關(guān)于二手車英菲尼迪qx70怎么樣為什么保值率低為什么這么便宜貶值快的原因是什么質(zhì)量如何值得買嗎 這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)二手車英菲尼迪qx70怎么樣為什么保值率低為什么這么便宜貶值快的原因是什么質(zhì)量如何值得買嗎 有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 苗霄之 | 2022-08-24 5175
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英菲尼迪雖屬于日產(chǎn)的豪華子品牌，但是太過(guò)于小眾，所以保值率低。
二手英菲尼迪QX70價(jià)位相對(duì)便宜個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是因?yàn)樵摽钴囆捅Ｓ辛可?維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢(shì),因此二手車價(jià)位相對(duì)便宜,不過(guò)如果二手英菲尼迪QX70價(jià)位過(guò)分便宜的話,個(gè)人建議還是謹(jǐn)慎一些好,以免有特殊的隱情。
英菲尼迪Q70L，這個(gè)名字相對(duì)于如雷貫耳的寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L來(lái)說(shuō)真的是默默無(wú)聞，你在任何渠道上都看不到它的信息，更不用說(shuō)在路上能看到它的身影，其實(shí)很多對(duì)車不熟悉的朋友看到它，也真不叫出名兒來(lái)。
想想怎么著也不應(yīng)該，作為一臺(tái)進(jìn)口身份，擁有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)，還是一臺(tái)中大型的轎車，而且終端起步價(jià)也僅僅只是31萬(wàn)起，理論上不至于默默無(wú)聞到這個(gè)地步。
我們先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，再說(shuō)缺點(diǎn)，大家就能明白它到底為何不保值了。
做工不比德系差，精致得堪稱【匠人】
當(dāng)我們第一眼看到這個(gè)內(nèi)飾，其實(shí)很多人的第一想法就這也太老氣了，整體的設(shè)計(jì)感依舊還停留在90年代，特別是深色的桃木飾板更是顯得土氣十足，我們從目前的主流C級(jí)車內(nèi)飾來(lái)看，所有飾板的顏色幾乎都是淺色，或者是帶有金屬質(zhì)感的銀色拉絲材質(zhì)。
然而考慮到這臺(tái)車的受眾最起碼都是35-45歲這個(gè)年齡層，這樣的設(shè)計(jì)也許對(duì)于英菲尼迪來(lái)說(shuō)是一種有“保障”的做法。
在我們把自己想象成是40歲以上的消費(fèi)者時(shí)，再用心體會(huì)一下這臺(tái)車的內(nèi)飾，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的做工和細(xì)節(jié)處理得真的非常到位，到處都是嚴(yán)絲合縫，皮料的選擇也很考究，足夠柔軟。
蝶翼形狀的門把手，檔桿的握感，或者是每個(gè)按鍵的阻尼，都可以感受到英菲尼迪的用心。雖然英菲尼迪和美系有著非常多千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但是卻全無(wú)美系上那種令人不悅的粗獷。
舒適性強(qiáng)，升級(jí)版移動(dòng)沙發(fā)
如果說(shuō)天籟是移動(dòng)沙發(fā)的話，那么毫無(wú)疑問(wèn)，英菲尼迪Q70L就是天籟的升級(jí)版，它對(duì)于后排乘客確實(shí)太友好了。
座椅的支撐性很好，一開始坐上去你會(huì)有一種比天籟硬的感受，但是幾秒鐘之后，這個(gè)座椅就開始把你包裹起來(lái)，加上柔軟的皮料材質(zhì)，把整個(gè)背部、臀部和腿部都托得非常到位。
空間自然也是不小，除了傳動(dòng)軸凸起的位置確實(shí)很大以外，我們很難在這臺(tái)車的空間上挑毛病，確實(shí)是一臺(tái)有行政資本的車型。
自吸V6，動(dòng)力不強(qiáng)但平順
如今不論是BBA還是其他二線豪華品牌，旗下的C級(jí)車都基本上完成了2.0T動(dòng)力的轉(zhuǎn)型，畢竟這確實(shí)是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。而英菲尼迪在這一步上慢了，然而凡事總有兩面性，VQ25HR的平順性和后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是2.0T機(jī)頭難以企及的，它和天籟上的VQ25DE還是有很大差距的，可以看成是VQ25的高性能版本。
起步肉較肉，當(dāng)然這是自吸，而且Q70L本身1.8噸，這并不能算是缺點(diǎn)。當(dāng)速度上來(lái)以后，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備十足，隨叫隨到，V6的優(yōu)勢(shì)開始凸顯，這種感受在當(dāng)下同級(jí)別的車型里已經(jīng)很難尋覓了。
說(shuō)完了主要優(yōu)點(diǎn)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在足以掩蓋缺點(diǎn)。
在華品牌力差
小標(biāo)題上，品牌力差之前加了在華兩個(gè)字，其主要原因是英菲尼迪其重心確實(shí)還是放在了北美，和斯巴魯一樣。雖然一直說(shuō)戰(zhàn)略重心會(huì)移至亞洲，但是我們也可以看出這些年來(lái)英菲尼迪還是沒(méi)有擺脫美國(guó)依賴癥。
在國(guó)內(nèi)它的品牌力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如BBA，要知道掏三四十萬(wàn)買一臺(tái)C級(jí)車的消費(fèi)者，他一定會(huì)考慮品牌因素的，光這一個(gè)缺點(diǎn)，其實(shí)就足以給Q70L當(dāng)頭一棒。
零整比驚人
如今不止是Q70L，其實(shí)是整個(gè)英菲尼迪品牌都陷入了零整比驚人，買得起修不起的怪圈。雖然基礎(chǔ)保養(yǎng)不用多操心，但是一旦出現(xiàn)部件故障，進(jìn)口英菲尼迪的零整比系數(shù)一點(diǎn)也不比奔馳低。
其實(shí)英菲尼迪并不是不想降低零整比，只要是國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程太慢，加上4S鋪設(shè)速度也沒(méi)跟上，以及整體的裝機(jī)量太小，所以導(dǎo)致了居高不下的零整比，甚至于有車主哭訴，壞了一對(duì)大燈，想換得掏接近3萬(wàn)元，這足以讓很多消費(fèi)者望而卻步了。
產(chǎn)品力不足，被二線豪華車型瘋狂擠壓
暫且不提寶馬5系、奔馳E和奧迪A6L來(lái)相比較，從整體的產(chǎn)品力來(lái)看，Q70L也和凱迪拉克CT6或者是沃爾沃S90這樣的新生代車型有較大的差距。
三大件我們可以說(shuō)成熟，但是換個(gè)角度也可以說(shuō)是老了，確實(shí)已經(jīng)沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。各大品牌都喜歡在C級(jí)車上炫耀技術(shù)，而英菲尼迪Q70L橫看豎看，確實(shí)沒(méi)有太亮眼的技術(shù)可言。
說(shuō)到這里其實(shí)大家也能看出，Q70L這臺(tái)車是屬于細(xì)節(jié)優(yōu)點(diǎn)很到位，但是在大問(wèn)題上卻處處犯錯(cuò)，導(dǎo)致當(dāng)你掏錢的時(shí)候，想到上述這些硬傷，就不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)而投入BBA的懷抱。
回答者: 昌琬 | 2022-03-31
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 93(650kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: -
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 10.0英寸
官方價(jià): 2700元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 398元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 758元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 688元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 358元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 569元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 899元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 990元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1296P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 278元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬(wàn)
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 588元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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