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減震器需要和彈簧一起更換嗎?換減震器還是減震器總成?

關(guān)于減震器需要和彈簧一起更換嗎?換減震器還是減震器總成?這個問題如何解決?大家對減震器需要和彈簧一起更換嗎?換減震器還是減震器總成?有什么好的建議嗎?

提問者: 歐婉 | 2022-03-31 1088

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不需要

“減震器不需要和彈簧一起更換,換減震器不一定是要換彈簧的,畢竟這本身就是兩個不同的部件,所以當(dāng)減震器出現(xiàn)問題的時候,彈簧是不需要一起更換的。其次,彈簧基本上是終生不用更換的,而減震器就不一樣了,是屬于易損品的一種,不到10萬公里就需要更換一次?!?/p>

減震器是影響行車安全性的重要部件,它的主要作用不僅僅是支撐車身的重量,也是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。如果減震器損壞,不僅影響行車安全性,還會影響乘坐舒適性。

減震器總成的損壞,體現(xiàn)以下幾個部件:減震器漏油、頂膠損壞、平面軸承損壞、防塵套及緩沖膠損壞。

更換減震器,換總成比單獨更換減震器好處多多

減震器異響表現(xiàn)在底盤傳來敲鼓一樣的“咚咚”聲。尤其是在一些碎石路上速度越快聲音越明顯。此時去查看減震器,發(fā)現(xiàn)它并未漏油,于是拆這拆那,逐個測試問題全在。不僅耗費拆裝費,過程也漫長繁瑣,費時費力。


1、更換減震器總成的安裝優(yōu)勢

單獨更換減震器:操作難度大,危險系數(shù)大,單支更換時間長達1個小時以上,附件匹配難度大。

更換減震器總成:僅只需擰動幾顆螺絲,輕松搞定 ,單支更換時間不到30分鐘,專車專用,安裝快捷,不存在附件匹配不當(dāng)?shù)葐栴},省時省力省心。

2、更換減震器總成的性能優(yōu)勢

更換減震器總成:減震器總成上的各個零部件無需磨合,整體更換,一次解決減振器的所有問題。替換后即可享受新車般的駕乘體驗,增強抓地力,提高操控性能。

單獨更換減震器:其他協(xié)作的部件一般繼續(xù)使用,長期過度使用會導(dǎo)致彈簧彈性衰減、頂膠老化、緩沖塊收縮等情況,還會提高二次維修費用,影響更換后新?lián)Q普通減震器的使用壽命,而且影響駕駛體驗,降低駕駛舒適性。

3、更換減震器總成的維修成本優(yōu)勢

單獨更換減震器:其它附件在不同時間內(nèi)可能會出現(xiàn),彈簧彈性衰減,防塵罩腐蝕,頂膠老化,平面軸承損壞等故障現(xiàn)象,產(chǎn)生二次或更多次的維修費用。

更換減震器總成:不會出現(xiàn)上述情況,一次更換,避免二次或更多次維修問題,省時省力專業(yè)放心。 要知道減震器和其他零部件是一體的,如果減震器損壞或老化,其他零部件也同樣跟著損壞和老化。單獨更換減振器,不僅需要拆裝費,新減震器在舊的零部件配合下,不僅需要磨合期,如果零部件存在問題,還會縮短減震器的使用壽命。直接更換減震器總成,不僅節(jié)約拆裝費,只需簡單幾個步驟就輕松解決減振的所有問題,省時省心。

雖然減震器不會顯示任何可見的磨損跡象,但是內(nèi)部零件的使用性能正在不斷衰減這將影響車輛的轉(zhuǎn)向、剎車和穩(wěn)定性。一般情況下,車輛行駛一公里,減振器平均運行1750次,即車輛累計行駛19300公里后,減振器共運行2千1百萬次。

我們建議每8-10萬公里檢修更換減震器。




回答者: 柳秋婉 | 2022-03-31

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