指駕駛座及乘客座座椅所用的材料以追求舒適，手感、透氣性好為主，一般座椅的表面材料與整車的內(nèi)飾相協(xié)調(diào)。按照所使用的材料來分，基本分為兩大類：一種是皮質(zhì)座椅，一種就是織物座椅。

皮質(zhì)座椅一般被看做是一種高檔次產(chǎn)品，很受大家的青睞。它是由天然動物皮或者化學(xué)合成皮革制成的座椅。

有著容易清潔、容易散熱的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是坐感較滑，表面容易損壞，不透氣，在受到太陽的照射之后表面溫度會非常的高，可能會造成皮膚燙傷。

皮質(zhì)的分類

1、純本胺和半苯胺

頂級豪華車才會選用純苯胺(全苯胺)真皮，因?yàn)椴捎帽桨啡玖现に嚨恼嫫ぷ畲笙薅缺Ａ羝べ|(zhì)的天然花紋，涂層薄而通透，無法掩飾任何微小的瑕疵，豪車的皮革工匠會用肉眼標(biāo)記瑕疵部分，精心裁剪比對，才能完成一幅真皮包裹座椅，非常耗時(shí)耗力耗材料。

而一些百萬以上級別的豪車，可能會選用半苯胺真皮，可以對皮質(zhì)的選用就會寬泛一些，但仍然需要淘汰掉大批有輕微瑕疵的好皮料。

2、頭層皮

動物的皮膚是很復(fù)雜的，牛馬等動物的皮膚很厚實(shí)，表皮、真皮到深層，把表面層切割下來單獨(dú)使用的皮料，叫頭層皮，相應(yīng)的剩下的部分叫二層皮。

頭層皮柔軟細(xì)致，強(qiáng)度也很高，這種處理技術(shù)來自上世紀(jì)7、80年代的韓國，這種工藝制作的真皮材質(zhì)叫Nappa皮，是不是很耳熟。奔馳、寶馬等品牌經(jīng)常采用Nappa皮作為座椅材質(zhì)。

3、Alcantara和Sensatec

Alcantara是上世紀(jì)70年代由日本人研發(fā)出一種復(fù)雜的化工材料，觸感軟軟的不打滑，還有種真皮的柔韌感，與麂皮的觸感非常像，但它完全是由68%的聚酯和32%的聚氨酯合成的，這種材料也會用于汽車內(nèi)飾面料，結(jié)實(shí)耐用，觸感好，并不廉價(jià)，但它不是真皮。

寶馬研制使用的Sensatec則是另外一種技術(shù)，是把皮料碎料加工再生，壓制合成的皮革，不能稱為真皮。

織物座椅是由化學(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅。織物座椅是性價(jià)比最高的，雖然不顯檔次，但是很實(shí)用。

有著制造成本低，透氣性好的優(yōu)點(diǎn)。絨布座椅摩擦力更強(qiáng)，坐上去感覺更穩(wěn)，不易破損，壽命長，而且修復(fù)難度低，同時(shí)還不容易老化。但是織物座椅容易臟且不易清潔，散熱性差。

●一看，好皮皮面光滑，皮紋細(xì)致。

●二摸，好皮手感柔軟、滑爽有彈性，質(zhì)量不好會出現(xiàn)皮面顆粒多、板硬或發(fā)粘。

●三燒，如果您有機(jī)會得到皮的樣品的話，點(diǎn)燃它后有一些焦?fàn)钗铮嫫ぞ蜎]有。

●四擦，用潮濕的布在皮面上來回擦拭，不褪色為優(yōu)。

●五拉，兩手拉起皮子向兩邊拉，若出現(xiàn)縫痕或露出淺白底色，則說明皮的質(zhì)量差。