關(guān)于剎車異響源頭之一，維修店漏檢最多的也是它！這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)剎車異響源頭之一，維修店漏檢最多的也是它！有什么好的建議嗎？
提問者: 皇甫琴卿 | 2020-01-14 1851
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對(duì)于剎車的養(yǎng)護(hù)，在許多老爺?shù)哪X海中就是就是換剎車片、剎車油，每次保養(yǎng)的時(shí)候檢查檢查剎車盤這樣的內(nèi)容。許多4S店和各種媒體也不斷的給車主老爺灌輸關(guān)于這些耗材的重要性，但實(shí)際養(yǎng)護(hù)這塊卻很少會(huì)觸及。
這兩天泰哥在觀看老爺們的留言時(shí)發(fā)現(xiàn)，有許多老爺在問剎車異響和剎車偏磨的事。有些老爺在多次維修換片后依舊沒有解決，經(jīng)過聊天后發(fā)現(xiàn)許多地方竟然完全不重視這個(gè)剎車零件的養(yǎng)護(hù)。
那今天泰哥就為老爺們來聊聊關(guān)于剎車偏磨、異響“故障”背后的這個(gè)，被忽略的小零件—導(dǎo)向銷的這些事。
表丑陋的“鮑魚”，內(nèi)心很細(xì)膩
對(duì)于剎車系統(tǒng)泰哥已經(jīng)在往前不少的文章里科普過多次，需要回顧的老爺可以看看以前的《比機(jī)油更重要，卻總被無視！ 剎車油到底多久換最合適？》、《剎車片老掉粉末，是剎車片壞了的征兆嗎？》。
活塞卡鉗是車輛剎車系統(tǒng)重要組成部分之一，主要的工作原理就是卡鉗內(nèi)活塞在受到輸出的液壓作用下，推動(dòng)剎車皮壓向制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力。形象一點(diǎn)來講就好像用手來捏住轉(zhuǎn)盤這樣。
而這個(gè)固定和推動(dòng)剎車片壓住剎車盤的剎車卡鉗其實(shí)有8個(gè)主要部件配合以達(dá)到制動(dòng)目的：
1、Pad（剎車片）
剎車片主要原理是通過自身與剎車盤的摩擦消耗動(dòng)能達(dá)到制動(dòng)效果。就相當(dāng)于自行車上的剎車橡膠塊，剎車長(zhǎng)時(shí)間使用之后會(huì)消耗其厚度。
2、Shim（剎車片墊片）
其作用是降低剎車時(shí)噪音，散熱，隔熱，保護(hù)與剎車片直接接觸的零件，如橡皮等。而有些墊片上會(huì)帶有wear indicATor（磨損指示器）。當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，指示器就會(huì)在剎車時(shí)接觸到制動(dòng)碟，然后發(fā)出非常刺耳的連續(xù)的噪音，噪音就是提醒駕駛員應(yīng)該盡快檢查剎車片是否需要更換。
3、Pad Clip（剎車片牢固夾）
其作用是將剎車片固定在制動(dòng)鉗的支架上，使其不會(huì)自由移動(dòng)而影響剎車效果和降低噪音。
4、Support bracket（支架）
放置剎車片的地方和卡鉗室一樣也安置在支架上，將整個(gè)剎車片包住。剎車碟就位于兩個(gè)剎車片的中間。
5、Caliper body（卡鉗室）
剎車卡鉗室就是一個(gè)金屬制的壓力容器，如下圖整個(gè)裝置。活塞的里面充滿著制動(dòng)液。
6、Piston（活塞）
活塞的一面是與一塊剎車片接觸，另一面則是制動(dòng)液。當(dāng)駕駛員踩住剎車時(shí)，剎車踏板推動(dòng)制動(dòng)液，制動(dòng)液就會(huì)把活塞推出，活塞就繼續(xù)推貼著它這一面的剎車片，使兩個(gè)剎車片剎住制動(dòng)碟。當(dāng)駕駛員松開剎車時(shí)，活塞背部的制動(dòng)液就沒有頂著活塞了，這時(shí)制動(dòng)碟開始轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的力，將剎車片彈開，貼著活塞那一面的剎車片就會(huì)把活塞頂進(jìn)去一點(diǎn)，剎車片和碟之間只要有那么一點(diǎn)縫隙，制動(dòng)碟就可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不受阻力了。
7、Guide pin（導(dǎo)向銷）
導(dǎo)向銷的主要作用是維持卡鉗室在支架上來回自由移動(dòng)。在剎車片回位時(shí)保證卡鉗室一并回位。
8、Bleeder screw（放氣閥）
由于氣體是可以被壓縮的，因此整個(gè)制動(dòng)液的管道中是絕對(duì)不允許一點(diǎn)空氣的存在。放氣閥就是將整個(gè)管道里面的空氣排出的閥門，也是更換制動(dòng)液時(shí)所需要的閥門。
兩個(gè)剎車問題，80%是導(dǎo)向銷壞了
前面泰哥在介紹剎車卡鉗的結(jié)構(gòu)時(shí)有提到過，導(dǎo)向銷的作用就是讓卡鉗室和剎車片回位時(shí)使用的一個(gè)導(dǎo)向裝置。
如果導(dǎo)向銷滑動(dòng)失效的話就會(huì)導(dǎo)致卡鉗和剎車片無法正?；匚唬?a href="/topic_53386.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="制動(dòng)系統(tǒng)">制動(dòng)系統(tǒng)故障。泰哥羅列了2個(gè)主要的由導(dǎo)向銷導(dǎo)致的剎車故障，老爺們可以對(duì)號(hào)入座自檢一下。
剎車片偏磨
剎車片最容易出現(xiàn)的問題便是剎車片左右兩邊磨損度不一致，而大部分偏磨原因主要是兩大類：導(dǎo)向銷卡滯、活塞卡滯。
首先泰哥先說說活塞卡滯，一般多活塞結(jié)構(gòu)卡鉗密封圈由于外界灰塵和剎車碳粉污染，會(huì)進(jìn)入活塞缸體造成磨損引起卡滯。一般活塞卡滯現(xiàn)象會(huì)使剎車片出現(xiàn)比較輕微的偏磨，并且伴隨剎車片異響發(fā)生。
其次再來說說導(dǎo)向銷卡滯，同樣導(dǎo)向銷卡滯也是因?yàn)?a href="/topic_53832.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="長(zhǎng)期">長(zhǎng)期不清理導(dǎo)致滑動(dòng)銷的潤滑脂效果衰減而導(dǎo)致十分明顯的剎車片偏磨現(xiàn)象。
行駛時(shí)剎車異響
如果車輛在過一些小溝小坎的時(shí)候發(fā)出“聽令哐啷”異響，那大概率是剎車卡鉗的導(dǎo)向銷搞出來的事情。當(dāng)導(dǎo)向銷缺油后會(huì)出現(xiàn)卡鉗室單側(cè)滑動(dòng)，長(zhǎng)此以往就會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向銷出現(xiàn)偏磨、銹蝕，嚴(yán)重情況下甚至于會(huì)斷裂，喪失剎車功能。
一年一次的剎車養(yǎng)護(hù)，自己弄才60元
對(duì)于泰哥前面說的兩個(gè)剎車故障，其實(shí)老爺們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)中就可以直接帶掉。但許多的4S店和維修廠卻不推薦做這類保養(yǎng)，于是一些老爺覺得剎車養(yǎng)護(hù)并不是必須的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容而被忽視。但殊不知，其實(shí)大部分4S店和修理廠是嫌剎車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品單價(jià)太低，而且費(fèi)工時(shí)而不推薦老爺們做養(yǎng)護(hù)。（畢竟換件才更賺錢嘛?。?/p>
一般剎車養(yǎng)護(hù)為分為四個(gè)方面進(jìn)行保養(yǎng)：剎車盤清潔、剎車片高溫保護(hù)、輪轂軸承防銹、導(dǎo)向銷潤滑。而老爺們自己再網(wǎng)上下單購買養(yǎng)護(hù)套裝，一般價(jià)格也在60元上下。
剎車盤清潔
剎車盤專用清潔劑，主要成分為正溴丙烷（NPB）壓縮氣瓶。可直接對(duì)剎車盤進(jìn)行沖洗，可以有效除去剎車盤上附著的油脂、蠟等附著物，并且有一定的防銹功效。
單買價(jià)格：20元左右
剎車片隔熱膏
剎車片高溫保護(hù)劑主要是預(yù)防剎車片過熱出現(xiàn)卡死，防止環(huán)境水汽和鹽腐蝕剎車片。并且有一定的消除剎車片異響的效果（靜音效果，老爺們看看就好，別在意）
單買價(jià)格：10g 3-5元左右
剎車盤高溫防咬劑
剎車高溫防咬劑純鎳基，無銅的膏狀抗咬合劑。輪轂長(zhǎng)期與剎車法蘭盤接觸部分腐蝕咬合，工作溫度可達(dá)1315℃
單買價(jià)格：20g 10-15元左右
卡鉗導(dǎo)向銷潤滑
導(dǎo)向銷潤滑劑主要由鋰皂稠化聚醚類基礎(chǔ)油添加特種抗磨、防銹劑、抗極壓添加劑而制成。具有優(yōu)良的高低溫性、抗水性、膠體安定性等特點(diǎn)。能長(zhǎng)久保持分泵防止套柔軟；導(dǎo)向銷腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命；潤滑分泵軸并預(yù)防卡死。
單買價(jià)格：10g 10元左右（切勿使用鋰基脂代替）
對(duì)于剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，可以說是所用車輛搭建中比較便宜的項(xiàng)目了。所有材料單獨(dú)買也就50元左右，套裝最多也就60元左右。如果老爺們對(duì)于自己的動(dòng)手能力沒有信心，也可以買好物料讓維修廠操作，一般出一個(gè)工時(shí)費(fèi)就可以啦。
回答者: 索賢偉 | 2020-01-14
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 85(515kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 111(1090kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3280元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 898元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 800元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 298元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 1399元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1296P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1280元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 940元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1280元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
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