遇到動力電池連接線,動力電池內(nèi)部線束布置這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 邢力媛 | 2020-01-29 1999
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高壓線束在新能源車輛上主要提供高壓強電供電作用,因此對于線束的設(shè)計及布置尤為重要,主要遵循以下幾個方面的原則:
1)線束走向設(shè)計:高壓線束設(shè)計采用雙軌制,由于高壓已經(jīng)超出人體安全電壓,車身不可作為整車搭鐵點,因此包內(nèi)高壓線束的設(shè)計上,直流高壓電回路必須嚴格執(zhí)行雙軌制。包內(nèi)高壓線束可分為高壓總正、高壓總負。
2)高壓連接器選型:高壓連接器主要負責(zé)高壓大電流連接和傳輸,并負責(zé)高壓回路的人機安全。因此高壓線束連接器目前多采用耐高壓、防水等級高、環(huán)路互鎖、屏蔽層連接等功能。
3)屏蔽設(shè)計:采用屏蔽高壓線,屏蔽網(wǎng)包覆在高壓線內(nèi)部。,連接器連接時實現(xiàn)屏蔽層的連接??紤]到電磁干擾的因素,整個高壓線束系統(tǒng)均由屏蔽層全部包覆。
4)高壓線布置:
考慮安全及電磁干擾,高壓線與低壓線束進行分離布置。
1.2.1根據(jù)電池的工作原理以及設(shè)計結(jié)構(gòu)將內(nèi)部線束分為:
1)BMU(BMS主板)線束:主要功能負責(zé)電池狀態(tài)估算(SOCSOPSOH等)、執(zhí)行器控制,熱管理策略,高壓安全、故障診斷等BMS主要控制功能實現(xiàn)。
2)lmU(BMS從板)線束:主要功能負責(zé)單體電壓,電池溫度采集監(jiān)測等。
3)HCU(BMS高壓板)信息采集線束:高壓采集,絕緣監(jiān)測。
4)高壓繼電器線圈控制線束:負責(zé)控制高壓回路的通斷。
5)電流傳感器線束:有霍爾傳感器或分流器,主要負責(zé)采集電流信息。
8)各高壓連接器的互鎖插頭:高壓環(huán)路互鎖信號傳輸。
以上線束布置同電池包內(nèi)高壓線束進行分離設(shè)計,有效避免EMC干擾。
回答者: 慕容寶浩 | 2020-01-29
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