久久久久亚洲AV无码专区桃色,性爱视频免费观看,夜夜福利网

輪胎才不會“自爆”！真正爆胎的原因在這里！

關于輪胎才不會“自爆”！真正爆胎的原因在這里！這個問題如何解決？大家對輪胎才不會“自爆”！真正爆胎的原因在這里！有什么好的建議嗎？

提問者: 林義 | 2020-01-17 1899

最佳回答

說道爆胎，許多車主老爺腦海中第一個印象就是車輛失控側(cè)滑、翻車等一些嚴重事故的畫面。對于這些畫面之所以深入人心，當然一些社會新聞媒體也是功不可沒了。當然，根據(jù)交通事故統(tǒng)計，高速公路事故中10%就是由于輪胎引起的，而爆胎就占了70%以上。

而且不知道老爺們是不是有所注意，一般容易出現(xiàn)爆胎的車輪胎都不會太舊甚至于挺新的。那究竟是為什么呢？

今天泰哥就來跟各位老爺們聊聊關于爆胎的這些事。

0.08秒的危險

在駕駛危險中，爆胎一定是最危險的車輛故障之一了。一般爆胎前沒有任何征兆，同時發(fā)生時極為快速（0.08秒左右），即是十多年駕齡的老司機也無法立刻因?qū)?。即使你是一個駕駛老手，也常常是猝不及防。

爆胎一般分為兩大類型

脫圈型爆胎

局部破裂型爆胎

從這兩種主要的爆胎類型不難看出，胎側(cè)壁受損是導致大部分爆胎事故的主要原因。

爆胎產(chǎn)生的原因

前面泰哥說了兩種爆胎的形式，接下來我們來聊聊關于爆胎的兩大主要原因。一般爆胎分類同樣也可以歸結(jié)為兩種：撞擊負荷型爆胎、缺氣疲勞型爆胎。

撞擊負荷爆胎

一般是指輪胎受到撞擊時，胎面或者胎壁收到的撞擊力超過可承受應力值而出現(xiàn)局部破損，輪胎急劇失壓而導致的爆胎現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題一般屬于車主劇烈駕駛時出現(xiàn)誤操作導致輪胎在高速下猛烈撞擊發(fā)生爆胎。

缺氣疲勞型爆胎

一般指輪胎在持續(xù)慢消氣或者持續(xù)低胎壓的情況下行駛，胎體溫度過高，內(nèi)部簾布層過度疲勞，導致內(nèi)部橡膠層開膠或者應力結(jié)構(gòu)損壞而導致爆胎。常見的慢漏氣情況如胎面扎釘、不良修補、氣門嘴橡膠老化等。低胎壓泰哥這邊就不說了，一般新手司機也十分了解。

預防爆胎3步走

認識到原因之后，為了避免我們在汽車行駛中爆胎帶來的嚴重后果，其實我們可以這樣做：

1.對于輪胎的胎壓，氣門嘴，氣門芯等經(jīng)常檢查，防止慢漏氣。

2.過度磨損的輪胎、修補次數(shù)較多、鼓包、損傷嚴重的要及時更換掉。

3.選擇缺氣保用胎也就是大家常說的“防爆胎”，韓泰K117B其中一款。

爆胎了該怎么辦

首先泰哥需要明確一點：千萬不能緊急制動！不能猛踩！

緊緊的握住方向盤，慢慢地調(diào)整車頭，切記不要慌張地反復的猛打方向盤，這樣可能導致汽車出現(xiàn)強烈的側(cè)滑，更有甚者還會出現(xiàn)調(diào)頭。然后慢慢的減速，松開油門踏板并且反復輕踩剎車，待汽車速度降下來后，緩慢的靠邊停下來。

一旦后輪爆胎，汽車的尾部會產(chǎn)生劇烈的搖擺。此時的我們需要保持鎮(zhèn)定，雙手握緊方向盤，通常是可以使汽車保持直線行駛的。切記不要大力的踩制動踏板，反復的點剎。這樣做的目的是把汽車的重心前移，完好的前輪胎可以幫助后輪胎受力。

總結(jié)一下

爆胎固然可怕，但更可怕的是遭遇到爆胎時，不知道如何去處理。但老爺們了解爆胎的誘發(fā)因素以及發(fā)生爆胎時可以采取的應對措施后，便能防患于未然。

回答者: 賴言蓉 | 2020-01-17

相關問答

[固鉑] 225/70 R15 100H

輪胎類型: 轎車舒適型

花紋: 單導向

官方價: 暫無報價

載重指數(shù): 100(800kg)

速度等級: H(210km/h)
[瑪吉斯] 185/55 R15 82V

輪胎類型: 轎車舒適型

花紋: 對稱

官方價: 暫無報價

載重指數(shù): 82(475kg)

速度等級: V(240km/h)
[優(yōu)科豪馬] 255/40 R20 101V

輪胎類型: SUV公路型HT

花紋: 單導向

官方價: 暫無報價

載重指數(shù): 101(825kg)

速度等級: V(240km/h)
[米其林] 275/40 R18 99Y

輪胎類型: 轎車運動型

花紋: 非對稱

官方價: 暫無報價

載重指數(shù): 99(775kg)

速度等級: Y(300km/h)
[錦湖] 155/65 R13 73T

輪胎類型: 轎車舒適型

花紋: 對稱

官方價: 暫無報價

載重指數(shù): 73(365kg)

速度等級: T(190km/h)