一、空調(diào)總是開最小風量

誤區(qū)：大多車主都誤以為空調(diào)開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調(diào)在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發(fā)生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出來的，反而會影響身體健康。

傷害危險性：★★★

提示：每隔一段時間，需將空調(diào)開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。或者在洗車時順便清洗空調(diào)濾網(wǎng)，如有可能，適當使用空調(diào)清洗劑也是有幫助的。

二、在車內(nèi)開空調(diào)吸煙

誤區(qū)：有煙癮的朋友會誤以為在車內(nèi)吸煙開空調(diào)會降低煙霧濃度，其實不然，即使是“冷空氣來襲”，但如果車內(nèi)不透風，煙霧依然會刺激到呼吸系統(tǒng)，也就等于一直在吸二手煙。

二手煙：二手煙又稱側(cè)流煙，主流煙和側(cè)流煙雖出自同一煙支，但因它們的形成條件有很大不同，故其化學成分和數(shù)量差異極大。主流煙燃燒溫度高達900℃，富氧、多蒸餾、偏酸性，而側(cè)流煙燃燒溫度600℃，貧氧、多還原、偏堿性。無論主流煙還是側(cè)流煙均含有幾千種化學成分，其中致癌物達幾十種，但兩者相比，側(cè)流煙更具毒性。例如，每點燃一支香煙后，側(cè)流煙中一氧化碳、煙堿和強致癌性的苯并芘、亞硝胺的含量分別為主流煙含量的5倍、3倍和4倍、50倍。

傷害危險性：★★★☆

提示：停車開空調(diào)本身就有害，如果又要在車內(nèi)吸煙，切記一定要將空調(diào)通風控制調(diào)整到“排出”位置。

三、圖涼快隨意選擇空調(diào)溫度

誤區(qū)：根據(jù)室外溫度，車主一般會選擇不同的空調(diào)溫度“圖個涼快”。然而，當室內(nèi)溫度長期處在較低溫時，身體會因內(nèi)分泌系統(tǒng)無法快速適應(yīng)，而引發(fā)多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛，嚴重者甚至還會發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。

傷害危險性：★★☆

提示：正常情況下，車廂內(nèi)溫度需調(diào)整為26~27度左右為宜。

四、空調(diào)的風向隨意吹

誤區(qū)：難道風向位置也能影響車內(nèi)溫度？確實如此，如果空調(diào)風向隨意調(diào)節(jié)，不僅得不償失，反而起不到制冷作用。

傷害危險性：無

提示：如果空調(diào)出風模式選擇不當，空調(diào)吹出的冷風會給無需降溫的高溫部件降溫，從而抵消制冷效果。所以最好選擇風口向上吹，這樣可以符合冷空氣下沉的規(guī)律，另外，風向擋位最好選擇吹面擋，這樣制冷效最為均勻。

五、空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)一開到底

誤區(qū)：空調(diào)內(nèi)循環(huán)會因制冷效率全部“吸收”而節(jié)省能源，這樣做似乎無可厚非，但時間長了，車廂內(nèi)空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。

傷害危險性：★★★☆

提示：剛開空調(diào)的時候，可先用外循環(huán)降低車內(nèi)溫度，然后再切換至內(nèi)循環(huán)，但切記每隔一段時間需切換這兩者模式。

六、停車開空調(diào)休息

誤區(qū)：千萬別以為停車開空調(diào)休息并無大礙，其實這是件十分危險的事，因為汽車發(fā)動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。而汽車在行駛過程時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備而產(chǎn)生對流，所有行車中開空調(diào)車內(nèi)一氧化碳濃度很低。

傷害危險性：★★★★★

提示：時常檢查發(fā)動機蓋和底盤是否漏氣十分必要，當發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時，應(yīng)該及時維修。