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汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會(huì)怎么樣

遇到汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會(huì)怎么樣這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 秦嫻 | 2022-07-14 884

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共軌泄壓閥壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮,共軌泄壓閥是用來(lái)調(diào)節(jié)燃油壓力用的,如果堵了,噴油壓力增高,可能油耗加大;如果此閥損壞一直打開(kāi),有可能造成燃油壓力不足,導(dǎo)致汽車行駛無(wú)力動(dòng)力不足。

泄壓閥又稱為溢流閥或安全閥,它是在供油管路壓力超過(guò)限度時(shí)開(kāi)啟,直接將壓力泄入油箱內(nèi),比如一般規(guī)定450Kpa,原因可能是供油管路堵塞或彎折,回油管彎折或賭塞,燃油濾清器堵塞等。


共軌泄壓閥壞的原因主要有回油管管路彎折或者堵塞,噴油器磨損,共軌壓力傳感器損壞,高壓泵計(jì)量閥損壞,閥瓣頻跳或振動(dòng)等。

1、回油管管路彎折或者堵塞,造成油泵回油阻力過(guò)大,造成動(dòng)力不足。

2、噴油器磨損,主要原因是油品質(zhì)量差,噴油器磨損導(dǎo)致噴油量異常,漏油、咬死、霧化不良,容易造成缺缸導(dǎo)致動(dòng)力不足,應(yīng)及時(shí)更換或者維修噴油器。

3、共軌壓力傳感器損壞。軌壓傳感器信號(hào)失效;控制器將加大高壓泵的供油量,燃油壓力超高、泄壓閥被沖開(kāi)。

4、高壓泵計(jì)量閥損壞,計(jì)量閥卡滯、線圈開(kāi)路、短路,出現(xiàn)軌壓超高的現(xiàn)象。

5、閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng);油泵回油背壓過(guò)大。

泄氣閥是根據(jù)在整個(gè)車輛在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力,自行的進(jìn)行的開(kāi)啟或者關(guān)閉。如果損壞了要及時(shí)去維修店檢查維修。

解決:根據(jù)故障碼,判斷出現(xiàn)的問(wèn)題,依次排查油泵計(jì)量單元和溢流閥有無(wú)卡滯現(xiàn)象,更換軌壓傳感器和油軌泄壓閥;如無(wú)法解決,直接更換新的油泵,最后檢查外面容易檢查的曲軸傳感器和飛輪盤(pán)是否有明顯的損壞。


回答者: 解洋 | 2022-07-14

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