輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動，橡膠支座損壞造成的。應該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應及時更換。前束過小會導致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨，前束過大會導致外側(cè)偏磨。像你這種應該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動的地方，建議去做四輪定位，對懸掛系統(tǒng)做相應的檢查調(diào)整
用戶都在關注 最近遇到的問題，輪胎內(nèi)外磨損不均衡 的問題，遇到與 最近遇到的問題，輪胎內(nèi)外磨損不均衡 有關的問題，想知道大家都是怎么解決的？
問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13 09:40:03
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13 09:40:03
輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動，橡膠支座損壞造成的。應該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應及時更換。前束過小會導致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨，前束過大會導致外側(cè)偏磨。像你這種應該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動的地方，建議去做四輪定位，對懸掛系統(tǒng)做相應的檢查調(diào)整
其他相關問題
如題，請問，第三次保養(yǎng)的話需要不需要輪胎定位
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13
第三次保養(yǎng)的話需要不需要輪胎定位，我的觀點是：如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側(cè)胎肩磨損快于胎面其余部分?；蛘呷绻l(fā)覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現(xiàn)危險。如果您發(fā)覺不規(guī)則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。若您有任何的問題，請記得隨時在問題內(nèi)加上#HELP米#呼叫米工，米工會優(yōu)先回答您的問題！詳細>>
請問車主們，19款軒逸保養(yǎng)問題
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13
也遇到了，我覺得：0-80000公里保養(yǎng)須知一。首3000公里建議換一次機油和機油格二。首7500km免費首保三。每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機油和機油格1更換發(fā)動機機油及機油濾清器。2檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3目測檢查發(fā)動機及機艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。。5檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。6檢查傳動帶狀態(tài)及張緊度，如必要張緊傳動帶。7檢查詳細>>
大家有沒有遇到過這個問題，A4沒有操控嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13
題主，我是這樣看的：沒那么不堪，上下班都是城市道路居多，哪里來那么多操控，哪里來那么多極限操作？我開過朋友的09款A4L，雖然每五千公里要添機油，但是開著挺穩(wěn)的，高速公路表現(xiàn)也蠻好，油門一給速度就上來了，懸掛減震也很柔和，別人云亦云，先開過再來評價，都在談操控，真正能做到操控的司機又有多少？咱不是職業(yè)玩車的，適合代步，適合自己的駕駛定位就好，有些人開車猛烈，有些人開車穩(wěn)，根據(jù)自己情況試駕不同的車，最后選出自己合適的。數(shù)據(jù)和論壇只是給你參考，駕不駕馭得了這匹“馬”，大多還得看司機本身，合適的司機搭詳細>>
問個問題，本車17年5月上的新牌照在網(wǎng)上查到14年的違章怎么辦
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-04-13
這個問題經(jīng)常被問到，個人覺得：查詢或者處理違章有兩個方法，一個是去當?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個就是快，當場就能消除一切，處理違章的時候都會給你看違章的圖片，告訴你違章的地點，另外一個方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點，這個交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，詳細>>
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