霍根海姆賽道在改造之前主要是由直路所組成,以快速著名,有四條直道從森林中穿過,因此地面溫度會忽冷忽熱,對輪胎是個考驗。
車隊都會采用較硬的懸掛調(diào)校和低下壓力。霍根海姆是整個賽季中最長的賽道。2002年經(jīng)過赫爾曼·提爾克先生的改建工程后,現(xiàn)在的霍根海姆賽道從一條與蒙扎賽道齊名的高速賽道變成了一條“標準”的歐洲賽道。
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