遇到剎車卡鉗是單活塞卡鉗還是雙活塞卡鉗，兩個活塞與一個活塞的區(qū)別碟剎上泵活塞不回彈怎么辦？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 徐離順 | 2022-08-15 1389
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剎車卡鉗是雙活塞。
雙活塞卡鉗是多活塞卡鉗的一種，多活塞卡鉗是建立于固定式對向分泵之上，它擁有多個活塞并且多數(shù)為對向放置。多個活塞的好處在于卡鉗的體積會比較大，所以可以安置更大的剎車皮，使摩擦力也得以加大。
另外由于采用多個活塞，而每個活塞都有制動液推動，這樣讓施加于制動皮的壓力也同時增大，配合較大的剎車皮自然就能加大制動力。
其實通常意義上來講，雙活塞卡鉗和單活塞卡鉗的區(qū)別并不大，只是設(shè)計方式的不同，以下是單活塞卡鉗和雙活塞卡鉗的相關(guān)介紹：
1、單活塞卡鉗多數(shù)配置在市售車上的卡鉗形式，一般都屬于單向式活塞的組合，另一側(cè)由于是靠卡鉗的反作用力來推擠，所以也就又有“浮動式卡鉗”的稱呼。
2、雙活塞卡鉗由于整個卡鉗的內(nèi)外側(cè)都固定不動，內(nèi)外側(cè)的來令片夾力各自由不同邊的活塞負責(zé)，因此又稱“固定式卡鉗”。
3、單活塞卡鉗與多活塞卡鉗相比，單活塞卡鉗上會有無法填滿的無用面積，為了求得卡鉗本體的體積縮減、提高活塞面積的最大量，因此，才會有雙活塞卡鉗的出現(xiàn)。
汽車使用注意事項
車子在剛開始使用的時候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。
此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該及時的修復(fù)翻新，特別是變形的輪轂，要及時進行矯正;輪轂變形的話開車會出現(xiàn)抖動的，特別是不能上高速。
碟剎上泵活塞不回彈，出現(xiàn)這種情況需要更換新的剎車卡鉗。更多詳細資料如下： 1、剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車卡鉗。 2、真空助力泵起到提供助力的作用，在駕駛員踩下制動踏板時，真空助力泵可以讓駕駛員輕松踩下。
回答者: 弘罡樂 | 2022-04-09
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