參數(shù)注解

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  壓縮比

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  上市時(shí)間

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  駐車制動(dòng)類型

  駐車制動(dòng)，顧名思義，就是在駐車(即停車)的時(shí)候給予汽車一個(gè)制動(dòng)力矩，使汽車不會(huì)隨意滑動(dòng)。在早些時(shí)候，它有另外一個(gè)更廣為人知的俗名，叫做手剎，這是因?yàn)樵缙诘钠嚩疾捎檬謩?dòng)操作的駐車制動(dòng)。

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  沖程

  活塞沖程，也叫活塞行程，是指活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)的距離，也可以理解成活塞在氣缸內(nèi)活動(dòng)過的最大距離。沖程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著很大的影響。

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  最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)

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  車重（kg）

  車重在太平洋汽車網(wǎng)參數(shù)配置中是特指汽車的整備質(zhì)量(kg)，汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種燃油，水添加滿后，尚未載人(包括駕駛員)、載物時(shí)的空車質(zhì)量。

• 實(shí)測(cè)慢充時(shí)間

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  廠商

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  缸蓋材料

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  氣缸數(shù)

• 系統(tǒng)綜合扭矩

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  后輪制動(dòng)類型

• 電動(dòng)機(jī)型號(hào)

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  級(jí)別

  由于在世界范圍內(nèi)并沒有統(tǒng)一的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車的級(jí)別分類的標(biāo)準(zhǔn)在各大汽車主要生產(chǎn)國都不一樣。以我們?nèi)粘＝佑|最多的轎車來說，美國將轎車按照軸距分類，日本按照工作容積分類，德國按照車型生產(chǎn)平臺(tái)進(jìn)行分類，分成A、B、C、D類。而我國國標(biāo)GB/T 3730.1—1988 規(guī)定了轎車按照工作容積分級(jí)。

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  燃油標(biāo)號(hào)

  所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無鉛汽油，是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強(qiáng)的“異辛烷”，也就是說分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。所以辛烷值的高低就成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗爆震能力高低的指標(biāo)。